以前在國內,最常見的也最讓我不喜的一個現象就是隨地吐痰和隨時吵架。
每當看到有人也不管地麵是多麽幹淨那痰吐上去多麽戳眼,或者周圍環境很是安靜,ta就高聲大氣地來個“哈呼--呸”,我就恨不能過去拍拍ta的肩膀,讓ta把剛才做的動作連痰一起收回去。
當然我這個行動的矮子是沒可能這樣做的,隻能在心裏氣哼哼地假想一番罷了。
當年我們城市曾組織過一幫中老年婦女(我們稱之為“小腳遊擊隊”)到大馬路上整治隨地吐痰現象,她們的手法不能不說可鄙可笑--或者也算可愛。
這些大媽大嬸們身著便裝,小包裏裝著罰款收據,整日豎著耳朵巡回在鬧市大街上。但凡看到有人犯案,立馬衝上去撕票要錢。好象記得那時是吐一口罰五毛。問題是這些大媽們從來都說沒錢找零,現在想想她們的心理學是有一定段位的:被逮到的人肯定嫌丟人,隻求快快脫身溜號,哪有心思纏著要著五毛找零呀?於是後來就聽到過這樣的笑話:一小夥被罰還被告無錢找零,小夥惱火之下說好,那我就再吐一口找齊。
要說那些罰款的去處估計也有問題,所以那些大媽們不是說將罰款做為減少吐痰的手段,而是當成了她們掙錢的工具。這就造成她們不是阻止而是恨不能發動人人吐痰才好。但凡聽到有行人“哈呼”一聲,大媽們立馬精神一振,小跑上前貼身跟蹤,絕對不予製止,隻等那“呸”的一聲出籠就收款完事。
再發展下去就成了哪裏有壓迫哪裏就有反抗,有些不滿大媽們如此斂錢的人,便發明了如此惡作劇:看到那些大媽就發出“哈呼”之聲然後再無下文,讓滿心期盼跟蹤半天的大媽空歡喜一場,最後隻好悻悻然停下追金的腳步,重新去發現和跟蹤新的目標。
後來因民憤太大,這種措施並未實行太久就告停了。
可我這次回去,發現無論是大街小巷還是其它各種公共場所,居然就沒人隨地吐痰,且完全是自覺的。不得不讚歎咱國人的素質真的是大大提高了。
再說以前我們的城市,好象人的脾氣都挺火爆的,動輒開吵(倒是基本不打架,隻動口不動手),至於惡聲惡氣就更常見了。如果上趟街,馬路上汽車裏商店中,見到大吵小吵肯定是免不了的。
這次回去卻發現,人們的脾氣都變得平和了許多。我走街串巷逛店去了那麽多地方,居然就沒看到一例爭吵甚至惡言。因此再次讚歎咱國人的素質真的是大大提高了。
好的說完說不好的:
我覺得所有的繁榮景象裏,我最反對的就是發展汽車產業這個國策了。
不知道領導人是怎麽想的,是誰想出這個餿主意的:在中國城市這麽一塊原本就是擁擠不堪的地皮上再鼓勵大家買車開車。除了空氣質量越來越差外,最顯著的後果就是人的活動空間越來越小。越來越多的大街成了單行道,越來越多的小巷成了半邊停車場,越來越多的院子人行道成了停車道,剩下的隻容一人通行。現在回國去,我就象個弱智人,每次過馬路都對著洪水般的車流不知所措。
這樣的路況,放在你敢開車嗎?反正我不敢。
回去使用最多的交通工具非出租莫屬。但這次卻對乘出租感受極深--因了幾次驚魂。
大概是因我的城市出租隻計程不計時,所以司機們都是客人一上車就猛跑,隻求以最快的速度到達目的地(現在的大公司管理不錯,基本杜絕了繞道行為)。問題是城市的交通狀況有時沒條件讓司機暢暢快快地跑啊,這就導致了他們中的一些拚命三郎的胡來行為。
一次我上了一的,我倒不急,司機顯然比我急多了,油門一踩就全速前進了。在挺寬的大馬路上,不甘心跟著車流走,扭頭就上了對麵的道企圖超我們前麵的車(要說又不是半天一輛車的高速公路,你超過這一輛車有多大意義啊?)。豈不知人家那車是沒義務為你減速讓個空的,於是我這車就隻有加速了。
正在兩車並肩時,我看到前方黃線上站著個要過街的男人。
依我根據兩車車速、另外那車跟那行人的距離的估計,我這車是沒可能在這個距離消失前擠到那個車的前方的,而那個行人已經被嚇呆了,而且他的速度絕對不足以讓他跑前或退後躲過我們這兩輛車的夾擊。
唯一的正確做法是我這車減速乖乖回到那車的後麵。但司機好象是走火入魔了不願示弱,隻見他將油門踩到了底,在隻差3、5米就要撞上那個行人時,魚般箭般地插到了那輛車的前麵。
想想我當時的憤怒啊!這樣拿別人和自己的命都不當命的人怎麽能當司機呀!?
