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官媒:中國海軍新型驅逐艦配備新型防空導彈(組圖)

(2009-04-14 08:35:54) 下一個

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CCTV.COM報道:今年4月23日是中國人民解放軍海軍成立60周年,從江蘇泰州白馬廟誕生之日起,人民海軍在黨的領導下,從小到大,由弱到強,已經建設發展成為一支具有戰略性、國際性、綜合性的現代兵種,本係列《海疆礪劍》將聚焦人民海軍60年波瀾壯闊的60年進展曆程和嶄新風貌。

背景資料:

驅逐艦是一種中型水麵戰鬥艦艇,是軍艦中用途最廣的一種艦種。它能在海上執行多種任務,如反潛、掃雷、布雷、支援登陸作戰,以及負擔日常巡邏、警戒、護航等等,號稱“海上多麵手”。自從1893年英國建造了世界上第一艘驅逐艦以來,各國海軍都大力發展驅逐艦。如今,現代導彈驅逐艦的噸位一般都在4000至8000噸,航速一般在36節左右,艦體長度一般在一二百米。主要武器裝備有艦炮、魚雷、水雷、深水炸彈、反潛火箭、多種型號導彈、艦載直升機和完善的導航、通訊設備以及多種電子裝備。許多國家海軍的驅逐艦發展越來越現代化。

中國海軍驅逐艦在改革開放的進程中迅速發展。50年代初創時期,中國海軍沒有自己建造的驅逐艦,不得不向原蘇聯購買驅逐艦。1954年10月,從原蘇聯購買的第一批2艘“自豪”級驅逐艦抵達青島,分別被命名為“鞍山”號和“撫順”號。1955年6月,第二批購買的2艘抵達北海艦隊,命名為“長春”號和“太原”號。在這4艘驅逐艦的基礎上,中國海軍成立了第一支驅逐艦大隊。

中國海軍艦艇海上值勤日趨頻繁,對中型水麵艦艇的需求也日趨渴求,而現役的4艘驅逐艦顯得十分單薄。1960年,海軍組織了導彈驅逐艦的研究工作,這顯示中國海軍開始瞄準世界海軍潮流。可惜因當時國民經濟困難,導彈驅逐艦的研究工作被迫下馬。1965年,為適應遠程火箭實驗時護航警戒的需要,中國海軍又重新進行導彈驅逐艦的研製。1968年12月,中國海軍第一艘“旅大”級105導彈驅逐艦開始建造,1971年12月編入序列,排水量3750噸,具有航速高、航程遠、對海火力強等特點。從1972年起,中國海軍開始批量生產旅大級導彈驅逐艦。

在80年代,世界主要海軍強國的驅逐艦又有大變化,除增加反艦導彈、防空導彈外,開始搭載艦直升機,用於機動反潛和超視距攻擊艦艇。這給正在起步的中國海軍以寶貴的啟示。中國海軍開始對其服役的“旅大”級導彈驅逐艦的一部分進行第二次重大改裝。1986年,105艦進入工廠開始接受改裝,除保留反艦導彈外,增添了艦載機平台和衛星導航係統,1987年5月24日,105艦在渤海灣首次試航成功。

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從此,中國海軍在部分導彈驅逐艦裝上了直升機平台,使這些戰艦的反潛和攻艦能力大大提高。現役的中國海軍驅逐艦群由“自豪”級(07型)和“旅大”級組成,其中4艘自豪級現已全部退役,“旅大”級驅逐艦成為中國海軍驅逐艦隊主力艦。在“旅大”級驅逐艦中又分為隻裝有反艦導彈的“旅大”Ⅰ級導彈驅逐艦,裝有直升機的“旅大”Ⅱ級導彈驅逐艦和裝有反艦導彈、防空導彈的“旅大”Ⅲ級導彈驅逐艦。

到了90年代,中國海軍驅逐艦群中又發展新級別的導彈驅逐艦,其排水量為4200噸,比“旅大”級重400多噸,搭載直升機,裝有防空導彈係統和反潛武器係統。新級別導彈驅逐艦的問世,標誌著中國海軍驅逐艦群朝著多用途、遠海作戰的方向發展。

進入21世紀,隨著世界高新技術的迅猛發展,中國海軍又裝備最新型導彈驅逐艦。作為中國自行研製和建造的新一代導彈驅逐艦,集中了全國最新科技成果和國外先進技術,成為中國海軍目前戰術技術性能最先進、高新技術最密集的“第一艦”。

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中國海軍170號驅逐艦

 

171艦以其相控陣雷達、垂直發射遠程防空導彈,成為目前中國最先進的主戰艦艇

169、171艦編隊,169艦的中程防空導彈可與171艦組成防空網

 

169艦可擔負反潛任務

在168、169、170、171艦之外,中國還建造了115、116兩艘新型驅逐艦,裝備引進的遠程防空導彈

南海艦隊的新型驅逐艦編隊

北海艦隊新型驅逐艦編隊

東海艦隊新型驅逐艦編隊

1954年,兩艘前蘇聯的“自豪”級成為解放軍海軍的第一批驅逐艦。

1970年代以後,“旅大”級成為中國驅逐艦的絕對主力

2003年,訪問關島的中國“深圳”號驅逐艦。

2005年,先後訪問夏威夷和美國本土聖迭戈的“青島”號驅逐艦。



2009年04月        央視網













































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