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學開車，最初練的就是反複的踩油門和踩刹車，可是當你出師上路以後，也難保在看似簡單的動作中不犯錯誤。
記得我學開車的時侯，用的是手動車，剛開始那就真叫一個手忙腳亂，左手方向盤，右手擋把；左腳離合器，右腳油門和刹車。常常是顧左忘了右，顧手忘了腳。最難控製的應該算是雙腳的分工。最危險的情況應該是，把油門當刹車踩，幸虧有教練的副刹車做保險，才算是有驚無險，不過每次都嚇一頭白毛汗還是真的。也正因如此，學車的時候還是相當認真的，沒敢馬虎。
到了拿了駕照，自己第一次上路時，難免還是有點心驚膽顫；為了保險起見，LG在美國給我買的第一輛車是全自動的，省去了離合器，左腳一下閑置起來，為了分擔右腳的負擔，我常常會用左腳來控製刹車，一下覺得輕鬆了許多。可是還是在一次意外中，情急之下犯了油門和刹車的錯誤，雖然事故不大。
我的朋友就沒有我幸運了，她一直開手動車，一次在高速公路行駛中，由於前方路麵出現緊急情況，所有路上的車輛開始緊急刹車，朋友情急之下，把油門錯當刹車，車當場報廢，慶幸人除了受了驚嚇外，隻是受了點輕傷。從那以後，有好長一段時間，她都不開車了。
可是，我們一個男同學花了幾百美金，買了輛舊車，學了沒有幾個小時，就自己開車上路了，據說他學車的法寶就是：學刹車，隻要會刹車就不會出大事，是他的口頭禪。
其實人生就像路上跑的車，除了懂得加油之外，重要的還要懂得刹車。經驗固然重要，但是悟性還是第一位的。人生中許多事情在沒有經驗的情況下也要去做，這時悟性和清醒的頭腦顯得更加重要，懂得什麽時候踩刹車，人生就不會出大危險，就可以把危險降到最低。投資生意或股票，見到危險信號，馬上踩刹車；婚姻亮起紅燈，馬上踩刹車；情感偏離軌道，馬上踩刹車；言行超越了社會規範，馬上踩刹車；網絡交流逾越了界限，演變成謾罵誹謗，請馬上踩刹車！
人生不隻是踩油門，還要學會踩刹車，隻有懂得及時踩刹車，損傷程度才會降至最小，才可能達到另一個境界。
祝回國玩得愉快!