北京市區怎麽直達八達嶺長城

美國《世界日報》1月15日文章，原題：長城山寨司機海削外國背包客　　外國年輕背包客到北京旅遊，最“夯”的景點是八達嶺長城。但在成為“長城好漢”前，不少遊客卻在巴士站被“山寨”黑車司機糾纏，糊裏糊塗白花了十倍價差的冤枉錢到長城。

位在西北二環的“德勝門”公車站，是北京市區直達八達嶺長城的轉運站；公車站常發生這種情況：“現在是淡季，往八達嶺的巴士要等很久才會發車，先前那班車已開走了。”一名穿著藍色北京公交車集團製服的“司機”，殷勤地向一對稍諳中文的俄羅斯遊客解釋發車狀況。

這名上身穿藍色夾克、下身穿黑西裝褲的“山寨”司機，指向遠方一排轎車說，“今天肯定發不了車，打車快多了。那都是‘我們集團’的車，都認識，單趟兩百，四個人分擔，每人五十，隻比巴士多十元，還不用等哩”。

　　“巴士不是才十二元嗎？”第一次到北京的台灣地區背包客小妤在旁邊反問，“山寨”司機不假思索地說：“那是慢車價錢。”

　　不遠處，一輛在擋風玻璃上掛著“９１９直達八達嶺”的巴士不斷對外廣播：“高速直達八達嶺長城”，似乎向幾名外來遊客示警。

　　“山寨”司機謊稱：“那車含搭長城纜車錢，三百五十元一位，很貴，不劃算。”機靈的小妤親自向該台正牌車求證，才拆穿幾可亂真的黑車司機。

　　這樣的場景，每天都在德勝門公車站上演。為何不製止此類囂張行徑？現場穿著全藍色製服的“正牌”北京公交車集團的工作人員說：“他們那群人很壞，管了還會凶人，連本地媒體報道都沒用。”

　　她說，這些山寨司機多是跑黑車拉客，手拿小紅旗，穿一件和真正製服幾乎相同的藍色夾克，不佩戴辨識證，卻讓許多不知情的外國遊客上了“賊車”。

　　正牌的八達嶺直達巴士，車資隻需十二元人民幣；刷北京“一卡通”，甚至不到五元。比黑車費用足足少了十倍。