正文
下一代巡洋艦可選方案(AOA)分析
來源：中國網
海軍在一項稱為“下一代巡洋艦可選方案分析”的研究中，就包括核動力化選項在內各種設計選項進行評估。這項研究更常見的一個名稱叫做“聯合部隊海上防空和導彈防禦（the Maritime Air and Missile Defense of Joint Forces (MAMDJF)）可選方案分析”。
“下一代巡洋艦可選方案分析”開始於2006年中，結束於2007年底。截止2008年11月，海軍還沒有發布這項研究的結果。海軍在2008年3月14時作證時指出：
海軍“聯合部隊海上防空和導彈防禦可選方案分析”的結果現在正處於海軍的處理程序中。作為結果的需求定義和采辦計劃，包括進度選項和相關的風險，正在進行評估，為計劃於2008財年發布的《下一代巡洋艦裏程碑 A》文件做準備。這個程序包括認識《2008財年國防授權法案》提出的要求：即美國海軍打擊部隊所有的主力作戰艦船將采用一種一體化核動力裝置，除非國防部認為這不符合美國的最佳國家利益。
（1）下一代巡洋艦原來基於DDG-1000的設計方案
海軍原來想使用DDG-1000的艦體作為下一代巡洋艦設計的基礎。現在海軍該如何繼續DDG-1000計劃的爭論中，重新使用DDG-1000艦體作為下一代巡洋艦設計基礎這一點，也是爭論的焦點之一。然而，目前海軍是否仍然選擇DDG-1000的艦體設計作為下一代巡洋艦的基礎，這一點已經不確定了：
A．2008年7月2日，國防部采辦執行官，即負責采辦、技術和後勤的副國防部長約翰8226;楊給眾議院武裝力量委員會下屬的海上力量和遠征部隊小組委員會主席，眾議員吉恩8226;泰勒先生寫了一封信，信中說到：“我同意海軍關於下一代巡洋艦的初步設計分析結果，即對正在考慮為下一代巡洋艦配備的強大雷達來說，DDG-1000的艦體設計並不支持這種雷達。”
B．現在還不清楚，DDG-1000能否裝得上海軍已經為其新的“吉拉德8226;R8226;福特（CVN-78）”級核動力航空母艦設計的雙子核反應堆的一個。如果DDG-1000的艦體裝不下一半的福特級航空母艦的核反應堆，那麽海軍將麵臨選擇的問題：是為下一代巡洋艦設計一種新的艦體，以適應福特級航空母艦核反應堆的一半？還是設計一種新的核反應堆可以裝到DDG-1000的艦體上去。
（2）2007年7月有關可選擇方案的新聞報道
2007年7月23日，防務貿易新聞報道指出，研究下一代巡洋艦可選方案的分析人士正在考慮把下一代巡洋艦計劃分成兩種艦船，一種是較小的、常規動力的，以排水量14500噸的DDG-1000艦體設計為基礎，主要用於防空作戰的下一代巡洋艦，這種巡洋艦將建造14艘；一種是較大的、核動力的，排水量達23000噸到25000噸的，主要用於彈道導彈防禦作戰的下一代核動力巡洋艦，這種巡洋艦將建造5艘。這份報道指出：
美國海軍要求發展一種基於DDG-1000朱姆沃爾特級導彈驅逐艦艦體的新型巡洋艦，國會要求這種巡洋艦要配備核動力。在這兩項要求之下，一個分析家團隊正在就這個下一代大型水麵作戰艦計劃進行研究，可能建議由兩種不同的艦船來組成下一代巡洋艦計劃。
其中一種艦船將是DDG-1000的14000噸的派生型，一種“護航巡洋艦”，用來保衛航空母艦打擊大隊。這種艦船將保持DDG-1000的內傾式艦體，及其燃氣渦輪動力裝置。
另一種新的巡洋艦將是一種更大的，排水量最多達25000噸的核動力戰艦，這種戰艦將有一種更為傳統的外翹（flared）式艦艏，主要用於彈道導彈防禦作戰。
總的來說，5艘大型核動力巡洋艦和14艘護航巡洋艦將用以滿足海軍對巡洋艦的需求，這個計劃將寫入到海軍的為期30年、總數達313艘戰艦的發展計劃中去。這些巡洋艦將取代海軍現有的提康德羅加級巡洋艦，形成一支特別的海基彈道導彈防禦力量。
