天地之間

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2011回國故事-西單民航遇黑車

(2011-10-11 21:02:12) 下一個
我家離西單近,這些年回國一般都是坐民航大巴。出機場時在大廳花16塊錢人民幣買一張票,出了門總會看見去西單的大巴等在那兒,人多時上滿了就開車,人少時到點就開車,不用等。車在二環上停幾站,可以上下車,但不開行李箱,所以不耽誤多少時間。因為大巴走公交線,堵車時就顯出優越性了,如今的北京不堵車的情況是很罕見的。要是選擇坐出租,出了機場大廳先得排長隊等,好不容易坐上了出租車,大巴車早過了收費站開老遠了。出租車費連同機場過路費最少也要100元,遇上堵車出租沒有優先待遇,隻好坐在車裏看著表跳字幹著急,運氣不好時可以多跳好幾十塊錢。我每年回國,不帶很多東西,下了大巴直接登上民航總局門口的22路,兩站就到家了。如今有了4號線地鐵,大巴就停在地鐵門口,坐上4號線一站就到家。回美國時除非家人或同學開車送,否則我也是到西單坐大巴去機場,常來常往都習慣了。

這次和女兒一起回國,我比女兒早一個星期回來,外甥女開車送到機場,沒有坐大巴。8月16號女兒回美那天發生了下麵的故事。

那天我姐送她去西單民航,到大巴售票處買了票,女兒正準備上車時站在車門口的司機說話了:“這車出問題了,走不了了。”問什麽時候能走,回答是:“不一定,打車走吧。”

這時走過來一個女的,對我姐和另外一個要上車的人說:“要不你們上我的車吧,一共160,你們兩家一家80塊錢。”

我姐心想,幹嘛上你的車呀,要打也去打別的車。一般送上門的服務都不那麽讓人放心。西單那地方交通比較擁擠,不是公交車不能在長安街上停,要想打車得走一段路,還不知能不能打到。我姐猶豫了一下,又上大巴車看了一眼,發現駕駛座上有個人,就問這車什麽時候能走,那人說:“正點,馬上就走”。原來這才是真正的司機。那個站在司機座門外的人和那個招攬客人的是一夥的,在那裏騙客人。

女兒上了大巴走後,我姐看見民航門口有個布告,大意是說民航大巴工作人員穿著統一服裝,穿別的服裝的都不是民航的。

我從美國給我姐打電話時,我姐跟我描述了一下當時的情景,我說那些人怎麽還在那兒呀,07年10月我就在西單民航遇到過。

07年那次是我媽媽送我去西單。出門打了輛出租,因為路太近那人還很不高興,說:“西單路那麽擠,也不能左轉,怎麽走呀?”我告訴他怎麽繞胡同可以從府右街上長安街,他按照我指的路走,沒幾分鍾就到了民航大樓。剛下車圍過來幾撥人爭著要上那輛出租,因為一般情況下從機場剛到這裏的人是很難打到車的。

話說我拉著行李買完票,站在大巴司機座門外的兩個人中的一個貌似司機的人問我: “去哪兒呀?”

我說去芝加哥。

那人說:“美聯航的吧?”

我說是呀。

“晚啦!”

我說4點的飛機,這才中午12點半,怎麽就晚了?

“現在都檢完票啦!”

我說不會吧,我年年都坐這趟飛機,也都是這時候走,從來沒晚過。

其實我當時心裏也沒數了,心想民航的人也許知道機場的新規定,也許現在檢票時間確實提前了很多呢?

這時那人說:“你現在坐這大巴走,到了機場人家也不讓你上飛機,還得原路回來。”

我猶豫了一下。 那人繼續說:“坐我的車走吧。”

這時候我才知道這人不是大巴司機。我說:“坐你的車就不晚啦?”

他說:“我抄近路。”

我說:“不用了,我還是坐大巴吧,晚了我就回來。”

我一隻腳都蹬上了大巴,那人一邊跟過來想拉我下來,一邊急赤白咧地說:“缺心眼兒呀你?”

我心想今天就算誤了飛機我也要坐這輛大巴。我和媽媽告別後剛坐穩,一直站在旁邊沒說話的那個人上了司機座,車馬上就開了。一路上我眼睛盯著車上的表,心裏禱告可別堵車呀。其實從西單民航去機場的車因為出民航上長安街不能左轉往東走,所以出門是沿長安街往西從複興門上二環的,因為不走那麽久的長安街,整個路線要比從機場回來快得多。那天二環路的交通出奇地好,到機場隻用了35分鍾,我那天辦好托運又在機場閑逛了好一會兒呢。

下車後大巴司機打開下麵的行李箱讓我拿行李,我問司機: “剛才那人幹嘛不讓我上車呀?”

司機就說了兩個字:“黑車”。

那天我要是上了黑車就真的是被綁架了,他東繞西繞,不知要被宰掉多少銀子,更不知幾時才能到達機場,能不能趕上當天的飛機。我慶幸自己在緊急情況下做了一個正確的決定。 那個真司機站在黑車司機旁邊,不排除他是怕報複不敢說話,但我覺得更大的可能是他和那人是勾結的。

08年回國和幾十年沒見的初中同學聯係上了,回來時同學開車送我到機場,沒有機會遭遇黑車。09年2月回國時也許是因為天氣太冷在西單沒遇見黑車,去年4月回來時還是沒見黑車,我就想這幾年好象沒有黑車了,已經取締了吧,是呀,在祖國的首都豈能讓黑車存在。可是我錯了,這次女兒又差一點兒上當。

我後來問女兒如果那天大姨不在會怎麽樣,她說我肯定會上黑車。一個在美國長大的人在當時那種情形下怎麽會懷疑呢?我若是上了黑車,興許還能控製一點兒局麵。雖然出國多年,北京的道路變化很大,但大方向我知道,看路牌能知道在哪兒。女兒要是坐上黑車可就慘了,她認識的中國字很有限,北京的地名幾乎完全不知道,後果不堪設想。

記得我曾經和家人講過07年那個故事,也許是幾年過去她們忘記了,也許是沒有身臨其境聽時就沒在意。在距離中南海僅半站之遙的民航總局,一家人兩次險些上當,如不是發生在自己家人身上,我還真不敢相信。民航的布告牌說明這些明目張膽的黑車活動已經引起了注意,但因為懼怕報複沒人敢當麵告訴乘客,而一般趕飛機的乘客誰會去注意那個不太起眼的布告呀。

前兩天和一個朋友電話聊天,朋友講了她的一次回國經曆。她從美國到上海飛了12小時,從上海回南京卻花了13小時,就是因為在上海坐上了黃牛車。一位住在我們小區的朋友,回國時從首都機場坐出租去北京站準備坐火車回湖南老家,因為看見機場排隊等出租的隊伍太長,就走到稍遠處打到一輛車,還以為自己很聰明,結果上的是黑車。人家看見他不熟悉北京的路,從機場到北京站硬是繞了好幾個小時,宰了幾百元。

以前總以為網上說的那些受騙的事主要是在邊遠地區或小地方,在北京雖然也有但都是個別現象。這次回去遇見的負麵事情比較集中,有好幾次被騙和幾乎被騙的經曆,才發現以前的想法太天真了。




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