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2004年8月9天加拿大海洋諸省

(2006-06-07 09:19:34) 下一個
早先寫的旅遊筆記張貼在網絡上,卻因各種原因丟掉了.多次有朋友問去海洋省的路線和情況.決定有時間的時候補上

2004.8.20(Fri)傍晚去租車行取車.4人租了一個fullsize的車,到也放下了所有東西.

2004.8.21(Sat) To Newbrunswick,一早6點起床,吃飯,裝車,去Jason家,裝他們的東西.大約8點的樣子上了401一路東行.上20, 轉185,進入newbrunswick.上2號公路.晚上開車到8點多,天快黑,沒油,在ground falls附近,住帳篷. 吃飯搭完帳篷基本10點多,睡覺.今天在路上12小時.4人輪換長途駕車.此出由於是山地地形,風大,氣溫地,住帳篷非常的冷.

2004.8.22(Sun)Grandfall, Hartland Covered bridge,Saint John, Fundy bay routine,Fundy Trail, Fundy National Park早上先去打油, 看groundfalls.其實就是一個水利工程,水流很大,但是風景一般,沒什麽看頭.拍幾張像片,繼續向南開.路過最長的廊橋,拍照。過New brunswick 省會,繼續南下.中午的時候到達St John看reserving falls.Saint John市裏有一個大的Farm market由於是星期日,不開門.看到下午3點左右,水流終於從順流到平緩然後變成逆流.實在等的無聊,水勢並不凶猛.於是決定繼續東行.沿Fandy bay的車行trail一路看風景到Fundy trail的盡頭.這裏可以看到紅色岩石裸露的海岸線,和一個很小的龍蝦店,似乎並不便宜. Fundy Trail是一個Hiking聖地,沿著海岸線的trail,可以欣賞到懸崖絕壁和海浪的澎湃,由於時間關係,我們走馬關花,照像而已,並沒有走下去.估計有時間在這裏也可走上幾天的時間. 如果步行,可以穿越幾十公裏海岸線到Fundy national park去.地圖上的虛線想必是此. 晚上我們決定去Fundy national park宿營. 一路心急,錯過了高速之前的最後的油站,天之將幕,隻好無奈之餘在老農家尋買汽油25升應急.到宿營地又是天黑,洗漱,搭帳篷,明天要早起的

2004.8.23(Mon)Fundy National Park,Hopewell Rock, Mancton,Magic Hill, Shediac lobstor,PEI longest in land bridge,North Rostic漁人碼頭, PEI Cavandish national Park.起身去芬地國家公園的View Point和一個小瀑布轉轉。忘記名字。木質的棧道,又是清晨無人,流水,小溪,峽穀和清晨的朦朧霧色,帶一絲晨露的寒意,也一時物我倆忘了。清晨遠處海麵的晨霧那麵透過晨光,正是拍照的最好時間。從公園的東南口的加油站加滿油箱,開了不遠的距離就到了著名的Hopewell rock.中文翻譯成海底石。是岩石被海水侵蝕的結果,落潮的時候走在海灘上好像看見巨大的蘑菇形狀的岩石。看門口漲潮的時間是3點半的樣子,我們到時還不到12點,還有足夠的時間漫步。費足了閃存,在門口的桌子上吃了點中飯,順114向北到Mancton, 順便走訪Magic Hill,果然是車子自動空擋上坡爬行。據說是視覺錯覺啦。之後在Shediac和大的龍蝦雕塑拍照。然後上PEI大橋。上橋前在這一側的Information center停留,從這一側克以拍到比較全的大橋照片。有廣角最好。順橋開進PEI,由於橋非常的長,從車中隻看到兩側的欄杆和海水,感覺開向一條通向天界的通道。前後左右都是海水,8分鍾以後就登上了PEI. 從Newbrunswick過橋到PEI並不收取費用,相反方向就要收費。PEI的建築風格明顯與之前不同,色彩鮮豔。 在North Rostic的漁人碼頭吃著名的龍蝦餐,價錢非常昂貴,若非實在有名,都想退出來另尋吃食。還好並不每日腐敗。龍蝦好吃,當以1到1。5磅為宜。到Cavendish的國家公園露營。宿營處是海岸,10米前便是浪花.心想終於成就一晚露宿海邊的浪漫,不想老天真是想成人之美, 大風一整晚,感覺帳篷都要坍塌,後悔該尋避風的場所搭帳篷.

