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備胎使用壽命為4年

(2010-01-22 08:29:52) 下一個
        備胎作為汽車上的第5個輪胎,平時總是靜靜地躺在後備廂裏。正因為如此,很多車主常常會忽視了對備胎的保養,等到其他的4個輪胎某個發生意外狀況,取出備胎時才發現,備胎不是癟了就是開裂了。為此,我們為大家指出幾個備胎保養和使用的注意事項。

    保養事項1 時常檢測備胎

    日常保養中或者長途出遊前,很少有車主對備胎進行檢測,而一些不專業的維修店也經常會疏忽這一點。備胎檢測主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕,在胎紋磨損到磨損標誌線之前,要盡早對輪胎進行更換。

    提醒:如果胎側有細小裂紋,就不能用它跑長途或高速行車,因為輪胎側壁較薄,高速行車容易發生爆胎。

  保養事項2 油品與備胎不放在一起

    輪胎的主要成分是橡膠,而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。車主經常在後備廂內存放潤滑油等油品,這些油一旦沾到輪胎,會使輪胎發生脹蝕,將大大降低輪胎的使用壽命。

    提醒:如果輪胎沾到油,要及時用中性的洗滌劑把油汙衝洗掉。

  保養事項3 備胎壽命4年左右

    很多車主認為,隻要把備胎一直放在後備廂裏不使用,就可以“長命百歲”,這是不對的。經常會出現這樣的情況:車主在爆胎後想更換備胎,但卻發現備胎在放置多年後,已嚴重老化,早已是廢胎。其實,因為輪胎是橡膠製品,存放時間太長會出現老化現象,一般輪胎的老化期為4年左右,因此,到4年之後就應該更換備胎。

    使用事項1 備胎不應長時間使用

    備胎因為使用頻率低、與地麵的摩擦少,而且部分備胎的尺寸會比正胎尺寸小一些,其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣,因此換上備胎後,四條胎的摩擦係數不同,地麵附著力不同,氣壓不同,長時間使用會對車輛的製動係統、轉向係統及懸掛係統產生一定的影響,給行車安全帶來隱患,還會使同向的其他輪胎產生摩擦不均勻等現象。

    提醒:有的備胎采用比較鮮豔的顏色,目的就是提醒車主及時換掉備胎。另外,使用備胎尤其是小型化的備胎時,要注意控製車速,一般的情況下以不超過80公裏/小時為宜。

  使用事項2 修補後輪胎放後輪

    有的車主會將修補過的輪胎作為備胎,這些輪胎如果要再次使用,一定要放在非驅動輪上,一般我們駕駛的中級及以下的車輛都是前驅車,而且由於前輪爆胎後汽車的方向更不容易控製,所以修補後的輪胎要放在後輪。

    更換備胎五步

    很多司機隻懂得開車,在車輛出現問題時,哪怕是更換備胎這樣最基本的操作都不會,尤其是女司機。其實更換備胎的步驟也很簡單。

    第一步:取出備胎。在大多數汽車上,備胎是放在行李箱隔板下麵。

    第二步:用千斤頂把汽車稍微支起來,在輪胎還沒有脫離地麵之前,把車輪的緊固螺母擰鬆。

    第三步:繼續用千斤頂把汽車支起來,待輪胎完全脫離地麵之後,把原輪胎拆下來。

    第四步:裝上備胎,把所有螺母緊固好。注意應按照對角線的次序緊固,這樣才能使螺栓受力均勻,輪胎在行駛時不會打擺。

    第五步:把千斤頂降下來,至此輪胎就更換好了。

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