據消息來源稱，這個分析團隊對其有較小型護航型巡洋艦的建議非常地堅定。有關核動力巡洋艦的細節則不太清楚。
這篇報道還指出：
分析人士指出，因為艦船可以使用其雷達來搜索導彈，所以反導彈巡洋艦將不需要朱姆沃爾特級導彈驅逐艦那樣的內傾式艦體所提供的高水平的隱身能力。如果重新使用一種更為傳統的、外翹式的艦艏，那麽設計者就沒有必要考慮由未經實戰檢驗的內傾式艦體帶來的負擔。
一位經驗豐富的海軍工程師說到：“要讓更大的艦船來使用穿浪型內傾式艦體，這將會遇到很大的阻力。”他提到DDG-1000的隱身需求是源自它需要在靠近海岸線的水域執行作戰任務，但是在遠洋水域執行彈道導彈防禦任務的艦船就沒有這個必要非要采用內傾式艦體了。
將下一代巡洋艦計劃分割成兩個設計方案，也將具備政治意義，消息來源稱：
國會的消息來源稱，有人擔心DDG-1000驅逐艦艦體存在穩定性的問題，而且沒有多少升級的空間。所以，有一個采用核動力的巡洋艦方案將可以安撫國會的憂慮，而且“一支受到經費困擾的海軍不可能完全裝備核動力艦船。”
這種核動力戰艦也將需要比DDG-1000要大。在一次獨立的聲明中，海軍官員已經暗示，將要建造的艦船的排水量將在20000噸以上。
消息來源稱，核動力下一代巡洋艦的初步分析顯示，這是一種排水量達25000噸的艦船，海軍認為這太大。一個消息來源，更現實的一種選擇可能是23000噸。
（3）2007年10月有關可選擇方案的新聞報道
2007年10月29日，防務貿易有關下一代巡洋艦可選擇方案的新聞報道指出：
上個星期，一位高層造船官員說到，一份考察未來下一代巡洋艦的定義的研究最近已經完成。在不久的將來，海軍官員將對這份研究成果進行審查。
海軍水麵整合部（director of warfare integration (N8F)）的主管伯納德8226;麥格魯夫少將（Bernard McCullough）10月24日對《海軍內情》說到，對新巡洋艦的可選擇方案分析建議大約有4個方案。
他說到，其中一個選項要求分割這個艦船計劃，建造兩種艦體大小不一的水麵作戰艦：一種以DDG-1000驅逐艦為基礎，另一種是更大的核動力巡洋艦。
在佛羅裏達州巴拿馬城的一次遠征作戰會議上，麥格魯夫對《海軍內情》說到：“總共有四個選項，而這隻是其中之一。”
他說到，這份分析報告是由海軍分析中心的研究人員進行的，分析報告將在大約兩個星期之後向海軍領導層做出簡報。
麥格魯夫提到，海軍對於可選擇方案的進一步審查，將審查（各個）選項的壽命周期和采辦費用。海軍的水麵戰部門將向包括海軍部長唐納德8226;溫特在內的官員做出報告。
（4）2008年1月有關可選擇方案的新聞報道
2008年1月21日，防務貿易有關下一代巡洋艦可選擇方案的新聞報道指出：
海軍官員告訴《海軍內情》：海軍作戰部成員正在就該軍種的下一代巡洋艦的配置選項進行一項研究，回答海軍作戰部長加裏8226;羅海德上將的問題。
海軍水麵作戰部門主管（director of surface warfare (N86)）維克托8226;吉羅瑞（Victor Guillory）少將稱，有關未來下一代巡洋艦的可選擇方案的分析是一份大約有500頁的文件，對下一代巡洋艦的各個方麵都進行了“多種來源的分析選項的研究。”
1月15日，弗吉尼亞州阿靈頓的水麵海軍協會（SNA）的年度討論會上，吉羅瑞對《海軍內情》提到，海軍分析中心去年提交的《下一代巡洋艦分析》隻是現在的《下一代巡洋艦可選方案分析》的一個組成部分。在那份分析材料中，海軍和工業界都稱這種艦船有多個選擇方案，包括一種核動力艦船方案在內。
吉羅瑞說到，現有的可選擇方案分析並沒有提出具體的艦船子係統的問題。
