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中國ARJ21-700新支線飛機順利完成高溫高濕試驗

(2010-08-02 12:36:25) 下一個

中國ARJ21-700新支線飛機順利完成高溫高濕試驗
2010年08月    來源:新華網

 

    8月2日,中國自行研製的ARJ21-700新支線飛機在海南三亞順利完成高溫高濕環境下的試驗和試飛。這標誌著ARJ21-700飛機按照適航條款進行的又一項驗證項目順利完成。

    2日10時32分,伴隨著發動機的轟鳴聲,ARJ21-700飛機開始滑行、加速,騰空而起。承擔試驗任務的是ARJ21-700飛機103架機。該飛機於7月20日經過2小時54分鍾飛行,由西安閻良轉場至海南三亞。隨後在幾天的高溫高濕試驗中,先後進行了空調係統、氣源係統、氣象雷達、防冰除雨係統的地麵試驗和空中試飛。這是今年以來ARJ21-700新支線飛機按照適航條款完成的又一重要驗證項目。

    據中航商用飛機有限公司副總經理高喜軍介紹,ARJ21-700飛機到三亞來主要是進行高溫高濕試驗,在此之前,已經經過了高寒試驗、大側風試驗。這次試驗的目的主要是在高溫疊加高濕的情況下對飛機的防控係統和空氣管理係統的工作效能和功效進行適航驗證性考驗。

    “這次任務完成很順利,地麵試驗和空中試驗都已經完成,所以今天飛機將圓滿轉場,返回西安試驗基地。”高喜軍說。     

    ARJ21-700飛機是中國第一次按照國際適航標準進行研製和生產的、具有自主知識產權的新型噴氣式支線客機,也是中國第一個申請美國聯邦航空條例FAR25部型號合格證的運輸類飛機。

    ARJ21-700飛機是以適應以中國西部高原高溫高寒機場的起降和複雜航路越障為目標,並為旅客提供良好舒適的乘機環境。目前,ARJ21-700飛機有4架飛機在進行試飛,已飛行600多個小時。今年,飛機還將先後進行高原試驗試飛和機頭鳥撞試驗、疲勞試驗等,努力為明年取得適航證、交付用戶奠定堅實基礎。


























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