還有一次,也是我乘的出租想用左麵反道超前車,正加速時,前方過來一輛大公交。看司機依然加速不退縮,我當時都傻了:就算那公交是停著的,我這車這速度上去,我就連個全屍都別想撈到啦。
雖然最後還是被我的車超成了,我的呼吸心跳和思維好久都沒恢複正常,太驚悸了。
最後說個好玩不好笑的吧。現在的城市裏,居然有了基本公開的紅燈區了,這是咋回事啊?
那天表姐請我吃飯,飯店是在鬧市區不遠一條絕對不算偏僻的巷子裏。飯後我們步行去她家,路過幾處發廊都可見穿著極是省布的小姑娘,表姐告那都是小姐。再走過一個規模稍大的發廊,突然看到店堂裏端坐著一堆粉麵濃妝、一式粉色吊帶短裙、麵無表情、眼睛一律盯著某處的姑娘們。先還以為是一堆假人,經表姐提醒才看出是活的,在看電視。從那端著的姿勢看,她們的目的並非看電視而是展示自己哪。
難道真是繁榮就要娼盛嗎?
實在是少見多怪啊,所以讓表姐掩護我,先將相機調好閃光關掉,然後在走過時估摸著按下快門。來回走了兩趟就再不敢試了(怕人家有保鏢出來收拾我們)。回家一看,雖模模糊糊,但意思是有了,貼這裏做個紀念吧。
這可是俺生平首次見到傳說中的紅燈區哦。看人家小姐都堂堂正正地坐那兒展示自己,俺們這些良家婦女反倒成了鬼鬼祟祟賊頭賊腦的狗仔隊啦!
看起來MM是香港人了?相信您對大陸了解越多,就會越愛她的。
您說的對,公德教育就是應該從孩子抓起。
我這次回去就發現孩子們的公德教育已經很見成效了,比如看到紅燈,有時我們老同誌們還想趁沒車就抓緊時間跑過去算了,但小孩子們卻不讚成堅持要等綠燈。
您說得太對了:“現在人的生活水平好多了,手裏的錢多起來了,住房條件也改善了,心情也跟著舒坦了,人就變得相對寬容一點”
如果容我歪解一下,那就是有些時候那是因為錢多了,搞得自我空間增大了,因而人與人之間的距離增大了,吵架也不容易了。
比如說現在許多人有錢買車了,他倒是不用跟別人在公交車上擠了,但他就得享受堵車的焦慮了,他此時大概就得在車裏罵娘了--好在別人聽不到,還是挺和諧的哈。
最後抱歉一下:您去年的跟貼我現在才回,怠慢您啦!給您拜年啦!
你說得讓我笑死了,很有身臨其境的感覺。這麽粗暴的場麵我倒沒見識過,不過印象中小時候的人真的是脾氣說來就來,現在想來那時人手裏一點死工資,物資貧乏,居住條件太差,心情真的是好不到哪裏去。交通差,一早要出門擠公共機車,車又永遠太擠,稍微碰到一下都是不可以容忍的。
現在人的生活水平好多了,手裏的錢多起來了,住房條件也改善了,心情也跟著舒坦了,人就變得相對寬容一點。我發現其實大部分人都是不錯的,真正很惡的人很少。我老家的的士司機在上車時都會問你要怎麽走?我都會說你想怎麽走就怎麽走,我不認識路。我沒碰到過兜路的司機,有次有個司機說我們在某某高架出口下來好嗎?我說好,你看著辦吧。沒想到一下才發現不對了,不能轉彎的。司機說不好意思,我這邊不熟,我說沒關係,我們去前麵掉頭。這麽一前麵就要開挺遠的,司機一個勁的道歉,我說不怪你,我也不認識路,我同意你這麽開的。後來到了,司機主動說少收你10元吧,我說你真是太客氣了,很愉快的乘車經曆。但我和我同學一起出去有時候就不行了,她們喜歡指揮司機,然後嫌司機開得不對,司機當然不承認,於是你一句我一句就開始火藥味了,雖然一般到最後都是司機不響了,怕客人投訴,但我坐著也不舒服。我覺得你對人家和善,人家也對相同的對你,你不客氣,人家也不會客氣。
香港是公益廣告做的多,電視天天都播"不亂仍垃圾,
不當垃圾蟲:"我們上幼稚園第一首學唱的也就是這首廣告歌,大家都不願意當垃圾蟲,所以就不亂扔垃圾了;)