他說到：“所以，艦船所有的可能的推進選項是什麽，你可以關注一下作戰係統層次，可以關注武器層次，可以關注人員配備層次，也可以關注岸上支援基礎設施層次。”
吉羅瑞說到，羅海德上將“還沒有確定，這份分析是否回答了他所有的問題。所以我們仍然在回答問題。”大量這樣的問題並不需要海軍分析中心的參與，因為這些問題是海軍參謀人員必須要回答的問題。
吉羅瑞說到：“其實還有有關海軍其它一些方麵的問題。”“比如說，下一代巡洋艦將會怎樣影響我們的補給艦？我們是否需要更多的油船？這些問題和下一代巡洋艦沒有關係，但卻是海軍必須要考慮的問題。”
海軍負責能力和資源整合的副作戰部長巴裏8226;麥格魯夫中將稱，最近幾個星期已經和羅海德上將就下一代巡洋艦可選擇方案的分析進行了一次簡要的匯報會談。
麥格魯夫1月16日在水麵海軍協會會議上的一次簡短的訪問中告訴《海軍內情》：“我們現在正就研究報告向海軍作戰部長做出簡報。”“我們已經和他有一次會議，我相信還會有更多的會談。”
這份報道還說到：
吉羅瑞說到，海軍的參謀人員將繼續就可選擇方案分析回答羅海德的問題“一直得到新的指示，一直到我們回答他（海軍作戰部長）的所有問題。”
吉羅瑞說到：“他何時會滿意，並沒有一個時間表，他好象永遠都有問題問我。”“有時候，這些問題會直接遞交到海軍部長那裏，由海軍部長批準，然後遞交到國防部長辦公——這個可選擇方案最終的接收者。”
吉羅瑞說到可選擇方案分析內容是非常多的，他的職責包括讓這些內容在各個層次都非常易懂，易於討論，為羅海德上將做好服務。
盡管這份可選擇方案分析的一部分是由海軍分析中心的分析內容組成的，但是吉羅瑞指出這份文件還包括由海軍海上係統司令部以及其它一些如實驗室的單位的工作在內。
他說到：“這份文件中包括了大量的信息來源。”
吉羅瑞提到，核動力是下一代巡洋艦推進係統的諸多選項之一，其它的選項包括蒸汽動力、帆布動力、船用燃汽輪機和船用柴油機動力。
他說到：“說到這個方麵，主要問題並不建造這種（動力裝置）需要耗費多少，而是維持這種動力裝置需要耗費多少。”“核動力艦船需要的人數要比一艘燃汽渦輪艦船需要的人數要多，其壽命周期費用要高。”
羅海德上將在1月15日水麵海軍協會會議上告訴與會者，海軍正在考慮下一代巡洋艦使用核動力的問題。
這位海軍部長還提到：“當我們審視未來的時候，我必須要考慮這一點。如果你留心一下這個國家，你會發現有很多其它的人也在考慮核動力的問題。”
（5）2008年9月有關可選擇方案的新聞報道
2008年9月29日，有新聞報道稱：
根據海軍的高層規劃者的說法，關於海軍下一代巡洋艦的可選擇方案分析的第一部分最近才完成，而且已經拖了一定的時間，才提交到了五角大樓高層領導人手中。預計第二部分將在未來幾個月內提交。
在上個星期的一次訪問中，巴裏8226;麥格魯夫中將在一次訪問中告訴《海軍內情》：這份研究報告的第一部分已經於這個月初交到了國防部辦公室，這個部分的內容包括了雷達靈敏度分析、艦船所需導彈的數量以及這些需求應該配以怎樣的艦體。他還提到，這項研究的第二部分主要內容是有關推進係統，現在還在海軍部長唐納德8226;溫特和海軍作戰部長加裏8226;羅海德上將手中進行評估。
麥格魯夫解釋到：“海軍部長和海軍作戰部長將繼續考慮這份研究，我希望接下來幾個月我們可以得出解決問題的方案，那樣海軍可以做出選擇。”
他說：“最終的方案的內容將包括初始雷達能力、導彈儲量、艦體類型以及推進裝置類型，那麽我們將有一個提議的實質性結果。”
這種水麵作戰艦任務經過了裁剪，主要用於一體化防空和導彈防禦，將用來取代提康德羅加級導彈巡洋艦。海軍對新巡洋艦可選擇方案的分析原來預計在2007財年完成，但是由於海軍領導人說需要用更多的時間來對需求進行評估，所以這項分析的最後期限被推遲了。
