加國東北人

有關釣魚、汽車、房屋、運動?對您有益處我就欣慰!
個人資料
正文

如何買車

(2008-04-18 08:49:07) 下一個

第一部分--知識和心理準備階段
買車前的準備工作
1,首先要清楚自己買多少價錢範圍的車,一定要量入為出,包括多大的車,準備市區用還是長途,多少家庭成員使用,什麽配置就滿意了等等
2,不要未買車前先認定非要買什麽特定的車,不然有可能錯過一部非常好的車,有幾種車不要買,1)年頭久的名牌車,2),DEALER手上太便宜的車,3)高公裏數市區裏跑的車(如何鑒別下麵會談到)
3,定下4到5種外型,性能,配置感興趣的車,搜取它們的基本資料,比如去edmunds.com看看各個車的估價和評價,還有其他很多有關舊車的網站,圖書館裏汽車方麵的書,都會有幫助
4,買車的途徑有:私人,DEALER,和拍賣。他們各有利弊。私人買賣,可以省一半的稅,如果有機會買私人車,應該是首選,不用擔心WARRATY之類的東西。買私車以買當地人的車為佳,如買到一手車(first owner), 車主是老年人最好。其次是DEALER,它雖然有時會提供一些WARRANTY,但是一定有附加條件,如嚴格按它們的要求,規定日期保養車輛,不管是否必要,稍有出入,即停止保障,弄的你老放在心上。拍賣是最沒有保障的購車方式,即使你很懂車,在買之前也不清楚它的質量,全憑運氣
5,車分歐,日,美。三者歐車貴,另外二者的新車價格差異不太大,舊車日歐貴,美國車便宜,總的來講,日本車比美國車小故障少些,但公裏數也不要過24萬,因為12年是車的設計壽命,其後,毛病日益增多。或者年代不要太久,即使低公裏數,道理是一樣的。車車的分類很多,可以按用途分,也可以按大小分。什麽VAN,SUV,WEGON,SPORT,6缸4缸,五花八門,還分手動,自動,一般手動便宜,通常大車(6缸)比小車(4缸)要貴些
6,不論用什麽方式買車,要盡可能多獲取附加的東西,如車胎,機油,說明書,隨車工具等等,能用上的都可以要
7, 和有車的朋友多聊聊,聽聽他們的經驗
8, 好車可遇不可求,要耐住性子,不能著急。慢慢看,總會買到自己滿意的車。
如何買賣車輛的第二部分--車輛檢查(一)

