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環法第十一站:man or boy

(2022-07-13 19:53:35) 下一個

記得我剛開始騎車時候,師傅帶我去騎mt diablo。11英裏,3300英尺爬升。很多轉彎都是8-10%,沒有休息,就是一直在爬山,然後到終點有一段幾百米左右16-18%的爬升。

第一次我沒有爬到頂,第二次終於爬到頂了,真的是覺得好像站在了世界之巔的快樂。師傅對我說,only on the mountains, you can tell a man from a boy.

作為女性的我,已經習慣了騎車界赤裸裸的性別歧視(幾大經典巡回賽都沒有女性比賽的,這大概是少數幾項對女性還是很不open的運動了),但是那句話,讓我一直記憶猶新。

在不停地爬山時候,大腿肌肉每一根纖維都在尖叫讓你停下來,肺已經擴張到極限仍然覺得沒有足夠的氧氣,心跳已經超過了閾值,再美的風景都無法欣賞,汗水從而額頭上一直流到嘴裏,隻是看著前麵的山路,想著還要這樣撐多久才能到山頂。但是到了山頂的快樂,又讓所有的掙紮變得如此值得。

2022 TOUR DE FRANCE STAGE 11 RESULTS - Road Bike Action

今天看到Jonas Vingegaard 在 col du Granon 的爬坡最後幾公裏大口張著嘴呼吸,臉上每一個表情都寫著痛苦,我突然熱淚盈眶。他們也許天賦異稟,也許設備超級,但是他們畢竟也是人,他們在這樣的陡峭山坡上掙紮的時候,也是痛苦萬分的。哪一塊stage的冠軍獎牌,不是浸透了汗水。

Jonas事後說,最後他決定衝刺四公裏的時候,it's more in hope than expectation。隊友們為他做出了巨大的付出,他是應該等待看黃衫先崩潰,還是自己不顧一切先衝刺。他選擇了後者。

我很感謝這些勇敢的人,用無比的毅力和勇氣,讓我們這些在塵世掙紮了一天回到家裏的人看到,畢竟有人是通過自己的努力,實現了夢想的,站在了世界之巔了,我們的世界如此平庸繁瑣,所以我們如此需要英雄,如此需要這樣的比賽。

今天的stage,是開賽以來爬山難度最高的一天,也是整個環法賽中海拔最高的一天。93英裏總爬升13,262英尺。

最後的高峰Col du Granon 之前隻在環法賽中使用過一次,那是在 1986 年,當時的名將 Bernard Hinault在這一天失去黃衫,結束了他長年的統治,美國人Greg Lemond最後得到黃衫。

今天黃衫小哥失去黃衫,似乎又重演了當年的一幕。曆史有時候真的是驚人的相似。

黃衫小哥Tadej Pogacar因為covid失去兩名隊友,另外幾名隊友今天無力保護他,他陷入了Jumbo-Visma 車隊的包圍中。Jumbo車隊的幾個車手反複發起進攻,Tadej也是好樣的,每次都反攻成功,好像一隻被狼群包圍的孤單雄獅,雖然處於劣勢,卻仍然奮勇保持自己的尊嚴。

我看他在最後一個climb開始前,一直回頭看是否有隊友或者隊車,但是這時候其他車隊又開始進攻,他隻能不顧一切衝上去,最後因為導致缺水缺糧,在最後climbing五公裏撞牆,失去了黃衫。

雖然他今天失利,卻讓我再一次領略到這個年輕男孩子的霸氣,在身陷重圍的時候,他並沒有撤後等待隊友,而是孤身奮戰,難以想象這是一個隻有23歲的男孩子,麵對十幾個比他經驗豐富許多的老將們輪番攻擊,好不膽怯。

今天的失利,讓Tadej Pogacar一下子落後了兩分多鍾,後麵的路會越來越艱難。但是如果環法裏有一個人可以孤身戰群雄拿到總冠軍的,那就是Tadej Pogacar了。

These will be Nairo Quintana's next races before facing the Tour de France  - Infobae

今天還看到了久違的老麵孔 Nairo Quintana,這個來自哥倫比亞的車手已經是環法的老人了,和他同一輩的都已經不再輝煌,他在前幾天也是默默無聞,但是今天他在這場艱苦卓絕的爬山stage裏,再次顯示了自己在高海拔賽段的統治力。

他在 Col du Granon山底下,開始組織進攻,徹底甩下了黃衫軍,雖然最後被Jonas Vingegaard超過,屈居亞軍,但是已經是非常值得尊敬的成績了。

 

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