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中國空軍新一代主戰裝備大掃描[組圖]

(2009-11-09 12:40:40) 下一個

中國空軍新一代主戰裝備大掃描[組圖]
2009年11月   來源:解放軍報

空警-2000

    空中戰機

  ●空警-2000、空警-200兩型預警機的出世,使戰略預警能力空前加強

    ●轟油-6、轟-6H等戰機,使戰略打擊、精確打擊、遠程作戰能力大幅躍升

    ●殲-8F、殲-10、殲-11等三代戰機,成為空戰主體作戰力量

    1 國慶60周年閱兵,空警-2000、空警-200兩型預警機橫空出世,標誌著空軍信息化建設水平上了一個新台階。

    為實現向攻防兼備戰略空軍轉型的目標,滿足未來作戰製信息權和製空權,全麵提升體係對抗能力,人民空軍必須擁有預警機。預警機可以利用升空平台的高度優勢,克服地麵雷達受地球曲率遮擋的視線盲區,極大地擴展了對中、遠程低空和超低空目標的警戒範圍,同時可作為空中機動指揮平台,指揮並引導戰鬥機對敵方目標實施精確打擊。

    進入新世紀,在黨和國家領導人的關心下,在廣大科研人員共同努力下,空警-2000、空警-200兩型預警機相繼研製成功。緊接著,空軍第一支預警機部隊組建,戰略預警能力得到了空前加強,空中作戰指揮手段更加多樣,作戰指揮範圍進一步擴展,指揮效果更加科學精確有序,信息化作戰能力有了質的飛躍。

    2 在人民空軍武器裝備序列中,以轟-6飛機為基礎改進的係列機型是人民空軍戰鬥力的重要組成部分。

    轟-6H型戰機是在轟-6基礎上改進的新型戰略轟炸機,可掛載空對地導彈,具備遠程精確打擊能力。轟油-6戰機也是在轟-6平台上研製的,目前已裝備部隊並形成實戰能力,標誌著我國繼英、美、俄、法之後,成為第5個掌握空中加油技術和利用空中加油技術提升作戰能力的國家。

    3 在60周年國慶閱兵式上,殲-8F、殲-10、殲-11等戰機以精準的隊形通過天安門廣場,展露鋒芒。

    殲-8係列飛機的研製始於上世紀60年代,是我國自行設計製造的高空高速殲擊機,1982年設計定型。之後,在殲-8飛機基礎上,經過不斷技術改進,推出殲-8係列飛機。目前,殲-8F采用了眾多先進技術,是空軍裝備的一型主力作戰飛機。

    殲-10飛機是我國自行研製的具有國際先進水平的新一代高性能、多用途、全天候殲擊機,2005年正式裝備部隊並在很短的時間內成建製、成係統地形成了戰鬥力。由於具有突出的中低空機動作戰性能,較好的截擊、超音速作戰和對地攻擊能力,對現代電子戰環境有較強的適應能力,殲-10飛機是我空軍在未來戰爭中奪取空中優勢、實施戰役突擊的主要裝備之一。

    殲-11飛機,是我國20世紀末引進俄羅斯蘇-27生產線製造的重型戰鬥機。科研人員通過引進先進技術、學習借鑒、消化吸收、改進創新,發展生產了殲-11,標誌著我國研製第三代重型戰鬥機的能力有了顯著提高。該機是雙發、重型、遠程、全天候製空戰鬥機,具有留空時間長、作戰半徑大、機動性能好、攻擊能力強等優點。

    另外一種被稱為“飛豹”的殲轟-7型飛機,是新中國成立後自主研製的新一代超音速殲擊轟炸機,有著全新的外形、先進的電子設備和優良的火控係統,能對地麵、海上目標實施全麵打擊。

    這些新型戰機裝備部隊,標誌著人民空軍從國土防空型向著攻防兼備型轉型,初步具備了全疆域打擊能力。

    防空裝備

  ●多代共存、多型並用、成龍配套的裝備體係

    ●遠中近程、高中低空搭配銜接的火力配係

    ●從單純防空型向防空反導一體化發展

    空軍地空導彈部隊曾有過輝煌的戰史。上世紀50年代,我空軍從前蘇聯引進了當時世界最先進的地空導彈——“薩姆-2”。1959年10月7日,誕生僅1年的地空導彈部隊就在首都北京防空作戰中首戰告捷,一舉擊落美製RB-57D高空偵察機,震驚了世界。

