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駕車技巧--教你幾招

(2008-02-20 09:52:08) 下一個

在特殊的路況之下往往有不同的應對駕駛方式。隨時依路況做必要調整是確保安全的必要手段。  隧道中請記住一定要開啟大燈開車,不管隧道中的照明有多亮。這不隻是讓您能看清路麵,同時也讓後方來車能準確地辨別您的位置。如果隧道路線並不是您所熟悉的,那麽切記放慢速度,仔細看清地上的標線和反光標誌,跟著前車的尾燈走,以免走到對向車道,發生危險。 
雨天在雨天視線伎烴得比較差,切莫靠前車太近。雨天行車應該與前車保持更長的間距,行車速度也要減低,因為輪胎在濕地的抓地力會變得比較差,因為刹車力會隨之減弱且較容易鎖死。胎壓略為提高可以強化排水性。雨刷不要吝異使用高級品,因為高級品的壽命長而且也能更有效地刮除雨滴。 
山路彎道一般在山路中行駛,人彎之前要完成降擋和刹車減速(自排車也可以降低一檔)兩項動作,如此便可提高引擎轉速使駕駛者較易控製車身。在入彎前先微轉方向盤,最理想的狀況是在彎道中能保持相同的方向盤角度,避免大幅度轉動方向盤,否則極易失控。此外,在“回“方向盤時,千萬不可放雙手讓方向盤自動回正,以免發生危險。  
高速公路於高速公路行車,必須於前車保持適當間距,時速,即安全的間距,例如目前的時速是60mile/h,安全間距是60米。如果前方突然發生事故,除了緊急刹車外,亦需隨路況向兩旁回避。下高速公路出交流道時必須減速,否則很可能失控,因為交流道的彎度都頗大。另外不要緊跟在大貨車或大客車後方,因為它們後輪彈起的碎石可能打破您的擋風玻璃。  
積水路千萬不可貿然通過積水路麵,應該先測水深,旁車安全通過未必你也可以通過。一般而言,積水達輪胎一半高時切莫通行。化油器引擎在積水不深時,可以慢速通積水路段。如果引擎配置噴射供油係統,則千萬不可進水,以免進氣機構於行進中將水吸進入汽缸中,而導致引擎故障。

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