正文
多維社記者陳湘編譯報導/這是5月一個周末的豔陽天，日本的商人Yuichi Katsura正忙著操縱鏟車，把塑料垃圾裝上5個將被運往中國的40尺廢集裝箱裏。這些錄像帶、溫室防水布和像盆子和凳子一類的浴室用品都會在天津被再生成塑料原料。
Katsura指著在他的廢品回收站裏堆得有5米高的塑料和金屬廢物說：“你可能以為這些隻是一堆垃圾，但實際上，它們都是寶。”
每個集裝箱可裝入17噸廢塑料，一個集裝箱要花10萬日元買入。另外，運輸費和海關關稅要付12萬日元。不過，客戶會以每集裝箱70萬日元的價格買下這些回收的垃圾物。Katsura自己的利潤就會有47萬日元。Katsura每月都會往中國運去大概10集裝箱的廢舊塑料。
《朝日新聞》作者鬆原宏（Hiroshi Matsubara）報導說，中國火紅的經濟正在抬高對鋼鐵、塑料、紙張和其他工業材料的尋求，給像Katsura這樣的廢品出口商創造了一個興旺的市場。
根據日本財務省的統計，2006年期間，日本向包括香港在內中國，出口塑料廢品總量達110萬頓，是2000年總量的4.4倍。同時，向中國的廢鐵出口量增加2.3倍，達到278萬噸，廢銅出口量增加3.7倍，達到39.2萬噸。
Katsura說：“日本人應該更感謝我們這一行。據說，許多100日元商店的商品都是從這些廢品裏做出來的，如果沒有我們，這些廢品都會被送往垃圾站。”
Katsura出生在黑龍江省哈爾濱，父親是中國人，母親曾是二戰日本人的棄嬰，1990年，他們一家三口來到日本。同年，他們一家人取得了日本公民身份。
在2005年，Katsura創立了Fujikei貿易公司。此前他曾打過十幾份體力活，後來，他的中國朋友告訴他，並使他確信，中國的產業肯定會接受來自日本和其他國家的廢品，於是他開了自己的公司來做這件事。
他從未想象過自己的祖國會有一天發展成一個經濟強國，並給他提供了一個賺錢的機遇。同樣，當日本政府在過去10來年中製定廢物回收利用法時，也沒能預料到，中國在全球經濟上的崛起。 日本的回收再利用係統範圍廣泛，從塑料瓶到汽車到建築材料都有專門的規定，是依據所有使用過的產品都會被收集、然後在國內進行回收再利用的前提下製定出來的。
但是，越來越多的廢舊垃圾品被運往中國和其他經濟成長迅速的國家，這股廢品物資外流的趨勢正在威脅日本的回收再利用係統。
一項於2001年生效的日本的回收法律要求家用電器生產商要回收空調、電視、冰箱和洗衣機。但是，一份環境省的調查顯示，自2005年停止使用的2,287萬件家用電器中，隻有大約一半的依據法律被回收。環境省估計，至少有771萬件家電被做為二手商品或者廢品材料出口至他國去了。
環境省廢品處理辦公室的官員長穀川(Takahiro Hasegawa)說，日本的回收再利用政策正處於一條十字路口上。
他說：“我們要考慮，究竟是否為了環保或者經濟戰略原因，在日本實施完全回收的製度，或者，允許大部分廢舊品流到其他國家，或者，被在海外回收或者再次使用。”
對Syuwa Production Co.總裁周彪（Zhou Biao，音譯）來說，這樣的論點無視經濟現實，反映了日本人對中國發展的偏執狂。
50歲的周彪說，在垃圾回收方麵，日本應當樹立與中國的分工的觀念，而不是將中國日益增長的需求視為對自己利益的威脅。周彪說：“日本昂貴的勞動力、土地和水電費用成本，再加上消費量巨大，如果不靠納稅人的錢，它是無法在日本回收它產生的所有垃圾的。”
進口垃圾分選設備。中國沿海工業資源最匱乏，專家表示，“洋垃圾”可以變成工業“洋資源”，全在一念之差，關鍵如何引導。目前垃圾回收幾乎全是“遊擊隊”，沒有整合成產業，也使本應正常的物資回收渠道變成“洋垃圾”走私暗道。但是由於缺乏明確的政策指導、法規和社會對此片麵認識，導致這個朝陽產業無法起步。
周彪的東京貿易公司成立於1996年，專門出口二手的船舶以及廢舊塑料和金屬屑。
如果中國在處理日本垃圾的問題上，發揮更大的作用，從日本進口更多的垃圾，這兩個國家都必須解決一係列麵臨的問題。
一名在垃圾回收行業工作的中國代理商表示，按每一公斤廢舊塑料瓶支付約30日元的廢料出口商，有時沒有恰當地將各類材料分好類，有的廢料甚至不分類地填滿了集裝箱。這名在千葉縣工作的、50歲的男子說，在1990年他開始這項生意時，出口商曾經承擔了收集廢舊塑料的任務。
衛生部官員說，中國政府一直拒絕日本的請求，不同意日本派官員到中國來考察那些以汙染而臭名昭著的地方，像如廣東省汕頭市的貴嶼電子垃圾拆解業。
同時，在中國，伴隨著垃圾回收的環境汙染也成了一個令人頭痛的問題。中國的環保部門懷疑廠商在廢舊垃圾在按要求回收分類之前和之後，在露天把這些垃圾燒掉，導致有毒物質汙染了空氣和土壤，危害工人和居民的健康。