    如今,地空導彈裝備得到了迅速發展。在今年國慶閱兵式上首次亮相的紅-9、紅-12兩型國產防空導彈,是我國防空武器裝備的主體和重要作戰裝備。兩型導彈陸續裝備部隊,形成了規模戰鬥力,進一步優化了空軍地麵防空力量的整體裝備結構,彌補了原來高低兩端,即高空遠程和低空近程的防空火力不足,提高了防空反導的綜合抗擊效能和整體防禦水平,基本實現了地麵防空力量由數量規模型向質量效能型的轉變。

    目前,空軍地麵防空力量已經形成多代共存、多型並用、成龍配套的裝備體係和遠中近程、高中低空搭配銜接的火力配係,具備了較強的防空作戰能力,並且開始從單純防空型向防空反導一體化發展。

    地麵雷達

    ●在全國範圍內構建了比較嚴密的雷達網

    ●建起能夠遂行多種任務的聯合空情預警探測係統

    ●基本具備探測全域、全頻、多維空間、多類目標的能力

    空軍地麵雷達是國家空中情報預警係統的主體,是守衛祖國藍天的“千裏眼”。目前,我空軍雷達技術在總體上已接近世界先進水平,普遍采用全固態全相參體製;集成化接收機和信號處理;具有相應的抗幹擾措施;全機實行計算機管理;采用數字波束形成接收技術;終端具有大批量目標處理能力,整機平均任務無故障時間大大提高。

    經過60年發展建設,空軍雷達部隊實現了“五大轉變”:第一,組織體係由單一兵種保障向諸軍兵種聯合保障轉變;第二,探測形式由單一探測手段向多種探測手段、由平麵探測向立體探測轉變;第三,兵力部署由要地防空向攻勢防空、盡遠保障轉變;第四,情報保障由單一固定部署的靜態保障向固定、機動、隱蔽部署相結合的動態保障轉變;第五,雷達組網由“樹”狀結構向“網”狀結構轉變。

    目前,空軍雷達部隊已經在全國範圍內構建了比較嚴密的雷達網,建起能夠遂行多種任務的聯合空情預警探測係統,基本具備了探測全域、全頻、多維空間、多類目標的能力。

    空降裝備

    ●從通用武器裝備向專用空降武器裝備發展

    ●實現從單一傘降作戰向空地合成作戰的曆史性跨越

    ●形成全方位快速機動、成建製空降、遠距離獨立作戰能力

    1993年中央軍委明確指示:要把中國空降兵部隊建設成為“精幹、頂用、過硬”的快速機動作戰部隊。短短10多年時間,空軍一係列性能優良的空投、空降裝備陸續問世:

    ——本世紀初,“傘兵-10”型低空傘兵傘研製成功。繼美國和法國後,我國成為世界上第3個實現低空80米跳傘的國家。

    ——2001年10月,某型重裝空投係統試驗成功,解決了長期製約空降兵裝備發展的“瓶頸”。

    ——2002年7月,成功研製某型戰車空投係統,一舉解決了我國空降兵部隊新型戰鬥車輛空投的難題,實現了我國空降兵部隊由單一傘降作戰轉向合成作戰的曆史性跨越,極大地提升了空降兵部隊縱深突擊和持續作戰能力。

    ——2003年“傘兵-11”型翼型傘兵傘研製成功。翼型傘具有機動、靈活、著陸準確等特點,利用良好的滑翔性能實現遠距離隱蔽突防,為空降兵執行滲透、破襲、偵察、空降作戰和訓練等任務提供了技術保障。

    近年來,空降兵武器裝備從傳統輕武器向機械化、信息化和自動化方向快速發展。專用空降兵戰鬥車輛的研發成功,標誌著空降兵武器裝備從通用武器裝備向專用空降武器裝備發展;隨著運-7型、運-8型和伊爾-76大型運輸機陸續裝備,標誌著空投機型由單一發展到多種機型,空投方式由單件提高到多件連投;新型重裝空投設備研製成功,使空投重量提高了3倍多,標誌著中國空降兵利用大型運輸機直接投入“敵後”形成大規模作戰能力成為現實。

    目前,空軍空降兵部隊已經發展成為一支能夠全方位快速機動、在多種複雜地形條件下成建製空降、遠距離獨立作戰的突擊力量。

 

空警-200

轟-6H

轟油-6

殲-8F

殲-10

直-8

殲轟-7

殲-11

紅-9防空導彈

預警雷達

傘兵戰車








































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