軍史：盤點中國空軍九大經典戰例(組圖)

軍史：盤點中國空軍九大經典戰例

2009年11月  　來源：新華網

新華軍事為您獨家盤點新中國成立60年來有代表性的空軍經典戰例，並向英雄的前輩們致以最崇高的敬意！

經典戰例之一：高炮部隊擊落F-51型飛機

時間：1949年12月27日     地點：寧波

1949年11月11日空軍司令部正式成立後，即抓緊時間組建空軍部隊，圖為人民空軍新組建的殲擊機部隊 圖片來源：新華網

    1949年12月27日8時許，國民黨空軍出動美製F—51型機和B—25型機各2架，以3000米的飛行高度，從兩個方向直飛寧波靈橋。當距我炮群6000米時，高炮13團第1、3營對準目標猛烈開炮，當即擊落F—51型機1架、擊傷B—25型機1架。

    這是高射炮兵部隊首次擊落F—51型機。這次戰鬥極大地鼓舞了防空部隊的士氣。 

    F—51型機機長9.82米，翼展11.28米，是單台液冷活塞式發動機飛機，全重5500公斤。主要用於對地麵支援和威力偵察，可作超低空掃射和大角度俯衝投彈。最大時速720公裏，巡航時速390公裏。實用升限10144米。帶副油箱時最大航程3300公裏不帶副油箱時1560公裏。帶副油箱時活動半徑1500公裏，不帶副油箱時680公裏。續航時間4—8小時30分，載彈量908公斤。

    我防空部隊在國土防空作戰中共擊落美製該型機3架。1950年3月3日和1952年3月22日，高炮3團、532團在廣州和汕頭地區分別擊落P—51型機和F—51型機各1架。[詳細內容]



 

經典戰例之二：擊落美製B-24型戰略轟炸機

時間：1950年2月6日     地點：上海

1950年3月12日，高射炮兵第1師在武漢成立 圖片來源：新華網

    新華軍事為您獨家盤點新中國成立60年來有代表性的空軍經典戰例，並向英雄的前輩們致以最崇高的敬意！

    全國解放初期，國民黨空軍乘我城市防空力量薄弱之隙，於1950年2月6日午，出動B—24、B—25轟炸機和P—51、P—38戰鬥機共17架，對我國最大的城市上海進行了轟炸。對此，中央軍委極為重視，采取一係列措施，加強城市防空，並根據國民黨空軍可能繼續擴大轟炸範圍的情況，要求各防空部隊提高警惕，充分做好殲敵準備。

    5月11日夜，國民黨空軍的3架轟炸機再次侵襲上海。駐守在該地區的高射炮兵部隊與其他防空部隊緊密配合，協同作戰，當即將其中1架B—24型機擊落於浦東塘橋鎮。

    B—24型機是美國聯合飛機公司1939年生產的戰略轟炸機。同年底首次試飛。1941年開始裝備美國陸軍航空隊。爾後“援給”國民黨空軍。該型機機長20.47米，機高5.48米，翼展33.5米，裝有4台1200馬力的“R—1830—65”型發動機，全重29283公斤。主要用於執行戰略轟炸、空中加油和運輸等任務。最大時速482公裏，巡航時速345公裏，實用升限8500米，最大航程3378公裏，載彈量3995公斤。

    1950年5月11日的戰鬥，是我防空部隊在國土防空作戰中擊落的唯一一架國民黨空軍美製B—24型戰略轟炸機。[詳細內容]



 

經典戰例之三：首次擊落敵機的“一·二九”空戰

時間：1951年1月29日  地點：定州以西

首次擊落敵機的李漢同誌 圖片來源：新華網

    1951年1月29日，是一個令人難忘的日子。就在這一天，年輕的中國人民誌願軍空軍第一次擊落了敵機。

    敵機來襲 

    這天下午1時34分，誌願軍空軍司令部設置在前方的雷達站，發現有一批敵機在定州、安州上空5000米的高度上盤旋活動，企圖封鎖與襲擊安州火車站和清川江大橋。

    二十八大隊奉命出擊。大隊長李漢率領吳奇、宋亞民、孫悅昆、李憲剛、魏夢雲、趙明、褚福田等飛行健兒，在友空軍掩護下，駕著8架戰鷹，閃電般飛向戰區。 [詳細內容] 



 

經典戰例之四：轟炸大小和島

時間：1951年11月30日     地點：鴨綠江口外朝鮮西海麵的大、小和島

在抗美援朝作戰中，誌願軍空軍用拉-11型活塞式殲擊機擊落擊傷美空軍F-86型噴氣式戰鬥機7架 圖片來源：新華網

    位於鴨綠江口外朝鮮西海麵的大、小和島，是美國侵略者的一個重要前哨陣地。在這兩個島上及其附近的椴島、炭島一帶，盤踞著陸海空軍情報機關人員1200餘人，經常騷擾朝鮮北部西海岸地區，並派遣特務潛入陸地進行破壞。

