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五種維護節油法則 六種駕駛節油注意事項

(2008-09-09 05:59:14) 下一個
油價高漲的情況下,駕車怎樣才能省油成了許多司機琢磨的問題,一些維修專家認為,做好日常維護和養成良好的駕駛技巧是省油的基礎。 
日常維護是省油法則:
  經常打蠟能省油:實驗表明,車速達到30km/h以上時,汽車行駛中遇到的主要阻力是空氣阻力,當汽車表麵不潔、損壞和粗糙時,會加大車身與空氣間的摩擦阻力,增加油耗。 
  經常給車打蠟則能封住車身表麵塗層上的小孔隙,保持車身清潔,減少行駛中車身表麵的摩擦係數,從而減少空氣阻力,降低油耗。
  維護車輪能省油:經常檢查輪胎的磨損程度。如果輪胎磨損嚴重,會經常出現打滑現象,增加耗油量,此時應該更換新輪胎。
  如果輪胎充氣不足,耗油量也會增加。如果行駛中車輪有異常響聲,轉動不正常,就會影響車速,所以應經常檢修軸承及刹車係統。
  維護離合器能省油:離合器打滑會使發動機輸出效率降低。在急加速時發現發動機轉速表增加很快,但車速增加卻很慢,這時可以判定是離合器打滑了。此時應更換離合器片、離合器壓盤。
維護動力係統能省油:當排氣管出現冒黑煙的情況時,需要檢查化油器,如果化油器太髒可以用清洗劑直接向化油器進氣口噴一噴;否則,隻能把化油器拆開清洗。火花塞使用的時間長了,會使點火的能量下降,導致油耗增加。應該及時更換火花塞。溫控開關和節溫器損壞會使水溫降低,化油器不能正常工作,導致汽油霧化不良,油耗量明顯增加,所以應該經常檢查溫控開關和節溫器。已經行駛了二三十萬公裏的車,可能會出現汽缸壓力不足的現象,油耗會明顯增加,這時發動機就該大修了。

  良好的駕駛技巧可降低油耗
  1.   低擋起步緩加速:汽車由低擋起步,然後緩緩加速。避免大油門、急加速。
  2.   腳踩油門輕而緩,換擋要快抓時機:猛踩油門踏板,會加速“額外”供油,致使耗油量增加。突然抬油門,又會因發動機轉速突然降低而抵消一部分行駛慣性,使耗油量增加。
  3.   經濟車速減油耗:城市中往往達不到經濟車速,路況良好時速度又大大高於經濟車速。這都是多耗油的因素。車的經濟時速通常設計在70至90公裏區域內,汽車在這個速度下行駛最省油,超過或低於這個速度行駛則會帶來不同程度的油耗增加。
  4.   直線行駛較省油:汽車在轉彎時比直行更費油。因為轉彎時阻力增加,將多消耗能量;通過彎道常要加減擋,而每次換擋都會多耗燃油。所以,若直行和轉彎同樣可以到達目的地,就應盡量選擇直行。
  5.   擋位速度要匹配:低擋高速肯定費油,高擋低速則省油。現代汽車對換擋都有規定,發動機轉速達到規定轉數後才可以加擋,轉數超過規定很多後才加擋,就會造成燃油浪費。如以三擋長距離高速行車,會比四擋正常行車多耗10%的燃油,若用二擋代替三擋行車,油耗還會增加。
  6.   高速公路勿開窗:高速公路行車時,空氣氣流所造成的行車阻力已經很大,若再打開車窗,更加大了空氣阻力,不但造成車體不穩,也會更加費油。因此高速行駛時盡量不要開窗。

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