對澳洲兩家海運公司的淺比較

文章來源: 小黃蓉 剛參加工作，每天都要學太多東西，有做不完的事。真是累得我快撒手人寰了:) 終於盼到周末了! :D:D:D 天天要跟海運公司達交道，而且出口中國的出口商大多是用OOCL 和COSCO這兩家公司，所以對這兩家公司的服務，效率和管理也小有體會。 出口很重要的一個環節就是聯係貨櫃和安排好貨運。而出口公司的員工就要確保出具的提單的準確行。很多時候船期會有變動，如果是臨近交單期時改變船期，那就真是很煩很大壓力的一件事了! 一家繁忙的出口公司，每天都要麵對這樣的情況，有時，手裏的好幾批貨櫃的船期都要改，銀行方麵的交單期以到，1個工作日內能出好提單，跟2個工作日就有了很大的區別。所以物流公司的服務效率就顯現出來了。 我喜歡OOCL! 首先它有良好的E-business system, 安全、快竭!OOCL使用的Cargosmart system 可以在24小時內讓你online 修改提單，並且直接可以從system裏打印出正版提單。而COSCO則是通過fax，express mail, 和courier來產出提單，效率明顯不如OOCL. 員工方麵OOCL都是澳洲員工，廢話不多，辦事很認真。有時候因為天氣等原因，大批船期延誤的時候，作為海運公司的員工，跟我們出口公司的都在承受一樣的壓力。可是OOCL的員工還是能保持住一貫的telephone manner, 讓人感到它們公司形象上的consistency. 而COSCO中遠海運則多是中國同胞，有時壓力不大時喜歡寒暄兩句，很是親切。但是壓力一來，誰也不好受，大家都加班到7點8點，彼此彼此，誰也不容易。人家中遠的GG竟然百忙之中抽空教導起我來，說 “就你們公司事兒多!”. 拜托，我們也不想事多呀。是銀行方麵事多，逼得我們不得不仔細點，好不好! 特別情況的處理方麵，兩家公司很不同。有時過了合同上的最後船期，就要請海運公司給backdate一下船期 (喜喜, 不好意思的說), COSCO呢，你就找你平常聯係的那位物流經理，他一般就把事辦了。要是真有為難，他回去請示上級，然後給你個答複。但是OOCL則不同。Out of the frame的事，OOCL的員工是不幹的。他們會很明確的告訴你這種要求要直接找他們的上級。如果我們出口公司能跟他們的上級談妥，有了上級批準，他們才能執行。所以感覺OOCL的management hierarchy和responsibility level都非常清晰，這樣辦起事來反而挺輕鬆透明的。 先寫這裏，下次比較一下澳洲幾家銀行在processing credit letter方麵的服務. 祝大家周末過得開心:)