    島上設有雷達、對空情報台和竊聽裝備，日夜搜索與偵聽中國和朝鮮民主主義人民共和國的情報，給美機空戰和轟炸活動提供保障。

    為了殲滅島上的美國特務武裝，拔除島上的情報機構，消除中、朝軍隊的側後威脅，1951年10月底，誌願軍總部決定以誌願軍空軍第二、三、八、十師各一部配合誌願軍第五十軍所屬部隊攻占這些島嶼。[詳細內容]




 

經典戰例之五：擊落美國B-29型中型轟炸機

時間：1952年9月20日     地點：上海崇明島

美國B-29型轟炸機 圖片來源：新華網

    1952年9月20日5時36分，我雷達兵部隊在上海東南133公裏處發現1架美國B-29型轟炸機，高度1500米，直逼上海市。

    空軍擔負該地區防空任務的第2殲擊航空兵師獲悉情報後，即令6團飛行員何中道和李永年，分別駕駛米格-15型殲擊機升空作戰。當飛至崇明島上空，距美機4公裏時，美機首先開火射擊。何、李雙機急轉彎繞到美機尾後對其進行攻擊。從高度1500米一直打到200米，先後開炮4次，將美機擊落，墜入海中。

    這是空軍殲擊航空兵自1950年下半年開始獨立執行國土防空作戰任務以來，擊落的第1架美國飛機。也是空戰取得的首次戰果。

    B-29型機是美國波音公司生產的中型轟炸機，1942年9月首次試飛。該型機機長30.17米，機高9米，翼展43米，裝有4台2200馬力的“R-3350-79”型發動機，全重62425公斤。最大時速585公裏，巡航時速366公裏，實用升限9750米，最大航程6757公裏，活動半徑2400-3360公裏，續航時間15-20小時，載彈量9080公斤。主要用於執行戰略轟炸和遠程轟炸任務，還可以作反潛、偵察和空中加油機使用。

    1952年9月20日戰鬥，是我防空部隊在國土防空作戰中擊落的唯一1架美國B-29型中型轟炸機。[詳細內容]




 

經典戰例之六：夜殲美電子偵察機

時間：1956年8月22日     地點：上海

    張文逸，1929年10月生，陝西省朝邑縣人。1949年4月入伍，1954年5月加入中國共產黨。曆任飛行員、中隊長、團領航主任、師副參謀長、副師長、師長、中國駐美國大使館空軍武官、軍區空軍副參謀長、參謀長等職。 圖片來源：新華網

    1956年8月22日夜。

    上海海關大樓大鍾敲過11響之後，南京路上五光十色的霓虹燈在漸漸地熄滅，黃浦江上來往如梭的船艇也慢慢地沿岸碇泊下來，沸騰的大上海，變得寂靜而又安寧。

    然而此時，擔負上海地區防空任務的航空兵、高射炮兵、雷達兵和探照燈部隊的指戰員，正百倍警惕地注視著黑茫茫的夜空，隨時準備殲滅侵犯我領空的敵機。

    上海，是當時我國人口最多、經濟最發達、市麵最繁華的大都市，也是美國和國民黨空軍偵察侵擾的重點。自新中國成立以來，美國和國民黨空軍對上海地區的侵犯就沒有停止過。在遭我殲擊航空兵和防空部隊的沉重打擊後，他們在戰術上作了一些改變，主要是由白天改為黑夜，入侵方式也多為貼海進入。特別是美國飛機大多采取臨海飛行，每當我飛行員駕機升空攔截時，美機便立馬向公海飛去，致使我機幾次都撲空。

    23時17分，我警惕的雷達發現一架美P4M-1Q電子偵察機，正貼著海麵向我長江口上空飛來。

    “嗚——嗚——”，航空兵某團指揮所裏傳出急促的戰鬥警報。 [詳細內容]




 

經典戰例之七：殲-5大戰F-86

時間：1960年2月16日     地點：福建、粵東沿海地區

被人民空軍擊落的敵F-86型飛機 圖片來源：新華網

    1960年2月16日，台灣海峽及福建、粵東地區天氣晴朗。16時許，駐台南機場的國民黨空軍第一大隊，出動4架F-86，其中兩架攜帶著“響尾蛇”空空導彈，由特技飛行表演小組“雷虎”小組長帶隊，航向280度、高度10000米，大搖大擺地直奔福建、粵東沿海地區，擬對該地區空中偵察挑釁。

