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美東三周遊 6:藍脊大道(Blue Ridge Parkway)

(2007-09-29 09:24:44) 下一個

 
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九。藍脊大道 (北卡 & 佛及利亞州;Blue Ridge Parkway, North Carolina & Virginia)

一大早告別漂亮小城"聖.奧古斯丁"(St Augustine)沿I-95向北而去。至此,佛羅裏達就算玩完了。佛羅裏達七月時氣溫尚可,30多一點;八月就更高了,而且開始進入颶風時節。如果你沒有戰天鬥地的遠大革命誌向,還是另擇吉日吧。

當日俺的計劃隻有七百公裏行程,將在藍脊大道上離大煙山僅60英裏處的僻思嘉山(Mt.Pisgah)露營。不過,上午俺還有一個偉大的計劃需要施行:把四個原裝的米奇林輪胎換掉(它們離十萬公裏的設剖倜?徊钜煌蜆?锪耍?4誦諧齜⑶氨糾淳鴕汛蛩閫瓿燒庖晃耙怠0誠褳?R謊?紫勸岢鍪ゾ?quot;笨驢指南"(Consumer Report),看看專家們怎麽說:




俺用放大鏡仔細鑽研了半天,終於選出了狀元:排名第一的"沽得疫"猛一看象是最佳選擇,但俺上過當(盡管是另一個型號),可不能再讓村裏的二丫和鐵蛋看俺笑話了; 第二名不錯,可惜俺錢罐裏的碎銀子不多了; 老三簡直誘人,但俺橫看豎查,總覺著這斯便宜得可疑...Bingo, we have a winner: 老四光榮入選! 俺再一咕歌, 還就是老四的群眾反映最佳. 不好意思,又讓憤青們失望了: 不是俺喜歡小日本, 隻怪老美太不爭氣啊...慢著,這老美過去是俺國的敵人,現在是俺國最大的威脅,將來恐怕是俺國最大的敵手, 支持老美邏輯上講不通啊? 所以俺應改說"不是俺喜歡小日本, 隻怪俺太不爭氣, 沒錢買德國貨啊"(英,法也都不是好東西).

這世界上還就是怪事多: 加拿大人掙得比老美少,東西卻賣得幾乎都比美國高. 這輪胎也不例外: 俺能找到的最低價,YOKOHAMA AVID TRZ 在加拿大是125加元一個. 美國? 72美元(80加元)! 加拿大貴出50+%! 四個輪胎可省下200瓶啤酒啊...天下竟有這等好事! 俺立即出門弄了幾箱啤酒回來, 反正等於不要錢.

話說俺決定在美國換輪胎後,原本準備讓TireRack直接將輪胎送到紐約那家Outlet mall旁的汽修店(全美有幾千家特約汽修店供選擇), 這樣女士們去瘋狂購物時,俺正好去換輪胎. 後來再一查,TireRack在喬治亞州居然有一個可以上門自取的倉庫,而且就在I-95旁邊兩公裏處. 這下連$36的遞送費也省了.俺直接開到倉庫, 拿上四個輪胎(一個座位就都坐下了),便直撲10公裏外的小鎮Hinesville而去.

到Hinesville後,俺直接開到網上評價還不錯的那家GM dealer. 一位胖胖的白人主管告訴俺得等至少三小時才能輪到俺. 這可把俺嚇了一大跳. 不過當他得知俺還有幾百公裏路要趕時,便講他會盡力想辦法並讓俺去作好準備. 有什麽準備要作? 這是因為從加拿大出發前,俺突然發現右前輪不知何時被劃了一個2厘米長,2豪米深的裂口. 為安全計,便把全新的備胎(全尺寸)換了上去, 以免路上暴胎. 現在好了,俺得把尾箱騰空,以便他們能拿出那個壞胎.

