華為解決高速移動運輸物體的WCDMA網絡無縫覆蓋技術難題

華為技術有限公司今天宣布，該公司依靠自主創新技術成功破解了高速移動運輸物體的WCDMA網絡無縫覆蓋技術難題，實現了每小時0到431公裏的各種速度下WCDMA移動通信係統的連續穩定通信。這是目前國際上完成的最高速度下的WCDMA業務演示，體現了華為在第三代移動通信WCDMA領域的技術實力，也為全球通信業解決了一大難題。 

　　　　據通信專家介紹，對於時速超過200公裏的快速移動工具，實現良好的WCDMA通信一直是全球通信業界的一大挑戰。這是因為快速運動的物體一直存在多普勒頻率偏移、快速功率控製和快速切換控製三大難題。要解決這些問題，WCDMA基站係統不單需要特殊的算法支持，在硬件設計上也要有特殊考慮。雖然高速鐵路覆蓋的應用不具普遍性，但卻是檢驗廠家基站係統性能的試金石。許多廠商的WCDMA網絡在高速鐵路的應用結果表明，掉話率往往高達30％以上。

　　　　目前，全球運營的高速鐵路包括德國的ICE、法國的TGV、西班牙的AVE和日本的新幹線，最高運營時速約在每小時200—350公裏之間，而我國上海采用磁懸浮技術建造並運行的磁懸浮列車，最高時速可達到每小時431公裏。華為公司的WCDMA網絡高速無縫覆蓋實驗就選擇上海的磁懸浮列車運營線路上。 

　　　　測試中，華為公司展示了其WCDMA網絡的兩種典型業務———視頻電話和384kbps流媒體業務。演示過程中，磁懸浮列車穿越了每小時0到431 公裏的區域，路線涵蓋了8個小區。在視頻電話一直接通的情況下，同時演示了承載在分組域的高速流媒體視頻點播和網站瀏覽業務。參與測試的數家世界頂級移動運營商主管技術的高層人員在現場親自看到，華為WCDMA網絡的高速流媒體視頻點播業務圖像流暢，色彩豔麗，平均下載速度保持在350kbps以上。整個測試階段，華為的WCDMA網絡覆蓋性能非常優異，呼叫建立成功率100%，視頻電話業務和384kbps流媒體業務的軟切換成功率分別為99%和 100%。