試論航母的檔次

航母的檔次


航母，就是能載固定翼飛機作戰的巨型艦船，但是根據其技術指標不同，作戰水平將完全兩樣。現在就對如何判斷航母的作戰水平，進行一下大眾普及。

1。動力裝置，是核動力還是常規的柴油動力。
很多不懂航母的人不知道動力的不同會嚴重影響航母的作戰水平。為什麽能，原因很簡單，現代作戰飛機升空完成任務，一般一次起降就要消耗10噸燃油，如果美國一艘航母，所有的約100架戰鬥機全部升空起降一次，就要消耗大約1000噸燃油，而在海灣戰爭中開戰以來，整個戰區航母艦載機平均每天起降次數超過 300架次，也就是說每天耗油量約3000噸，如果進行10天這樣的作戰，就需要消耗越30000噸燃油，這些油都必須儲存在航母上，更別說在加上戰鬥機本身需要的彈藥，載彈藥也是以千噸作為計算單位的，而航母自己的動力也要消耗巨大的燃油，遠洋艦的載油量應不小於排水量的15%，續航力保證5500海裏以上，如果攜帶10%排水量的燃油，隻能滿足4000海裏內的艦船自身動力的需求，一艘現代航母，排水量約10萬噸，自身燃油就要帶約10000噸以上，也就說，使用常規動力的航母，其戰機升空作戰的次數約要減少1000架次，如果長期作戰，不僅需要補充艦載機巨大的燃油消耗，還要補充艦船本身巨大的動力油耗，而核動力可以續航至少10年以上無需為自身動力加油。所以說是否使用核動力，成為是否具有優秀作戰能力的象征。另外核動力的航母也比較容易判斷，因為核動力裝置內有核反應堆，如果被擊中，會導致核泄漏，所以核反應堆都要進行加固保護，其次使用核動力的目的就是為了能載更多的航空燃油和艦載機，以發揮其優勢，所以一般核動力航母都是噸位巨大，一般來說需要8萬噸級以上的航母。

2。戰機起降裝置，是否使用動力彈射起飛。
很多不懂航母的人，認為這僅僅是戰機的起飛方式不同，對作戰能力沒有什麽大的影響，其實這是衡量作戰水平的重要技術指標，大家知道，航母起飛長度非常短，一般經常隻有100來米，這麽短的滑跑距離，一般現代戰機根本無法起飛，隻能通過傾斜的跳躍方式，和高級的彈射方式，但是跳躍方式有其致命弱點，基本隻能實現大推重比的具有格鬥能力的戰鬥機起飛，不能讓其他類型的戰鬥機，比如預警機，加油機，電子戰飛機，這些飛機無法通過傾斜跳躍甲板起飛，也就說這樣的航母將有一個致命缺陷，那就是沒有預警機進行指揮空戰，戰鬥機上的小型雷達根本無法和預警機的巨型雷達相提並論，沒有預警機的空戰幾乎是半個瞎子和視力極好的對手打架，之間的差別完全不是一個級別的。其次沒有電子戰飛機進行電子戰，這會讓對手從本來的半個瞎子變成全瞎，作戰能力完全一個在天上，一個在地上，更別說由於擁有加油機進行空中加油讓戰鬥機能飛的更遠，這樣會形成，一方可以打擊另一方，而對手卻由於航程不夠，根本夠不著你。可見一個看似不怎麽樣的小小彈射裝置卻成了衡量航母作戰能力的決定性指標。而全世界隻有美國擁有可以投入實際使用的蒸氣彈射器的技術。

以上兩個技術指標是大家比較容易看懂的，大家可以根據這些來基本判斷出航母的作戰水平。

航母技術及其複雜，造船和造航母完全是兩回事，看看造價就知道：
一艘10萬-20萬噸的雙殼油輪，造價在0.4至0.5億美元之間。
美國"尼米茲"級母艦造價在：40億美元.
兩者差價100倍。這還是單純航母的造價，不包含巨額的艦載機造價，和運行訓練成本。明白了這個，大家就知道一個航母外形的鐵疙瘩和真正的現代核動力航母之間的差距了吧。

高級的彈射起飛甲板：


低級的跳躍起飛甲板：