2004.8.24(Tue)PEI,Nova scotia Cape Breton Highlands National Park早上起床,掀開帳子,疑是幻覺,Jason家的帳子被海風吹跑了?原來是風太大,早就起身收了.原擬定在PEI出海釣魚和觀鯨,但是整個島上的船都因為風大取消,轉戰到PEI national park,在海岸邊走了走,果然風浪太大,於是決定不在這裏等待風停,直接去Charlottetown轉轉,然後下到PEI 東南端的Wood islands坐擺渡到Nova Scotia.坐船需要一個多小時,正好在此時吃了中飯,吹吹海風。下岸後一路106,104,105東北到Port hawkesbury打滿油箱。繼續走105到岔路口走左線,按順時針的方向走Cabot Trail。一路山路難行,速度不能太快,終於到7點多鍾到達公園入口的Camping site.人困馬乏。路過Hubert,去打聽出船情況,據估計明天還是風大,不能出船觀鯨。於是決定明天一早直接開車去Trail.

2004.8.25(Wed) Cape Breton Highlands National Park, Bell NHSTail 上景色宜人,風大,選走了幾個步行trail. 其中一個Sky land是推薦之首。中間看到動物,麋鹿,還有木質的棧道沿山傍海,直到山崖盡頭。海鷗山鷹在海天一色的空間裏翱翔。盡量沒有錯過每一個觀景點。快結束Trail的時候過Bell紀念館已經是6點鍾。吃晚飯。紮營。(此處若轉去Sydney,可去Louisbourg看大城堡。)

2004.8.26(Thu) Halifax,Lunenburg一早開車急進西行,到Halifax,在城鎮中參觀,終於沒風,可以出海觀鯨,但是隻有海豚,並沒看見鯨魚。八角星要塞。由於床墊漏氣,找到Wal-mart一間,補充充氣床墊(雙層)一個。此處可補充供給。有大的連鎖店和超市。傍晚時分驅車西行103,因明日是著名的燈塔之旅,近日入住靠近燈塔之旅的起點Lunenburg附近的Camping site.

2004.8.27(Fri)燈塔之旅(Lunenburg-chester-Peggys Cove)美麗如畫的燈塔之旅,寧靜的世外桃源,自然與人文的完美結合,造就田園般平和安詳的浪漫感受。整個路線在一個平靜的港灣之內,水麵平靜,無數帆船停泊。遠處海天一線,岸邊波瀾不驚。海鳥在桅杆上休憩,一切有如畫中。 Peggys Cove是最上鏡的燈塔。因為360度都有岩石包圍,所以在一天內日光照射的任何時間都可以照出最理想光線的燈塔,是眾多攝影師的最愛。不是攝影師也可趁此美景,照足膠片,再在燈塔中的郵局寄出2張明信片。回來後確實證明當時照到不錯的燈塔照片。當然還有天涯海角與子攜手的感動。當晚驅車北上到Moncton附近的高速路邊,住房車改裝的小木屋。外麵風大,裏麵很暖和。地勢原因,這裏也很冷。

2004.8.28(Sat)Kouchibouguac National Park, Shippagan deep sea fishing.由於一路走來都沒有釣魚,海釣的希望幾乎成泡影,絕望之餘,順126北行,查詢若幹港口都說隻有龍蝦船,釣魚的沒有魚。經過最後一個海邊的國家公園,看見在白沙灘上穿著3點的美女後,我們決定去Shippagan做最後一試。此地偏遠,又屬於法裔自治保留地,遊人不多。好不容易等到鎮子上唯一一個經營海釣的船長,根據天氣預報,傍晚時分風小,終於可以出船。皇天不負有心人那。在這有經驗的漁夫帶領下,每人數十條馬吊魚,人人滿載,放入冰箱,準備第二天帶回多倫多。

2004.8.29(Sun)駕車14小時返回多倫多在Bathust有個海邊斷石,可照相。
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