汽車節油9大秘訣

180度入油法
入完油後，應將油槍(nozzle)扭轉180度，才將油槍放回原處，這樣可從油管多榨出約半杯的汽油。積小成多，年終總有籲數。入油量太少，油價即使低亦未必有好處，因油站油泵難及時反應，最後隻會令真正入油量比實際購買的為少。

油價低固然要“趁低吸納：，但入油時間亦很重要。氣溫偏低的早上或黃昏，汽油密度會偏高。由於買油是以油的數量而非密度作計算，若能在上述時間買入一些密度高的汽油，消費者便有利。

慎選入油站
避免到運油車剛完成補給的油站入油。因為當運油車將油輸入地下油庫時，會將油庫底部的不潔物質攪起。駕駛者若此時入油，汽油中的雜質便有可能搗塞汽車燃油過濾網，影響汽油表現效率。

駕駛者亦應光顧一些經常人來人往的油站，因為當油站顧客疏落，汽油長期停留在地下油庫中會易受汙染，亦會影響引擎工作效率。

減少倒車
倒車比較耗油，原理與齒輪比(gear ratio)有關。所謂齒輪比是指兩個直徑不同的齒輪結合在一起轉動，直徑大的齒輪轉速會比直徑小的轉得慢。它們的轉速比例實與齒輪直徑大小成反比，亦即是齒輪比。車內發動機的轉速經過變速器內的齒輪組改變，才輸往車輪，變速箱內就是有幾組不同齒輪比的齒輪讓司機選擇，以配合車速及負荷。而倒車的齒輪組合較往前駛的來得耗油。

避走凹凸或繁忙路段
路麵不平會增加耗油量多達30%，而且容易損害汽車的避震係統，故一些小石路或路麵崎嶇不平的路段應可免則免，可以的話應事先作好計劃，以一條路線代替。

任由引擎空轉(idling)會耗油，汽車應避免開入一些大零售商的正門，因為入口位通常人多車多，汽車往往夾在中間動彈不得，某大型連鎖超市的門口便永遠水泄不通。但遇上馬路大塞車，不妨將汽車轉到空檔，亦有助減少耗油。

保持車身清潔平滑
減輕負載量如移走單車架固然要做，但保護車頭蓋的膠墊，又或車麵封上灰塵，都會阻礙空氣在車身流動，形成風阻，增加耗油，故有空時不妨為心愛座駕打臘，加強車身表麵光滑度。在下雪天，車上積雪分鍾鍾重達百磅，增加車重，故行車前應徹底清除積雪。

小心車速
安省市區馬路時速限製一般為每小時60公裏，駕駛者將車速輕微增加至70公裏十分普遍。但貪一時之快，卻會浪費汽油。根據美國能源部門所提供的資料顯示，當車速超過每小時60公裏時，每增加5公裏的時速，每一加侖便要多花10仙。

多走兩步
加拿大地廣人稀，要有車之士完全放棄駕駛並不容易，但隨天氣變暖，策略性的駕駛亦可派用場。例如應減少使用免下車購物通道(Drive-thru)，因為往往要排隊

等上一段時間，讓引擎空轉，寧願下車走兩步，既省油又能做運動。
出外購物、辦事，目的地若相距不太遠，可考慮將車停在兩者的中間點，然後，再步行短距離到達所在地點。

有人總愛把車停在最近建築物的車位，結果開籲車兜兜轉轉，無形中浪費汽油。

阻止汽油蒸發
汽油可以從汽車油缸直接蒸發；因此，駕駛者除了記緊將油蓋完全扭緊外，還應盡量將汽車停泊在陰暗處，避免太陽直接照射，亦可減低汽油蒸發。

路麵駕駛技巧
上斜坡時，應在上斜前先加速，這有助減低汽車行駛時所耗汽油。下斜時可借助地勢所給予的動力，減少加油。

轉入彎位前，先將車速減慢，入了彎位一半後則可微微加速，亦可達省油目的。在高速公路上，若尾隨一輛大貨車，據說亦可減低風阻，減少耗油，但問題是這樣做亦有潛在危險，不得不留意。