麥格魯夫上個星期說到，海軍在其上個月提交到國防部長辦公室的《計劃目標備忘錄2010》中並沒有為一艘下一代巡洋艦的艦體申請預算。
海軍原來想在2011財年建造第一艘下一代巡洋艦，但是最近海軍領導人承認，這個時間點不太可能會實現。
麥格魯夫上個星期說到：“根據現在的預算計劃（一直到2015財年），我們看不到下一代巡洋艦開始建造的打算。”“這將取決於雷達和推進裝置的技術發展狀況，取決於我們把《計劃目標備忘錄》中包括的（技術）選項整合到一起以後可能會出現的風險狀況。”
（6）2008年10月有關可選擇方案的新聞報道
2008年10月27日，有新聞報告指出：
目前有關海軍對下一代巡洋艦的需求的研究仍然處於海軍和國防部高層手中，還未公布。
海軍對新巡洋艦可選擇方案的分析原來預計在2007財年完成，但是由於海軍領導人說需要用更多的時間來對需求進行評估，所以這項分析的最後期限被推遲了。
巴裏8226;麥格魯夫中將告訴《海軍內情》：這份研究報告的第一部分已經於9月初交到了國防部辦公室，這個部分的內容包括了雷達靈敏度分析、艦船所需導彈的數量以及這些需求應該配以怎樣的艦體。他還提到，這項研究的第二部分主要內容是有關推進係統，現在還在海軍部長唐納德8226;溫特和海軍作戰部長加裏8226;羅海德上將手中進行評估。10月24日，海軍發言人克萊8226;道斯上尉（Clay Doss）證實這些文件的狀況還是沒有改變。
麥格魯夫解釋到：“海軍部長和海軍作戰部長將繼續考慮這份研究，我希望接下來幾個月我們可以得出解決問題的方案，那樣海軍可以做出選擇。”
他說：“最終的方案的內容將包括初始雷達能力、導彈儲量、艦體類型以及推進裝置類型，那麽我們將有一個提議的實質性結果。”
（7）2008年11月有關可選擇方案的新聞報道
2008年11月，雜誌刊登的一篇文章稱：
目前有關方麵提出了兩種下一代巡洋艦的設計方案：6艘較小的艦船和13艘較大的艦船。前麵可以是DDG-51阿裏8226;伯克級導彈驅逐艦的改進型，艦體改進加裝另外的導彈垂直發射單元。現在提到的艦體的序號可能意味著，重啟DDG-51計劃可能會變成下一代巡洋艦…….
另一部分13艘較大的艦船將是一種全新的設計。
原先，海軍準備投入10年的時間，130多億美元的費用，來開發DDG-1000的設計。但是當國會已經命令艦船要使用核動力推進之後，使用DDG-1000的內傾式艦體方案已經為大型巡洋艦方案所拒絕。一艘核動力推進的下一代巡洋艦首艦的采購費用可能會達到將近90億美元。
（8）2008年11月另一份有關可選擇方案的新聞報道
2008年11月17日，有新聞報道指出：
海軍領導人告訴《海軍內情》，嚴格保密的下一代巡洋艦可選方案分析的頭半部分還在國防部長辦公室高級官員的評估之中。
下一代巡洋艦可選方案分析已經完成的部分，強調海軍將需要哪種類型的雷達來裝備其水麵作戰艦。幾個官員已經強調了確定雷達類型的重要性，這一點是確定新的巡洋艦最合適的艦體類型和推進係統之間必需的一步。
11月8日，海軍部長唐納德8226;溫特參加完在威斯康星州的密爾沃基港舉行第一艘瀕海戰鬥艦“自由”號的服役儀式之後，乘坐專機返回時，對記者說，雷達是艦體需求上一個重大的推動器。
但是什麽時候決定會出來還不知道。
上個星期，海軍副部長助理艾裏遜8226;斯蒂樂（Allison Stiller）（負責艦船的研究、發展和采購）在一次采訪中告訴《海軍內情》：“我希望我知道，但是我確實不知道，什麽時候可以決定下一代巡洋艦將使用怎樣的雷達。”
斯蒂樂說到：“下一代巡洋艦非常重要，甚至是最重要的部分，就是其雷達。”“當你能描繪出艦船的樣子，前提是雷達已經裝上了。”
她說：“所有的選項都要根據艦體的類型而確定，但是其中最關鍵的還是雷達技術。”“我不知道它將是使用現成的艦體，還是一種全新的艦體。”