這喬治亞好像比佛羅裏達還熱. 俺揮汗如雨幹了十分鍾方才完工. 所有物品全都堆到一邊. 辦公室裏的兩位漂亮MM對俺居然還帶了一個大電子琴甚感吃驚. 這全因千金大人出發前忽發奇想,聲稱不願中斷鋼琴練習. 還講既然俺背不動鋼琴, 她願意屈尊下就電子琴, 並信誓旦旦地保證會每天彈. 對這種好好學習,天天向上的願望是不應打擊的.俺隻好鑽進地下室,從私立博物館中找出這寶貝, 然後不辭勞苦地擦去多年的集塵. 試了下還能出聲, 也沒有耗子在裏麵做窩, 便費勁周折地塞入尾箱.

結果如何? 這丫頭第一晚在旅館竟然抵擋住了電視的誘惑,彈了半小時, 讓俺感歎這琴還真沒白帶! 第三天早上在猛獁洞國家公園露營地又彈了半小時. 真是精神可嘉, 搏得了過往遊客的讚揚... 不過, 這是最後一次摸琴. 從此以後,她有無窮多不彈的理由: 太熱;太冷;太餓;太飽;太多蚊子;太累;怕吵著別人; 要捉蝴蝶......總之, 再沒碰過琴. 當俺小心翼翼地提醒她別忘了誓言時,她卻開始饒有興趣地列舉俺以前食言的斑斑劣跡: 1 ... 2 ... 3 ... 4 ... (此處刪去888字). 可別說,看來犬女還真是不會出自將門啊! 俺忘了俺患有選擇性健忘症了 - - 俺一般隻記得住俺的光輝業績(比如俺首次出征就釣回一大盆老桑(Sunfish). 當俺神采飛揚地凱旋歸來時, 隔壁鐵蛋卻冷嘲熱諷俺是新警察.但他那忌妒的眼神兒,盡管過去多年,俺仍記憶猶新,仿佛就在昨天...當然俺後來就對老桑深惡痛絕,避之唯恐不及, 在此按下不表(看來鐵蛋那眼神兒不是忌妒, 而是嘲弄?) )...俺於是趕忙宣布投降,並立即達成共識: 在今後相當長的一個曆史時期內,俺們的工作重點,都應該是忘記過去,展望未來...總之一句話,俺不能對每到一個露營地就需要把這苯重的電子琴搬進搬出有任何怨言(多麽難得的減肥機會不是).

那白主管還真是不錯,俺剛搬完,他就差一小工將車開進去了. 不過,那機修師幹幹停停(不停地協助/指點其他機修工),花了一個半小時才完工. 這兒幹活的全是黑兄弟,個個揮汗如雨;那白主管就像是周扒皮,隻動口不動手.

揮淚告別跟隨俺多年的四個老輪胎,沿I-95向北而去。一上I-95, 立即將速度一直加到150,證實輪胎沒有不平衡, 然後才降回去. 經過試驗,YOKOHAMA在舒適性,路麵噪音,刹車效果等方麵均不差於俺原來的米奇林"有勁兒"(Energe), 這才放下心來. 在此費話一句: 兔子們如果不是想創造機會趕超007, 或者是想在女友(或二奶)麵前乘暴胎的機會展示自己的非凡身手, 千萬別買舊輪胎. 輪胎的設計壽命一般為6年; 即使是全新的輪胎, 6年後也已不是"新"的了! 按專家的意思,已等同廢胎(當然了, 專家們要是想找地兒扔掉這種輪胎的話,俺到是樂意效勞).

下午慢慢趕上一個隻穿T-Shirt且不戴頭盔的瘦猴黑騎士. 這可比較奇怪; 騎士們一般都是一身皮裝,威風凜凜, 即使奶奶級的騎士也是如此, 這家夥簡直有損鐵騎士的光輝型象. 俺漸漸把黑騎士拋到了後麵, 一會兒就沒影兒了. 幾十分鍾後左側超車線上忽然傳來一陣轟鳴, 扭頭一看, 卻原來是黑騎士威風凜凜地正在狂奔. 一開始俺還納悶這家夥這會兒幹嗎跑這麽快, 到底是酒醒了還是想醒酒還是磕藥了? 可馬上俺就弄到了答案: 正前方烏雲翻滾,雷雨正在逼近! 黑騎士末路狂奔,隻為逃入前麵不遠處的休憩處也. 可惜太晚了,十來分鍾後在隻餘一公裏時,暴雨夾雜著狂風閃電殺到. 黑騎士頓成落湯雞,猖湟逃入去休憩處的出路. 功敗垂成,另人痛惜. 俺仗著四個輪胎全是新的,繼續高歌猛進.

