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塔瑪滴,第一譴責運的和接受的,第二不屑中國海關的管理能力。

(2007-01-15 20:31:53) 下一個
 這三天,我們經濟信息聯播欄目連續報道了英國20萬噸洋垃圾侵入中國汙染環境的新聞,受到了社會各界的廣泛關注,經過多方求證,我們終於找到了洋垃圾的入侵地,這就是廣東省佛山市南海區大瀝鎮的一個叫作聯滘的村莊。我們的記者今天就趕到了那裏。

  這裏是廣東佛山南海區聯滘村,這也是當地比較有名的一個廢舊垃圾回收處理集散地,由於缺乏管理,我們可以看到,廢舊垃圾已經對當地的環境造成了極大的破壞。

  記者在現場看到,煙囪聳立,還冒著滾滾黑煙,村旁邊的一條河,河水已經完全變成了黑色,上麵還漂浮著各種垃圾。隨後,記者來到了村裏的垃圾回收處理點,發現分揀垃圾的婦女和小孩,在沒有任何防護措施的情況下,對垃圾進行分類,在這些垃圾中洋垃圾的身影頻頻出現。

 廣東省佛山市南海區環保局副局長黃頌華說:“出現汙染,主要檢測是水體汙染和空氣汙染。”

  黃頌華介紹,僅聯滘村從事垃圾回收處理的就有400多個經營戶,共15000多人,並且大部分都來自外地。附近還有6個村在不同程度的從事同樣的工作。在分揀垃圾的過程中,很多經營戶都隻是簡單的通過焚燒進行處理。在這些經營戶中,90%都屬於無照經營,他們租用當地村民的房屋,頻繁變化地點,與政府打遊擊戰,非常不利於監管。對於這次到底是誰從英國進口了20萬噸生活垃圾,黃頌華說,目前他們還沒有找到確定的目標。


廣東佛山南海區大瀝鎮聯滘村

  洋垃圾引起當地部門密切關注

  我們的記者還聯係了當地的政府部門,我們這幾天的報道也引起了他們的強烈關注。

  今天,南海區政府召開緊急會議,對垃圾集散地作出了具體安排。要求南海區六個村的廢舊垃圾企業,在本月18日以前,全麵停產整頓。今天晚上,他們將會同公安和消防部門,對進入南海區的每一個主要入口設崗,入境的裝載廢舊塑料的車輛,一律不許進入。

  廣東省佛山市南海區環保局副局長黃頌華說:“下一步徹底把該地區置換出來,不再作為垃圾處理場地。”

  此外,記者了解到,該地區的環境破壞主要來源於塑料汙染,平均每天有250輛車的交易量,每輛車載重3噸,如果按照300天計算,一年就是20 多萬噸的垃圾處理量。如果徹底整治該地區,將帶來大量失業人員。對於這些人員,在有勞動協議關係的情況下,當地政府表示將妥善安置。

  綠色和平組織:“洋垃圾”應該由出口公司運回去

  英國洋垃圾事件還引起了綠色和平組織的密切關注。他們曾經參與對去年8月科特迪瓦的洋垃圾事件的處理。作為國際民間組織,他們對於不法商人從發達國家向發展中國家非法出口洋垃圾的手段和做法非常了解。

  綠色和平組織有毒物汙染防治項目主任嶽毅樺說:“第一就是謊報,在報關的時候,將(洋垃圾)以別的名義進行報關,比如說電子垃圾,它就以可再使用的電腦或是捐贈的名義,進行報關。第二種就是夾帶,將(洋垃圾)夾帶在正常的物品中,這是兩種最常見的做法。”

  嶽毅樺介紹,為了獲得塑料、電子等垃圾中的有效成分,甚至有部分不法商人直接去購買國外的垃圾。

  綠色和平組織有毒物汙染防治項目主任嶽毅樺說:“如果說真正承擔責任的話,絕對是將這批洋垃圾出口到中國來的那個公司,那個發達國家必須承擔他們的責任,他們應該運回去。這也是有先例的,隻要在海關發現或截獲這樣的垃圾,必須全部退回。”

  新聞背景:中國成為洋垃圾傾銷地

  發達國家向發展中國家輸送垃圾並不是最近才發生或者出現的事情,我國一直都受到“洋垃圾”入侵的困撓。

  1993年9月,韓國7家公司以“其它燃料油”名義,將1228噸廢舊物由韓國運抵南京港,經查船上裝的全都是汙水、醯性腐蝕性赦體等化工廢棄物。1995年6月,從德國進口678噸貨物抵運江西,名稱為進口廢塑料,經海關人員開箱檢查,發現箱中全是食品袋、飯盒、飲料罐等生括廢棄物。同年7 月,上海寶山海關查獲從日本進口的46噸名為回收塑料,實為廢棄農用薄膜的洋垃圾。2005年3月,在荷蘭鹿特丹港截獲的一艘前往中國的英國貨船上,54 個集裝箱內裝滿了食品垃圾、塑料廢品、飲料罐、舊衣服、廢電池以及廢舊手提袋等生活垃圾。從2004年開始,歐洲大陸出口到中國的塑料垃圾高達20萬噸,廢紙和硬紙板多達50萬噸,比三年前有了大幅度增加。
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