來源：中國網
海軍在一項稱為“下一代巡洋艦可選方案分析”的研究中，就包括核動力化選項在內各種設計選項進行評估。這項研究更常見的一個名稱叫做“聯合部隊海上防空和導彈防禦（the Maritime Air and Missile Defense of Joint Forces (MAMDJF)）可選方案分析”。
“下一代巡洋艦可選方案分析”開始於2006年中，結束於2007年底。截止2008年11月，海軍還沒有發布這項研究的結果。海軍在2008年3月14時作證時指出：
海軍“聯合部隊海上防空和導彈防禦可選方案分析”的結果現在正處於海軍的處理程序中。作為結果的需求定義和采辦計劃，包括進度選項和相關的風險，正在進行評估，為計劃於2008財年發布的《下一代巡洋艦裏程碑 A》文件做準備。這個程序包括認識《2008財年國防授權法案》提出的要求：即美國海軍打擊部隊所有的主力作戰艦船將采用一種一體化核動力裝置，除非國防部認為這不符合美國的最佳國家利益。
（1）下一代巡洋艦原來基於DDG-1000的設計方案
海軍原來想使用DDG-1000的艦體作為下一代巡洋艦設計的基礎。現在海軍該如何繼續DDG-1000計劃的爭論中，重新使用DDG-1000艦體作為下一代巡洋艦設計基礎這一點，也是爭論的焦點之一。然而，目前海軍是否仍然選擇DDG-1000的艦體設計作為下一代巡洋艦的基礎，這一點已經不確定了：
A．2008年7月2日，國防部采辦執行官，即負責采辦、技術和後勤的副國防部長約翰8226;楊給眾議院武裝力量委員會下屬的海上力量和遠征部隊小組委員會主席，眾議員吉恩8226;泰勒先生寫了一封信，信中說到：“我同意海軍關於下一代巡洋艦的初步設計分析結果，即對正在考慮為下一代巡洋艦配備的強大雷達來說，DDG-1000的艦體設計並不支持這種雷達。”
B．現在還不清楚，DDG-1000能否裝得上海軍已經為其新的“吉拉德8226;R8226;福特（CVN-78）”級核動力航空母艦設計的雙子核反應堆的一個。如果DDG-1000的艦體裝不下一半的福特級航空母艦的核反應堆，那麽海軍將麵臨選擇的問題：是為下一代巡洋艦設計一種新的艦體，以適應福特級航空母艦核反應堆的一半？還是設計一種新的核反應堆可以裝到DDG-1000的艦體上去。
（2）2007年7月有關可選擇方案的新聞報道
2007年7月23日，防務貿易新聞報道指出，研究下一代巡洋艦可選方案的分析人士正在考慮把下一代巡洋艦計劃分成兩種艦船，一種是較小的、常規動力的，以排水量14500噸的DDG-1000艦體設計為基礎，主要用於防空作戰的下一代巡洋艦，這種巡洋艦將建造14艘；一種是較大的、核動力的，排水量達23000噸到25000噸的，主要用於彈道導彈防禦作戰的下一代核動力巡洋艦，這種巡洋艦將建造5艘。這份報道指出：
美國海軍要求發展一種基於DDG-1000朱姆沃爾特級導彈驅逐艦艦體的新型巡洋艦，國會要求這種巡洋艦要配備核動力。在這兩項要求之下，一個分析家團隊正在就這個下一代大型水麵作戰艦計劃進行研究，可能建議由兩種不同的艦船來組成下一代巡洋艦計劃。
其中一種艦船將是DDG-1000的14000噸的派生型，一種“護航巡洋艦”，用來保衛航空母艦打擊大隊。這種艦船將保持DDG-1000的內傾式艦體，及其燃氣渦輪動力裝置。
另一種新的巡洋艦將是一種更大的，排水量最多達25000噸的核動力戰艦，這種戰艦將有一種更為傳統的外翹（flared）式艦艏，主要用於彈道導彈防禦作戰。
總的來說，5艘大型核動力巡洋艦和14艘護航巡洋艦將用以滿足海軍對巡洋艦的需求，這個計劃將寫入到海軍的為期30年、總數達313艘戰艦的發展計劃中去。這些巡洋艦將取代海軍現有的提康德羅加級巡洋艦，形成一支特別的海基彈道導彈防禦力量。