靜車檢查
現在談談怎麽去看車驗車。這是購車過程中最重要的一步,它決定你買的車是否物有所值。但這也是對車經驗和知識要求最高的一步,因此可以要求一位懂車的人或朋友幫助你比較完整的檢查車輛,盡可能發現多的問題,也好為下一步的議價做足準備。
在出發去驗車之前,你要有明確的目標,看哪部車。而且要有心理準備,舊車就是舊車,有些問題是正常的,不能過於苛求。而且,無論是誰,都不可能100%的把問題在很短的時間內全部找出來,所以側重點一定要放在大的方麵。
因為要檢查的方麵太多,我把驗車分二個部分帖出,先介紹非啟動狀態下車輛的檢查,既靜車檢查,以後是動車檢查。以下是靜車檢查的具體步驟內容。
在檢查之前,你可以站的遠一點,遠遠打量一下整車。它應該端端正正,五官清秀,身材流暢。絕不可以讓你有二邊輕重不等,平整表麵有波浪等感覺。第一眼印象不好的車,一定不要勉強買,不然你會對它越來越煩,切記,切記!
1, 車身部分
外表應特別注意油漆麵。鏽蝕處多發生在金屬板邊緣,如門下邊緣、車身縱梁、輪罩及門檻等區域。注意二側FENDER,DOOR,以及HOOD的顏色要一致。車身部件更換過的,一定會有差別,盡管有時不明顯。檢查補漆處的顏色偏差以及橡膠密封件邊緣處的油漆殘渣。行駛裏程較多但油漆很新的汽車不少是曾出過事故或車身經過了大修的汽車。車身或車架上的補焊點意味著該車曾出過事故或車身經過了大修。如果細心檢查,這類車不難發現問題。
2,車燈及擋風玻璃
可以觀察每一個車燈,看看燈罩內有沒有水汽(變相查大燈密封情況),是否破損或變色,若有變色,表示該車燈可能壞過後再重新換過,而所換的零件是次品,所以容易變色。其次,看擋風玻璃四麵的膠封和玻璃本身有無破損。
3,車廂部分
打開車門,檢查車廂內部情況。首先翻開地毯,如此可用來檢視此車是否會從外往裏漏水。因為雨水常會順著防水膠條而滲入車室底板,若有這般的情形車體容易發黴,很討厭。倘若真有的話,最好不買,或要求對方徹底維修。
另外,明顯破損的踏板膠墊、非常髒舊的座椅以及磨損了的門扶手等都表示人們經常上下車。這意味著汽車被相當頻繁的使用,而且多是在市區。
4,檢查排氣管,輪胎和減振器
排氣管不應該有鏽洞,不然以後一定會換。新排氣管相當貴,要記在心上。  
查看左右車胎磨損是否均勻,表麵不應該有很明顯的粗糙磨紋,這是通常是ALIGNMENT不過關造成。表明輪子定位、懸架可能有問題。若近乎磨平,則說明前車主有急刹車的嗜好。有粗魯駕車之嫌。不是好車。
另外輪胎有裂縫或是不均勻的磨損,也可能是減振器出毛病。分別在四個車角位置往下按壓,然後猛的一鬆。如果車子在回複彈跳超過二次後才停下來,就表示減振器(SHOCK ABSORBER)可能有毛病,車開起來會很振。但是如果你熱愛DISCO,那到是正好省得自己顛了。
5,檢查UNDER HOOD,這是靜車檢查中最重要的部分,請拿出帶去的放大鏡,搽亮雙眼,看個仔細。
a)打開發動機蓋,目視檢查發動機四周及下方有無油汙及漏油痕跡。有厚重油汙則說明:發動機氣缸床不平,造成漏油,或PVC閥有問題等。而發動機漏油,日後的維修非常麻煩很難解決。有上述症狀就說明該車發動機狀況不算很好,或缺少保養,個人意見,棄之.
b)冷車狀況下打開水箱蓋,看看水麵上是否漂有異物,如鏽蝕的粉屑(水箱內鏽蝕嚴重),不明油汙(可能有機油滲入冷卻水內)等,用手在水箱口內摸一下,不應該有油膩狀沉澱物。
c)檢查各種油況。如機油,變速箱油,刹車油,POWERSTEERNG油,等等。油位如過低,說明油量不夠,也表示這部車有地方漏油。看機油尺,若機油呈暗褐色,說明該換機油了,若呈粘稠狀,表示保養很差,很少更換機油,甚至表示該車發動機有大問題。如果是乳白色,不用再看了,掉頭回家找下輛車。注意變速箱油不能變色(可找一張白淨的軟紙擦油尺)。正常的變速箱油呈紅色。若是棕色並伴有焦味,說明變速箱裏的離合器和鎖緊帶磨損嚴重。嗬嗬,你敢要這樣的車嗎?
d)就手檢查一下空氣濾清器,應該幹淨才對。灰塵多,表示該車使用率高,同時表明保養差,沒有定時更換濾芯。
e)檢查刹車油、動力轉向機(POWERSTEERNG)油及清洗劑。他們都應該處在容器正常的液位內。
6,電路部分
電路也是一個關鍵部分,它涉及到運行控製和安全性能。應當逐一檢查儀表板、方向盤及轉向立柱等處的各個開關及對應顯示燈是否工作良好。順便查看一下主電源線是否完好,有無明顯破損,搭線斷路短路等故障。蓄電池的接線處不應腐蝕嚴重,啟動時要有強力的感覺。
7,最後檢查汽車VIN#,一般在前車門內側,或在車內右前擋風玻璃底部。檢查汽車上的各種證件是否齊全有效,人車對應和隨車物件如備胎,千斤頂,說明書等。
還有很多細節的事情,但是對一個為自己購車的人來說,以上靜車檢查的知識應該夠了。
對查到的問題,要筆記下來。不知道術語沒有關係,可以按單子慢慢指給對方看,如果沒有記下來,後麵談價時很容易忘記,對還價不利。
如何買車輛的第二部分--車輛檢查(二)

動車檢查
靜車檢查完成後,如果你感到滿意,就可以進一步做動車檢查了。動車檢查分二個部分,起步前檢查,和起步後檢查,這樣分一下,或許可以使檢查工作能更有條理一些,盡可能減少疏漏的地方。
動車檢查對檢查者的經驗和判斷要求比較高,對剛開車不久的人來說可能會有一些困難, 因為什麽是真正的問題,很可能弄不清楚,所以希望新手調動渾身細胞,摸,看,聽,聞(但千萬不要一急了用嘴去嚐),盡可能地把問題找出來。