是哪,當年我們一大幫剛分去的大學生分幾夥出去遊玩,晚上回宿舍交流遊覽體會,居然全都是在講每個人見到的吵架情景,都說這兒人怎麽火氣這麽大啊。最好笑的一個是說他們乘公交去一個著名景點,路上一個乘客跟售票員吵了起來,等這個乘客到站,肯定是想著反正下車了,於是撂了句狠話就走。孰知那售票員大嫂豈能咽下這口氣,立馬衝下車去,追上那人並將其放倒,估計不免還打包奉上一套問候語,然後打道回車。待車開還意猶未盡說給乘客們聽:“他還想罵了我就跑呢,我追過去就是一個掃堂腿,blahblahblah”。我那天不在這一夥人中沒看到,這全是他們描述的原話。當時是講故事聽故事的人全都笑趴了。有那麽一段時間我們總會動不動就說“當心我給你一個掃堂腿”。
所以現在真看不到吵架現象了,確實讓人感覺很好呢。
倒不是說出租司機技藝不夠高超還是會拿他自己的生命開玩笑,隻是擔心他們這麽藝高人膽大慣了,總有一天會出事的。
不過說點泄氣的,地上痰還是很多,同學說那是外地人,鄉下人吐的,我不能說全是,不過確實發現很多吐痰的是盲流。怎麽說呢,這改變也需要時間,以前城裏人也吐,現在城裏人改進了許多,那麽慢慢的也會帶動別人改進的。
還有坐的士坐後排吧,這樣眼不見為淨,司機技術高超,而且他們也不會拿自己的命開玩笑的,除非你上了一個玩命之徒的車。
沒身臨其境您是想象不出那份驚悸的,當時那是恨不得能從窗戶蹦出去逃生呢。
我能理解國內出租大部分時間都在騎著線開(隻要沒攝像頭的地方),那是為了隨時能往有空的道上鑽,在中國地皮那麽緊的情況下,那樣開確實能提高效率(不象在西方,你但凡壓線開一會,後麵的人肯定報告,不出幾分鍾警察叔叔就會來找你算賬了)。問題是走反道超車是實在太過分了。所以我現在根本不在乎人家說咱農民進城,一上車就係安全帶。
Heitao:原來您老是首都來的,難怪咱倆看到的情況有差異呢。北京的問題就是汙染比別的城市都嚴重,再加上沙塵的影響,那空氣質量確實是讓人生痰。
好望角駱駝:您這樣一口氣分這麽多段喘累不累呀?
回國不走馬觀花,難道您還認為我該養馬種花不成?就算是走馬觀花,如果您每次回去都能看到馬越來越壯花越來越豔,感覺肯定就是好的。
您是想說咱中國人口太多是吧?但現在看凡事總有好的一麵,有那麽大的內需擱那兒,怎麽也不會象西方這樣說蕭條就蕭條。
mrlishi:您說得好:“國民素質不是一天養成的,現在的年輕人無疑比老一輩有更高的教育程度,至於開車習慣這東西相信慢慢也會改好的”
當然我覺得教育程度的提高隻是一方麵,關鍵還是物質生活水平的提高帶來的素質的同比增長,就象不識多少字的農民企業家煤礦老板都會想到穿名牌西服去吃高級餐館一樣。
國內的司機超車都很有一套,不是美國人能比的。你也不用太擔心你的安全,嗬嗬。
TU22M:說的沒錯。再過幾年看看,就該是美國人一心想移民中國屢遭咱中領館拒簽啦!
EVALUATION3: 你別瞎誤導喲,你真硬衝他們可沒地兒讓,要麽硬撞你,要麽他們自己追尾一堆。
heitao: 那是你的城市吧?我的可真的是少到幾乎沒有了。
敬請指教:你這孩子咋說話哪?他出租司機越線超車,你咒俺這無辜乘客受連累幹啥呀?況且人家司機也是討生活夠苦的,你批評批評也就罷了,不犯著這麽狠嘛。
你也不用道歉了,我知道你認錯啦。
剛回國過馬路是大問題,慢慢就適應了,往前衝就是了,車會讓你的。
歡迎杜姐光臨,大沙發你願意咋坐咋坐,怎麽舒服怎麽來吧。
你也不能這樣幽默俺們北美警察和市府吧?雖說人家這地界眼前情況不那麽好,咱中國又正大國崛起,但一下就把這邊堂堂公務官員跟咱的街道大媽們類比,好象還是挺那個那個的哈!
管它咋說,現在中國確實是在往上坡走,讓咱們這些海外遊子確實很自豪啊!
那個照片,在另外一台計算機裏,待俺先去填了肚子再補上。
這吐一口罰五毛的故事,你不說還真忘了。就跟這兒警察,市府開罰單的勁頭有一拚~