據消息來源稱，這個分析團隊對其有較小型護航型巡洋艦的建議非常地堅定。有關核動力巡洋艦的細節則不太清楚。
這篇報道還指出：
分析人士指出，因為艦船可以使用其雷達來搜索導彈，所以反導彈巡洋艦將不需要朱姆沃爾特級導彈驅逐艦那樣的內傾式艦體所提供的高水平的隱身能力。如果重新使用一種更為傳統的、外翹式的艦艏，那麽設計者就沒有必要考慮由未經實戰檢驗的內傾式艦體帶來的負擔。
一位經驗豐富的海軍工程師說到：“要讓更大的艦船來使用穿浪型內傾式艦體，這將會遇到很大的阻力。”他提到DDG-1000的隱身需求是源自它需要在靠近海岸線的水域執行作戰任務，但是在遠洋水域執行彈道導彈防禦任務的艦船就沒有這個必要非要采用內傾式艦體了。
將下一代巡洋艦計劃分割成兩個設計方案，也將具備政治意義，消息來源稱：
國會的消息來源稱，有人擔心DDG-1000驅逐艦艦體存在穩定性的問題，而且沒有多少升級的空間。所以，有一個采用核動力的巡洋艦方案將可以安撫國會的憂慮，而且“一支受到經費困擾的海軍不可能完全裝備核動力艦船。”
這種核動力戰艦也將需要比DDG-1000要大。在一次獨立的聲明中，海軍官員已經暗示，將要建造的艦船的排水量將在20000噸以上。
消息來源稱，核動力下一代巡洋艦的初步分析顯示，這是一種排水量達25000噸的艦船，海軍認為這太大。一個消息來源，更現實的一種選擇可能是23000噸。
（3）2007年10月有關可選擇方案的新聞報道
2007年10月29日，防務貿易有關下一代巡洋艦可選擇方案的新聞報道指出：
上個星期，一位高層造船官員說到，一份考察未來下一代巡洋艦的定義的研究最近已經完成。在不久的將來，海軍官員將對這份研究成果進行審查。
海軍水麵整合部（director of warfare integration (N8F)）的主管伯納德8226;麥格魯夫少將（Bernard McCullough）10月24日對《海軍內情》說到，對新巡洋艦的可選擇方案分析建議大約有4個方案。
他說到，其中一個選項要求分割這個艦船計劃，建造兩種艦體大小不一的水麵作戰艦：一種以DDG-1000驅逐艦為基礎，另一種是更大的核動力巡洋艦。
在佛羅裏達州巴拿馬城的一次遠征作戰會議上，麥格魯夫對《海軍內情》說到：“總共有四個選項，而這隻是其中之一。”
他說到，這份分析報告是由海軍分析中心的研究人員進行的，分析報告將在大約兩個星期之後向海軍領導層做出簡報。
麥格魯夫提到，海軍對於可選擇方案的進一步審查，將審查（各個）選項的壽命周期和采辦費用。海軍的水麵戰部門將向包括海軍部長唐納德8226;溫特在內的官員做出報告。
（4）2008年1月有關可選擇方案的新聞報道
2008年1月21日，防務貿易有關下一代巡洋艦可選擇方案的新聞報道指出：
海軍官員告訴《海軍內情》：海軍作戰部成員正在就該軍種的下一代巡洋艦的配置選項進行一項研究，回答海軍作戰部長加裏8226;羅海德上將的問題。
海軍水麵作戰部門主管（director of surface warfare (N86)）維克托8226;吉羅瑞（Victor Guillory）少將稱，有關未來下一代巡洋艦的可選擇方案的分析是一份大約有500頁的文件，對下一代巡洋艦的各個方麵都進行了“多種來源的分析選項的研究。”
1月15日，弗吉尼亞州阿靈頓的水麵海軍協會（SNA）的年度討論會上，吉羅瑞對《海軍內情》提到，海軍分析中心去年提交的《下一代巡洋艦分析》隻是現在的《下一代巡洋艦可選方案分析》的一個組成部分。在那份分析材料中，海軍和工業界都稱這種艦船有多個選擇方案，包括一種核動力艦船方案在內。
吉羅瑞說到，現有的可選擇方案分析並沒有提出具體的艦船子係統的問題。
他說到：“所以，艦船所有的可能的推進選項是什麽，你可以關注一下作戰係統層次，可以關注武器層次，可以關注人員配備層次，也可以關注岸上支援基礎設施層次。”