下麵是具體內容。
起步前檢查
1. 在靜車檢查之後,不用關閉HOOD。
2.首先,把鑰匙擰到“RUN”的位置,但不要啟動發動機進行功能自檢,儀表盤上各種指示燈應該閃亮, 8秒鍾以後自己熄滅,隻剩機油壓力指示燈,安全帶,手刹燈繼續亮
3.打開大燈,發動機器,注意啟動聲音要清脆,幹淨,啟動要有力,大燈在啟動時變暗不是很厲害。將將答答的啟動,說明燃油,點火或電路有什麽地方不對勁。以後會越來越嚴重,是個麻煩。啟動後,機油壓力指示燈要即刻熄滅。
摸,看,聽,聞等幾個方麵過細檢查車輛起步前的工作狀況。
4.摸,是感覺方向盤和車輛的抖動情況,主要用於了解發動機支坐磨損,發動機動力平衡狀態(火花塞工作情況)如何。抖動厲害,多半是支坐磨損嚴重,發動機缺少TUNE UP。打開空調,鼓風機到最大位置,感受抖動變化,不應該加大很多,更不可引起發動機熄火,不然發動機怠速設置有問題,或發動機動力不足,或有什麽控製元件工作不良,這種車你上手後,估計很快就會修一次。
5.看,是觀察各個儀表工作情況,檢查各個工作燈是否正常,發動機運轉狀況,有無什麽部件運轉時有幹涉現象。在冷卻液未變熱之前,可以打開散熱器的蓋子,待溫度升高時觀察“THERMOSTATE”開啟是否正常(注意:如無把握,不要打開散熱器蓋,以免發生事故。建議通過觀察儀表盤上水溫高低判斷散熱器工作情況)。轉到車後邊,觀察排氣顏色,絕對不能呈濃白色,藍色,或黑煙滾滾。如果你不管它的顏色,嗬嗬,馬上它就會給你點顏色看,不是讓你錢花的臉色慘白,就讓你氣的老臉鐵黑。
6. 聽,可以知道發動機怠速是否平穩,是否有大的真空泄漏。各個DRIVE BELT是否鬆動發出“支支”尖叫聲。發動機聲音一定要“SMOOTH”,任何金屬摩擦聲,“KNOCK”聲,氣門過大的“答答”聲,都說明發動機的狀況不是很好了,要特別小心。一旦有這些情況發生,個人意見,能不買就不買。
7.聞,比較簡單,可以了解車子的燃油泄漏,尾氣中含硫多少或是電路的絕緣情況,尤其後者,很難檢查,以後可能會花大價錢。
8. 檢查其他部件如空調,暖風機,收音機,音響等。
以上檢查沒有發現問題,就可以到起步後的檢查了。如果你是生手,千萬注意安全,不要光把精力集中在試車上。現在,提起精神準備上路。
起步後的檢查
9. 不要放下手刹,鬆刹車,不加油門,車子不應該起步,否則手刹失效。
10.路試時間不一定要很長,但幾個方麵都要檢查到。首先是動力,一踏下油門,車輛速度馬上應該有變化,但是不要拿舊車加速性和新車比,感覺可以就行了。最好有個大上坡,你可以把空調打開往坡上衝,如果它爬的很快,基本可以斷定發動機和變速箱工作滿意。要是變速箱來回UP SHIFT AND DOWN SHIFT,你一定會感到動力不足,當你人為降檔,車子仍然感到無力。這種車太軟了。行駛中,注意聽有無異常聲音,手動車離合器分離要徹底,換擋不能打齒(檢查離合器和同步器)。開行過程中注意感受車輛和方向機的抖動情況,轉向時不應該有任何聲響。車輛直線行駛不能有明顯嚴重的跑偏現象,不然當你扭頭和女朋友說話時,車子可能已經跑到馬路對麵去了,千萬小心。
11.還有就是刹車,輕刹重刹車輛都應該保持直線方向,否則非常危險,尤其是冬天。有時刹車有點聲音屬正常,尤其才開始時,但是要注意響聲不是來自刹車報警片。注意體會離合器和刹車自由行程的高低,它們會告訴你離合器片或刹車片的磨損情況。
12,路上要隨時注意儀表盤上各種指示燈的情況。
13.路試結束後,下車摸一把車輪轂,不應該很燙,不然刹車有“DRAGGING”的嫌疑。
14.有可能,去車行把車升起來看一下底盤。檢查CVJOINT和防鏽情況。不想花這個錢,可以把方向盤打偏,這樣可以看到外側CVJOINT,一般壞外側的可能性要大。內側的因為和轉向無關,所以壞的少。
好了,現在車子已經檢查過了,可能你有些小地方有點不滿意,不要緊,過一會和賣主討價還價時這些不滿意正好用的上,到時你恐怕隻恨毛病太少了,還不出個好價錢,這是後話了。

[ 打印 ]
閱讀 ()評論 (1)
評論
目前還沒有任何評論
登錄後才可評論.