八十三年的觀察感悟

飽經戰患動亂,提筆寫下生活感受。。。UH
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從丹東到三八線

(2008-12-23 21:16:58) 下一個

從丹東到三八線
2008-12-23  zhenyongliu@yahoo.com.cn

一、 沒有看到新義州
五三年的初夏,我們五六個機關兵,擠在一輛美式軍用吉普上,天黑後過鴨綠江。天氣陰沉、濕悶,還下著幾滴小雨。江對麵一片漆黑,丹東(安東)這邊也隻看到稀稀落落的幾點星火。車輪緩慢地駛過大橋時,早已將生死置之度外,但心裏總仍覺得茫然而沉重,真有“風瀟蕭兮易水寒”的感覺。

在上學時就知道,丹東的對麵是朝鮮的大城市新義州,所以我一直睜大眼睛,想看到新義州的燈火,可是連城市的輪廓甚至影子都沒有見到。可能是被美國人炸光了,也可能我們的汽車是從城市外圍繞過去的。我到現在最想看的朝鮮兩個城市,一個是元山,另一個就是新義州。

二、日本總督府的公報為什麽是中文?
為了躲避空襲,通常是夜行日宿,白天要離開主要公路線,找一個朝鮮老鄉家借住休息。我們帶有大米、肉罐頭,有時自炊,有時請老鄉代燒,都受到歡迎,因為每次總有多餘的食物留下來。

朝鮮人睡的是地炕,在門外將鞋脫下,一腳跨進去整個房間就是睡覺的地方。客廳兼臥室,也沒有真正的床,倒下去睡就是。

一天無意中發現,房主人四壁上糊的舊報紙,全是漢字。我好奇地湊上去看,是“總督府公報”,我完全能看懂。日本殖民當局出的機關報,既不用日文,又不用朝鮮文,卻用中文,是何原因?我至今還是不明白其中道理。又找不到人可以請教。

三、一位華僑
一次休息時遇著一位華僑,是個三十歲左右的男子。他說原籍山東,戰前就在朝鮮做生意。他告訴我,在朝鮮的中國人,通常從事兩種職業,一是開麵館,第二是賣布。朝鮮人多種麻,所以服裝中麻織品較多,種棉花甚少,中國人就從國內販棉布來賣。

我在朝鮮兩年,遇到華僑,就隻有這一次。

四、人為刀俎,我為魚肉
美國人掌握著完全的製空權,我方少量的高射武器,隻能重點防衛,實際上對敵機並不構成威脅,無論白天或是黑夜,敵機都是自由自在地飛翔。晚上行車時,隻能開著小燈,如果聽見飛機聲或防空槍聲,就全部關掉車燈,摸索前行。遇到或不遇到空襲,純屬偶然,在空襲中幸存或犧牲,也全靠運氣。在公路兩側,常常能看到一個個或一簇簇的墳堆,有些還是新土,那裏埋著的多是空襲中的殉難者。其實,無論你我,隻要是在戰爭期間到過朝鮮前線的人,都有可能成為他們中的一員。

幸運得很,我們一路上雖然遇到幾次敵機,卻沒有被追著掃射。

五、大山礦洞裏住著上千隊伍。
我們的駕駛員雖然是個老誌願軍,在這條路上走過好多趟,這次卻走錯了路。眼看汽油和口糧即將耗完,正犯愁的時候,碰上誌願軍哨兵,一打聽,高興極了,遇到了兄弟部隊,同屬華東炮兵,隻不過我們是榴炮九師,他們是高炮六十三師。

他們師部住在大山中廢棄了的鉛鋅礦裏,礦洞轉彎抹角有幾裏長,空曠處成百人可以在裏麵開會、上課,上麵是幾百米的高山,也不怕轟炸,將此作為基地,近千人住在裏麵。據說該師入朝參戰以來,傷亡很小,大概與這座大山和礦洞的庇護有關。

意外地見到中學同學毛君,我們一起參軍後就各奔東西,不通音信,沒有想到會在這地下深處相遇。

六、烈士鞋、烈士服、烈士被
為了使吉普車中不致太擠,駕駛員好心地將幾個背包捆綁到車蓬後麵。經過長途顛簸後,也不知什麽時候,掉了一個背包,正好是我的,於是我成了真正的無產階級,除了身上的單衣單褲,別的一無所有。

到了駐地後,從後勤部門領來了一包舊衣服,並告知說:這些都是烈士的遺物。當時有規定,凡是犧牲的同誌,私人物品打包寄回國給家屬,但草綠色的軍鞋、軍衣褲、軍被等要留下,於是我就繼承了烈士們的遺物。

早期上海有種名牌膠鞋叫力士鞋。很長一段時期,我不但腳上穿的是烈士鞋,身上穿的是烈士衣,晚上蓋的還是烈士被。

七、後方的前線,前線的後方
第四天下午 我們終於到達了目的地—江原道洗浦郡中平裏,這裏是我們的師部駐地。雖然從丹東到這裏已走了四天,可是我們的炮兵陣地還在南邊好遠,步兵又在炮兵的更南麵。這裏既不是城鎮,也不是村莊,甚至算不上居民點,隻不過是地圖上的一個名字而已,就在這樣的深山老林裏,路邊山坡上還是看到新的墳墓。吉普車由小路而山徑,最後在一處岔路口停下來,由先遣的同誌帶領,延著一條山溝,向上爬,向上爬,到了一處坡地,手指著說:“你們暫時在這裏住吧!”

那裏有幾個貓兒洞,是從陡坡上向裏麵淘進去兩米多深,每個洞裏可以躺進去兩三個人。上麵可以防雨,也可以擋機槍子彈,但下麵很潮濕。

我們軍旅生活新的一頁從此地開始了。

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評論
xxq2001 回複 悄悄話 又一次來讀,好像文章內容有很大修改, 我記得原文裏有您個人的感受,寫的更詳細,更生動。 希望您有空繼續寫後來的事。
xxq2001 回複 悄悄話 感謝您寫出關於這場戰爭的回憶錄。 我在有關的文章裏也讀到,當時誌願軍行軍是夜行日宿。
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