皇城根兒的頑主----挎子一族 (圖)

皇城根兒的頑主----挎子一族

鳥歌

講起挎子來，在北美的哥們兒，姐們兒知道的並不是十分多。講白了吧，挎子就是我們老早年講的帶車鬥的三輪摩托車。這玩意兒， 現階段在北京可是個時髦的東西。你要是走在北京黃沙漫天的大街上， 時不時地會有幾輛黃色的，或是什麽顏色的挎子從你的身邊奔馳過去，揚起的黃沙足以把你的麵部凸凹抹平。

遙想當年，挎子那玩意兒是部隊用的基本交通工具， 外號也叫連級吉普。要是一遇上到團裏開會的機會，連部的通訊員那個高興啊，立馬騎到後座上，連長也馬上屁顛屁顛得往挎子裏一座，“開車”一陣藍煙飄過， 挎子便沒有影子了。連副隻好騎腳踏車去吧。 記得我們大院的警衛連出了一次事兒。有一次夜裏開會回來，開挎子的戰士玩票，轉彎時沒有減速，把連長給甩到溝裏去了， 到了駐地才發現連長沒了。 回去找了半夜才找到，連長摔成了截癱， 鬧了個二等殘廢回去了。這一來，連長的家屬不幹了，隔三差五地來部隊上訪，因為連長的那個不行了。 每次連長的家屬一來，連副就忙壞了，跑前跑後的。後來連長的老婆懷上了孩子，但是連副業轉業了， 臨走前帶了一個處分。一下子有扯遠了不是。

講起挎子，皇城根兒的爺們兒，姐們兒最喜歡的還是長江750。他們喜歡那玩意兒的造型設計和風格，看上去有點兒像二戰時期的德國貨。所以，不管怎麽樣他們就是喜歡長江750挎子的風采，周末開著那玩意兒，挎子裏坐著一主兒。不是個妞兒， 就是個哥兒。騎侉子的人帶一幅二戰時期的飛行員眼鏡，腦袋上扣一個像水瓢兒一樣的二戰時期式樣的鋼盔。那才叫酷哇。

其實，長江750的原形繼承了BMW（1938-1941）在二戰時期的軍用車外型。當時二戰德國兵的挎子是BMW R71 和BMW R75等750型摩托車，那些車畢竟是屬於過去的了,跟現在的挎子不太一樣。20世紀50年代，中國軍方參照烏拉爾M-72生產出了自己的長江750型摩托車，這就是750型挎子的原型。後來，這種車多年來一直裝備部隊做機要和通訊用用車。你還別說，現如今的長江750摩托車在歐洲市場火著呐。鐵被是在德國和法國，一個挎子的價格快趕上寶馬三係列的價格了。

北京那些玩挎字的主兒，不僅個個挎子騎的好，修汽車來也特別道行。有些專業的修車師傅還比不上他們呐。在北京，玩跨自克不僅僅是爺們兒的專利，好鬥姐們兒，娘們兒夜晚的不必那些個爺們兒差到哪裏去。你還別說，聽說那晚跨字的女輩們，大部分都是白領和高知。一上挎子，個個打扮得都失去了女性的性別，遠遠看上去，就是一群佐羅。

皇城根兒玩挎子的人，多半是有“組織”的。圈子中最知名的有“火龍”、“老日本”、“萬事達”。為什麽玩挎子要紮堆兒你，因為一個人騎挎子在路上最擔心的就是車出故障，再就是一個人獨自駕車時的寂寞難耐，找一群同道者，就有了一種“找到組織”的感覺。

“挎子族”中，多數還是爺們兒。這些人多是身體健壯的主兒，玩車要有一定的體力才行，以至於車手的年齡大都二三十歲左右。當然，其中也有不服老的 老“戰士”。玩車在外行人看來是一項危險的運動。“挎子”受傷的機率實際上很低。每逢周末，皇城根兒的“挎子族”便在香山腳下，打開愛車上的音響；在岸邊點燃熊熊篝火，唱歌、跳舞，放肆地吼叫，喝酒，躺在大自然的懷裏，讓人嫉妒得瞠目結舌。

12-09-05