長穀川說，如果日本出口到中國的垃圾，沒有按照有利於環境保護和不符合安全要求，將會形成日本的道德問題。
Katsura指著在他的廢品回收站裏堆得有5米高的塑料和金屬廢物說：“你可能以為這些隻是一堆垃圾，但實際上，它們都是寶。”
每個集裝箱可裝入17噸廢塑料，一個集裝箱要花10萬日元買入。另外，運輸費和海關關稅要付12萬日元。不過，客戶會以每集裝箱70萬日元的價格買下這些回收的垃圾物。Katsura自己的利潤就會有47萬日元。Katsura每月都會往中國運去大概10集裝箱的廢舊塑料。
《朝日新聞》作者鬆原宏（Hiroshi Matsubara）報導說，中國火紅的經濟正在抬高對鋼鐵、塑料、紙張和其他工業材料的尋求，給像Katsura這樣的廢品出口商創造了一個興旺的市場。
根據日本財務省的統計，2006年期間，日本向包括香港在內中國，出口塑料廢品總量達110萬頓，是2000年總量的4.4倍。同時，向中國的廢鐵出口量增加2.3倍，達到278萬噸，廢銅出口量增加3.7倍，達到39.2萬噸。
Katsura說：“日本人應該更感謝我們這一行。據說，許多100日元商店的商品都是從這些廢品裏做出來的，如果沒有我們，這些廢品都會被送往垃圾站。”
Katsura出生在黑龍江省哈爾濱，父親是中國人，母親曾是二戰日本人的棄嬰，1990年，他們一家三口來到日本。同年，他們一家人取得了日本公民身份。
在2005年，Katsura創立了Fujikei貿易公司。此前他曾打過十幾份體力活，後來，他的中國朋友告訴他，並使他確信，中國的產業肯定會接受來自日本和其他國家的廢品，於是他開了自己的公司來做這件事。
他從未想象過自己的祖國會有一天發展成一個經濟強國，並給他提供了一個賺錢的機遇。同樣，當日本政府在過去10來年中製定廢物回收利用法時，也沒能預料到，中國在全球經濟上的崛起。 日本的回收再利用係統範圍廣泛，從塑料瓶到汽車到建築材料都有專門的規定，是依據所有使用過的產品都會被收集、然後在國內進行回收再利用的前提下製定出來的。
但是，越來越多的廢舊垃圾品被運往中國和其他經濟成長迅速的國家，這股廢品物資外流的趨勢正在威脅日本的回收再利用係統。
一項於2001年生效的日本的回收法律要求家用電器生產商要回收空調、電視、冰箱和洗衣機。但是，一份環境省的調查顯示，自2005年停止使用的2,287萬件家用電器中，隻有大約一半的依據法律被回收。環境省估計，至少有771萬件家電被做為二手商品或者廢品材料出口至他國去了。
環境省廢品處理辦公室的官員長穀川(Takahiro Hasegawa)說，日本的回收再利用政策正處於一條十字路口上。
他說：“我們要考慮，究竟是否為了環保或者經濟戰略原因，在日本實施完全回收的製度，或者，允許大部分廢舊品流到其他國家，或者，被在海外回收或者再次使用。”
對Syuwa Production Co.總裁周彪（Zhou Biao，音譯）來說，這樣的論點無視經濟現實，反映了日本人對中國發展的偏執狂。
50歲的周彪說，在垃圾回收方麵，日本應當樹立與中國的分工的觀念，而不是將中國日益增長的需求視為對自己利益的威脅。周彪說：“日本昂貴的勞動力、土地和水電費用成本，再加上消費量巨大，如果不靠納稅人的錢，它是無法在日本回收它產生的所有垃圾的。”
進口垃圾分選設備。中國沿海工業資源最匱乏，專家表示，“洋垃圾”可以變成工業“洋資源”，全在一念之差，關鍵如何引導。目前垃圾回收幾乎全是“遊擊隊”，沒有整合成產業，也使本應正常的物資回收渠道變成“洋垃圾”走私暗道。但是由於缺乏明確的政策指導、法規和社會對此片麵認識，導致這個朝陽產業無法起步。
周彪的東京貿易公司成立於1996年，專門出口二手的船舶以及廢舊塑料和金屬屑。
如果中國在處理日本垃圾的問題上，發揮更大的作用，從日本進口更多的垃圾，這兩個國家都必須解決一係列麵臨的問題。
一名在垃圾回收行業工作的中國代理商表示，按每一公斤廢舊塑料瓶支付約30日元的廢料出口商，有時沒有恰當地將各類材料分好類，有的廢料甚至不分類地填滿了集裝箱。這名在千葉縣工作的、50歲的男子說，在1990年他開始這項生意時，出口商曾經承擔了收集廢舊塑料的任務。
衛生部官員說，中國政府一直拒絕日本的請求，不同意日本派官員到中國來考察那些以汙染而臭名昭著的地方，像如廣東省汕頭市的貴嶼電子垃圾拆解業。
同時，在中國，伴隨著垃圾回收的環境汙染也成了一個令人頭痛的問題。中國的環保部門懷疑廠商在廢舊垃圾在按要求回收分類之前和之後，在露天把這些垃圾燒掉，導致有毒物質汙染了空氣和土壤，危害工人和居民的健康。
長穀川說，如果日本出口到中國的垃圾，沒有按照有利於環境保護和不符合安全要求，將會形成日本的道德問題。
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