吉羅瑞說到，羅海德上將“還沒有確定，這份分析是否回答了他所有的問題。所以我們仍然在回答問題。”大量這樣的問題並不需要海軍分析中心的參與，因為這些問題是海軍參謀人員必須要回答的問題。
吉羅瑞說到：“其實還有有關海軍其它一些方麵的問題。”“比如說，下一代巡洋艦將會怎樣影響我們的補給艦？我們是否需要更多的油船？這些問題和下一代巡洋艦沒有關係，但卻是海軍必須要考慮的問題。”
海軍負責能力和資源整合的副作戰部長巴裏8226;麥格魯夫中將稱，最近幾個星期已經和羅海德上將就下一代巡洋艦可選擇方案的分析進行了一次簡要的匯報會談。
麥格魯夫1月16日在水麵海軍協會會議上的一次簡短的訪問中告訴《海軍內情》：“我們現在正就研究報告向海軍作戰部長做出簡報。”“我們已經和他有一次會議，我相信還會有更多的會談。”
這份報道還說到：
吉羅瑞說到，海軍的參謀人員將繼續就可選擇方案分析回答羅海德的問題“一直得到新的指示，一直到我們回答他（海軍作戰部長）的所有問題。”
吉羅瑞說到：“他何時會滿意，並沒有一個時間表，他好象永遠都有問題問我。”“有時候，這些問題會直接遞交到海軍部長那裏，由海軍部長批準，然後遞交到國防部長辦公——這個可選擇方案最終的接收者。”
吉羅瑞說到可選擇方案分析內容是非常多的，他的職責包括讓這些內容在各個層次都非常易懂，易於討論，為羅海德上將做好服務。
盡管這份可選擇方案分析的一部分是由海軍分析中心的分析內容組成的，但是吉羅瑞指出這份文件還包括由海軍海上係統司令部以及其它一些如實驗室的單位的工作在內。
他說到：“這份文件中包括了大量的信息來源。”
吉羅瑞提到，核動力是下一代巡洋艦推進係統的諸多選項之一，其它的選項包括蒸汽動力、帆布動力、船用燃汽輪機和船用柴油機動力。
他說到：“說到這個方麵，主要問題並不建造這種（動力裝置）需要耗費多少，而是維持這種動力裝置需要耗費多少。”“核動力艦船需要的人數要比一艘燃汽渦輪艦船需要的人數要多，其壽命周期費用要高。”
羅海德上將在1月15日水麵海軍協會會議上告訴與會者，海軍正在考慮下一代巡洋艦使用核動力的問題。
這位海軍部長還提到：“當我們審視未來的時候，我必須要考慮這一點。如果你留心一下這個國家，你會發現有很多其它的人也在考慮核動力的問題。”
（5）2008年9月有關可選擇方案的新聞報道
2008年9月29日，有新聞報道稱：
根據海軍的高層規劃者的說法，關於海軍下一代巡洋艦的可選擇方案分析的第一部分最近才完成，而且已經拖了一定的時間，才提交到了五角大樓高層領導人手中。預計第二部分將在未來幾個月內提交。
在上個星期的一次訪問中，巴裏8226;麥格魯夫中將在一次訪問中告訴《海軍內情》：這份研究報告的第一部分已經於這個月初交到了國防部辦公室，這個部分的內容包括了雷達靈敏度分析、艦船所需導彈的數量以及這些需求應該配以怎樣的艦體。他還提到，這項研究的第二部分主要內容是有關推進係統，現在還在海軍部長唐納德8226;溫特和海軍作戰部長加裏8226;羅海德上將手中進行評估。
麥格魯夫解釋到：“海軍部長和海軍作戰部長將繼續考慮這份研究，我希望接下來幾個月我們可以得出解決問題的方案，那樣海軍可以做出選擇。”
他說：“最終的方案的內容將包括初始雷達能力、導彈儲量、艦體類型以及推進裝置類型，那麽我們將有一個提議的實質性結果。”
這種水麵作戰艦任務經過了裁剪，主要用於一體化防空和導彈防禦，將用來取代提康德羅加級導彈巡洋艦。海軍對新巡洋艦可選擇方案的分析原來預計在2007財年完成，但是由於海軍領導人說需要用更多的時間來對需求進行評估，所以這項分析的最後期限被推遲了。
麥格魯夫上個星期說到，海軍在其上個月提交到國防部長辦公室的《計劃目標備忘錄2010》中並沒有為一艘下一代巡洋艦的艦體申請預算。
