“掠食者”損失過半 美軍無人機三大戰損原因(組圖)

“掠食者”損失過半 美軍無人機三大戰損原因

2007年 　來源：環球時報

 

MQ-8B“火力偵察兵”垂直起降無人機 [資料]

美國“全球鷹”無人機 [資料]

美國“掠奪者”無人機 [資料]

    軍用無人機在英美等國家中名聲不錯，但從反恐戰場傳來的質疑聲也愈加強烈，而美國《空軍時報》24日的報道更為“反無人機潮”提供了依據。該報道稱，美國空軍在過去6年的反恐戰爭中已損失半數“掠食者”無人機，如此慘痛的損失讓財大氣粗的美軍也不得不認真考慮無人機的使用策略。

    美軍逢戰必用無人機

    無人機一直是美軍推行的“無人戰爭”中的核心作戰工具。據美軍披露，僅在伊拉克戰區，無人機的數量已從2003年開戰之初屈指可數的120架猛增到700多架，類型超過10種。美國CNN電視網曾多次發布這樣的畫麵：無人機幫助美軍摧毀薩達姆政權在巴格達的電視信號發射塔；費盧傑居民朝美軍開槍後，無人機迅速炸毀一幢向美軍開火的房屋；在美軍特種部隊襲擊武裝分子營地時，總有無人機在空中充當觀察哨。

    不過正所謂“常在河邊走，哪能不濕鞋”，美軍“逢戰必用無人機”的模式也使其損耗率大大增加。從2003年參加伊拉克戰爭迄今，美軍第15遠征偵察中隊的無人機群傷痕累累，而且不斷有戰場墜毀或報廢飛機需要緊急替換。美軍投入實戰的90餘架“掠食者”無人機，超過一半已徹底損失。美國空軍參謀長莫斯利坦言，美軍無人機單位平均出勤損失率接近50%，這意味著無人機參加每次戰鬥都有一半的幾率遭到損失。

    無人機損失的三大原因

    美軍的統計表明，無人機的損失主要是由地麵敵對火力、惡劣的自然環境和空中相撞事故等引起的。

    目前在阿富汗和伊拉克戰場上，美軍無人機的高度大多在3500英尺左右，這正好處於反美武裝地麵火力的絕佳射程之內，加上大部分無人機飛行速度慢，被攻擊時很難逃脫。價值連城的美國“全球鷹”遠程無人偵察機就曾墜毀在阿富汗，美軍事後推測，它可能是被塔利班分子用AK-47步槍擊落的，因為殘骸中引擎部位已被AK-47步槍子彈打成了蜂窩。

    惡劣的戰區環境也對無人機造成嚴重傷害。洛·馬公司的報告稱阿富汗和伊拉克荒漠中的沙礫能像細菌一樣鑽進無人機暴露的儀表設備和動力艙中。美第4機械化步兵師曾在伊拉克戰場征戰9個月，使用的“先鋒”、“探索者”、“銀狐”等戰術無人偵察機因氣候原因損失達數十架之多。

    無人機的大量使用還導致“交通事故”頻生。據《紐約時報》報道，美國各軍種及情報部門之間缺乏使用飛行器的共同政策及信息通報渠道，使得無人機經常與有人駕駛飛機“搶航線”。2004年11月，一架“大鴉”無人機撞上OH-58偵察直升機，造成兩名飛行員喪生，此後又發生多起無人機與飛機相撞的險情。許多戰鬥機飛行員抱怨無人機塞滿了戰鬥空域，自己都沒法升空值勤了。

    控製損失率，提高可靠性

    巨大的損耗並未打擊美國軍方使用無人機的信心，美軍今後要做的是讓無人機更耐用，更接近全天候使用的要求。美國《防務內參》報道，五角大樓正在修訂新版《無人機路線圖》，它將把無人機歸類為戰略型和可消耗型兩大類，突出大型偵察/攻擊無人機的耐用性，加強機體結構，使它在更高空域飛行，避免無謂損失。同時，美軍將加大袖珍無人機的研製力度，這些飛機將被當作戰場消耗品，廣泛采納民用技術，即便有所損失，也不會讓美軍心疼。英國簡氏空軍問題專家戴維·亨布爾認為，無人機的高科技光環雖然有所消退，但美軍絕不會放棄它。（《環球時報》）