傍晚, 俺駛下I-26, 轉上藍脊大道向南開去. 一路攀升,越來越高. 正是日落西山之時, 如煙群山,極為迷人. 為了在天黑前趕到僻思嘉山(Mt.Pisgah)露營地, 一路沒敢停車(其實主要是迫於女士們的霪威, 沒敢停).
僻思嘉山露營地位於僻思嘉山頂, 離大煙山僅60英裏. 這裏海拔較高, 氣溫降至18度(半夜更低), 總算可以避暑了. 這兒沒有洗澡處. 去衛生間的小路兩邊開滿了杜鵑花. 俺隻穿了背心短褲, 覺得溫度正好. 一個50來歲的洋人穿著很厚的夾克還直叫冷,一個勁兒地說還是佛羅裏達舒服(他來自佛羅裏達). 俺趕緊表明不敢苟同; 這兒多好, 涼快還沒蚊子.

公路另一邊是一旅館, 其餐廳正好在山邊, 窗外正是無敵山景. 次日俺們來此吃早餐. 服務員讓俺稍等,說是可以給一張靠窗之桌 (當時有不少空桌,俺也沒提出要靠窗的. 估計是手上的像機立了一功). 這正合我意.

藍脊大道連接南麵的大煙山國家公園和北麵的"瀉男多啊!"(Shenandoah)國家公園(女士們和真正的同誌們,報歉了,俺也希望是猛男多啊), 全長469英裏. 在靠近大煙山的這一段一百餘英裏的路段,將翻越數座高山,風光綺麗. 限速大都隻有20--30英裏. 而中部以後改為在山穀裏穿行,限速45英裏. 中間至少應歇一晚. 可惜俺計劃失誤,要一天穿過。 開了一半後才發現照此速度,半夜也到不了瀉男多啊國家公園。隻好在還剩200英裏時往西並入高速公路。如此一來,盡管要往西20英裏,然後又要往東10英裏開回來,總裏程卻還短些:高速公路沒那麽多彎。夕陽西下時分,俺正好趕到佛及利亞州的瀉男多啊國家公園南門, 開始沿100英裏長的長空大道(Skyline drive)北行.

在僻思嘉山露營的第二天, 一大早俺便開到一個名為"Mills River Valley Overlook"的觀景處欣賞日出.這兒在一山梁上,東西兩邊均有開闊視野, 海拔4085英尺.

日出之前(東邊):



日出之前(西邊):



日出之前(西邊)2:



太陽蠢蠢欲出:



深山日出. 如往回開一公裏,有一路段有更佳的觀日出之處,那裏沒有樹擋在前麵.可惜那兒沒停車處.但當日俺一個人在"Mills River Valley Overlook"的觀景處呆了快一個小時,兩個方向均沒有一輛車經過.:



日出時分1:



日出時分2:



藍脊大道:



日出時分3:



藍脊大道風光1:



藍脊大道在一山口處:



藍脊大道風光2:



藍脊大道風光3:



落日鎔金...瀉男多啊國家公園南部:




無人入睡(Nessum Dorma), 普契尼(Puccini)歌劇"圖蘭多" (Turandot;一位公主的名字)最後一幕中的一個詠歎調。普契尼在此歌劇中采用了中國民歌"末莉花"。劇中多處出現"末莉花"的曲調, 並有用洋文唱完"末莉花"全曲之處(味道不一樣). 為了省空間, 隻采用了96kbps, 44 kHz 采樣.
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