海軍原來想在2011財年建造第一艘下一代巡洋艦，但是最近海軍領導人承認，這個時間點不太可能會實現。
麥格魯夫上個星期說到：“根據現在的預算計劃（一直到2015財年），我們看不到下一代巡洋艦開始建造的打算。”“這將取決於雷達和推進裝置的技術發展狀況，取決於我們把《計劃目標備忘錄》中包括的（技術）選項整合到一起以後可能會出現的風險狀況。”
（6）2008年10月有關可選擇方案的新聞報道
2008年10月27日，有新聞報告指出：
目前有關海軍對下一代巡洋艦的需求的研究仍然處於海軍和國防部高層手中，還未公布。
海軍對新巡洋艦可選擇方案的分析原來預計在2007財年完成，但是由於海軍領導人說需要用更多的時間來對需求進行評估，所以這項分析的最後期限被推遲了。
巴裏8226;麥格魯夫中將告訴《海軍內情》：這份研究報告的第一部分已經於9月初交到了國防部辦公室，這個部分的內容包括了雷達靈敏度分析、艦船所需導彈的數量以及這些需求應該配以怎樣的艦體。他還提到，這項研究的第二部分主要內容是有關推進係統，現在還在海軍部長唐納德8226;溫特和海軍作戰部長加裏8226;羅海德上將手中進行評估。10月24日，海軍發言人克萊8226;道斯上尉（Clay Doss）證實這些文件的狀況還是沒有改變。
麥格魯夫解釋到：“海軍部長和海軍作戰部長將繼續考慮這份研究，我希望接下來幾個月我們可以得出解決問題的方案，那樣海軍可以做出選擇。”
他說：“最終的方案的內容將包括初始雷達能力、導彈儲量、艦體類型以及推進裝置類型，那麽我們將有一個提議的實質性結果。”
（7）2008年11月有關可選擇方案的新聞報道
2008年11月，雜誌刊登的一篇文章稱：
目前有關方麵提出了兩種下一代巡洋艦的設計方案：6艘較小的艦船和13艘較大的艦船。前麵可以是DDG-51阿裏8226;伯克級導彈驅逐艦的改進型，艦體改進加裝另外的導彈垂直發射單元。現在提到的艦體的序號可能意味著，重啟DDG-51計劃可能會變成下一代巡洋艦…….
另一部分13艘較大的艦船將是一種全新的設計。
原先，海軍準備投入10年的時間，130多億美元的費用，來開發DDG-1000的設計。但是當國會已經命令艦船要使用核動力推進之後，使用DDG-1000的內傾式艦體方案已經為大型巡洋艦方案所拒絕。一艘核動力推進的下一代巡洋艦首艦的采購費用可能會達到將近90億美元。
（8）2008年11月另一份有關可選擇方案的新聞報道
2008年11月17日，有新聞報道指出：
海軍領導人告訴《海軍內情》，嚴格保密的下一代巡洋艦可選方案分析的頭半部分還在國防部長辦公室高級官員的評估之中。
下一代巡洋艦可選方案分析已經完成的部分，強調海軍將需要哪種類型的雷達來裝備其水麵作戰艦。幾個官員已經強調了確定雷達類型的重要性，這一點是確定新的巡洋艦最合適的艦體類型和推進係統之間必需的一步。
11月8日，海軍部長唐納德8226;溫特參加完在威斯康星州的密爾沃基港舉行第一艘瀕海戰鬥艦“自由”號的服役儀式之後，乘坐專機返回時，對記者說，雷達是艦體需求上一個重大的推動器。
但是什麽時候決定會出來還不知道。
上個星期，海軍副部長助理艾裏遜8226;斯蒂樂（Allison Stiller）（負責艦船的研究、發展和采購）在一次采訪中告訴《海軍內情》：“我希望我知道，但是我確實不知道，什麽時候可以決定下一代巡洋艦將使用怎樣的雷達。”
斯蒂樂說到：“下一代巡洋艦非常重要，甚至是最重要的部分，就是其雷達。”“當你能描繪出艦船的樣子，前提是雷達已經裝上了。”
她說：“所有的選項都要根據艦體的類型而確定，但是其中最關鍵的還是雷達技術。”“我不知道它將是使用現成的艦體，還是一種全新的艦體。”
評論
目前還沒有任何評論
登錄後才可評論.