    駐福建地區的空軍某部早有防備，隨即以8架殲-5型飛機升空迎戰。F-86型飛機的最大速度、實用升限等主要戰術技術性能與我殲-5型飛機差不多，同屬亞音速飛機，但F-86攜帶“響尾蛇”空空導彈之後，在武器裝備方麵則優於我殲-5。F-86飛機剛進入大陸上空，我殲-5飛機在指揮所的指揮引導下大速向其逼近，對其進行攔截。F-86飛機飛行員發現我殲-5飛機向其靠近，采取以雙機左右分開的戰術，企圖誘我殲-5飛機就範，繞至其尾後，施以導彈攻擊。[詳細內容]

經典戰例之八：第一次擊落U-2間諜飛機

時間：1962年9月9日     地點：江西

    1962年9月至1967年9月，空軍地空導彈部隊共擊落國民黨空軍U-2型高空偵察機5架，這是在北京軍事博物館展出的其中4架U-2型飛機殘骸 圖片來源：新華網

    新華軍事為您獨家盤點新中國成立60年來有代表性的空軍經典戰例，並向英雄的前輩們致以最崇高的敬意！     這裏回憶的是發生在37年前的一件神秘的重大軍事事件。

    一條爆炸性新聞

    1962年9月9日。星期日。初秋的北京，暑氣漸消，清風徐來，景色宜人。這天早飯後，我到報社值班室去值班。我8時整到了值班室。從夜間值班員手裏接過值班任務後，我像往日值班一樣，習慣地將幾天來的各省市的報紙拿過來，一份一份地瀏覽。8時25分，電話叮鈴鈴地響了起來。我拿起耳機，還未來得及“喂”一聲，便聽到耳機裏傳來急促而堅定的聲音：“我是作戰部值班室。你是空軍報社值班室嗎？”我回答：“是的，有什麽事請講。”對方的聲音：“江西方向剛才打下了一架U—2飛機。劉（亞樓）司令馬上要到作戰現場。你們馬上派一名文字記者和一名攝影記者到西郊機場去上飛機。劉司令已經上了飛機，你們20分鍾以內一定要趕到！”我本想向對方表示一定按時到達，但沒等我張口，電話已經斷了。聞聽打下U—2飛機，如雷貫耳，我一下子從座椅蹦了起來，又興奮又緊張。“20分鍾以內一定要趕到西郊機場！”這分明是一道死命令，絕對不容稍有延誤。馬上就得行動！ [詳細內容]




 

經典戰例之九：首殲“鬼怪式”

時間：1967年4月24日     地點：廣西某地

    首次以亞聲速飛機擊落“鬼怪式”飛機的飛行員宋義民。宋義民，1938年7月生，陝西省渭南縣人。1956年8月入伍，1960年12月入黨。曆任飛行員、中隊長、副大隊長、大隊長、副團長、團長、師副參謀長、基地參謀長助理等職。榮立一等功1次，二等功1次，三等功2次。1967年4月24日擊落入侵我領空的美F-4B戰鬥機，開創了我亞聲速飛機擊落美超聲速飛機的先例。圖片來源：新華網

    新華軍事為您獨家盤點新中國成立60年來有代表性的空軍經典戰例，並向英雄的前輩們致以最崇高的敬意！     一九六七年四月二十四日，兩架美國最先進、也是當時世界最先進的F-4“鬼怪式”戰鬥機，被我人民空軍一舉擊落，葬身於中華人民共和國的國土上。

    “鬼怪” 來襲

    四月二十四日這天，廣西某地陽光明媚。在空軍航空兵某機場飛行員戰鬥值班休息室裏，飛行員們正在研究打F-4的戰術。中隊長宋義民說：“F-4又名‘鬼怪式’，英文的意思是一種令人恐懼的東西。最大速度可達音速的二點三倍，有先進的機載雷達，能帶四至六枚麻雀Ⅰ或響尾蛇空對空導彈。近兩年來，F-4已先後侵入我國海南島、雲南馬關地區挑釁，偷襲我機。我們要接受兄弟部隊的經驗教訓，既要敢於以劣勝優，又要在戰術上重視它。要隱蔽奇襲，想辦法和F-4纏在一起，進行短兵相接的近戰格鬥。”

    突然，“叮叮叮……”指揮所與休息室的直通電話急促地響了。指揮所命令宋義民等四機進入一等。飛行員奔向各自的飛機。隨著一發綠色信號彈升起，四架飛機象離弦的利箭，吼叫著騰空而起，直往東南戰區飛去……  [詳細內容]