水中月

良辰靜夜心無塵,對花傾情恨有身。已知飛紅無悔意,手把枝頭數青春。聽風已見羽展翅,荊柯搖曳相握雲。明朝踏馬隨君去,來生相逢笑顏芬。
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要改變美聯航對消費者的不平等條例

(2017-04-15 18:04:30) 下一個

要改變美聯航對消費者的不平等條例

在美聯航被暴力拖下飛機的亞裔老人,在視頻前期還在淒厲大叫,忽然之間就毫無力氣地被警察拖地而出。新的視頻出來,原來那個黑人警員直接把老人的頭撞向堅硬的椅子把手,導致老人當時腦震蕩失去知覺,同時鼻梁骨斷,兩個門牙脫落。可以說,律師隻憑借這個視頻就可以狀告那個凶狠的警員人身傷害罪。

這樣凶狠地對待一個買了機票已經坐在座位上,卻強行野蠻狠毒地把乘客從飛機裏拖拽出去,基於他們對乘客的不平等合約要求。

好像每個大公司或者銀行等都有對消費者的不平等條約,他們故意把那些不平等的內容用最小的字體,最囉嗦的文法無恥地印在文件的最下方,讓消費者無意中被套入圈套後而無法自拔。

消費者即便不是這些欺客大店的上帝,至少不能當成罪犯對待。雖然現在輿論上沸沸揚揚,都在指責美聯航,但也有人拚命為美聯航洗地,說他們就是按照自己的規章製度辦事。我們有個大微信群竟然有個華人不斷喊叫是被拖下飛機的老人先違法,即這位醫生老人先違反了美聯航都乘客製定的規定,飛行公司有權要求乘客下飛機,他認為乘客在飛機裏就像客人坐在別人的家裏,主人可以讓你坐著,當然也可以讓你滾蛋。

不知道這種想法的人腦子是進了水還是進了空氣。

這次美聯航是用四名顧客的權利換取他們自己四個員工的免費乘坐,但他們仍然還是用他們那些不公平的規定來定性乘客的違法,真是完全沒有人性和商業良心。這四名員工不過是有一天後的飛行任務,根本並不趕時間。在和旅客這麽僵持不肯下飛機的情況下,他們還是不為所動,仍然堅持要趕出去乘客自己後來居上,難道他們覺得自己就是聯航的大爺和主人嗎?實際上他們的路程用一輛高級出租車四個小時就可以把他們送到目的地,為什麽還非要和旅客搶座位?真是匪夷所思。希望能同時起訴那四個強迫消費者下機自己卻要占位的聯航員工,他們肯定覺得自己是聯航的主人受工會保護而不把消費者當回事,欺淩霸淩可憐的旅客。

有人說聯航的成本很大,但是無論聯航的利潤有多少,難道不是消費者時時刻刻地養活著你們公司和員工嗎?

據說巴菲特買了美國幾個大航空公司的大部分股票,所以整個美國的航空運輸都在巴菲特的資本運作下,都不是多麽的競爭激烈。即便這樣,最起碼的顧客是你們的衣食父母還要尊重一下吧?如果大家都不坐你們的飛機而乘坐國際其他航班,或者美國國內隻使用高速公路,你們不是自取滅亡嗎?老巴菲特的神話投資不是打了水漂?

所以這種在國際社會讓絕大多數商業經營者笑掉大牙的行為,讓絕大多數有維權意識和人類普遍常識的顧客寒心的事情,不要再發生了吧。幸虧現在是網絡電信發達的現代文明社會,隨時隨地不同尋常的行為都會曝光在世界人民麵前。感謝把視頻錄下來放在網上的義舉,讓我們看到隱藏在巨大不公平的冰山下醜惡的一角。

希望通過這次舉世矚目的侵犯消費者身心的事件,通過法律改變那些損害消費者利益的不平等商業條文,至少把業者的那些條文以不小於幾號的字體,精簡成幾行打印在明顯的位置,就像“吸煙危害健康”一樣言簡意賅。

一個國家的憲法還有修正案呢,一個公司的買賣條文竟然不可以更改?還是那句話,你以為你是誰,誰給你的權利?!

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閱讀 ()評論 (7)
評論
老姐 回複 悄悄話 仔細讀了達美的合約。Deny boarding 和remove 有很不同的條件。前者可以是超售,後者卻得是乘客有嚴重問題。如果UA的條約相似,就不存在不守條約的說法。即使有約在先,這樣的傲慢與愚蠢加暴力是文明社會不容。
slusa 回複 悄悄話 UA對乘客不合理規定是該修改。否則所有的乘客都有可能遇到這種事情。
大號螞蟻 回複 悄悄話 的確如此。這些規則是顧客同意的嗎?完全是強加的黑規則。
cng 回複 悄悄話 踢出去有點過於嚴厲了,一個大群應該允許不同聲音的存在,盡管絕大部份人不同意他的觀點。
Tiger666 回複 悄悄話 這種人設有事非觀念,趕快挺出去!
wumiao 回複 悄悄話 回複世事滄桑,隻有一個腦子有病的偏執說這樣的話,大家都在反駁他,現在他已經被踢出群,恥辱的應該是他。
世事滄桑 回複 悄悄話 我們有個大微信群竟然有個華人不斷喊叫是被拖下飛機的老人先違法,即這位醫生老人先違反了美聯航都乘客製定的規定,飛行公司有權要求乘客下飛機,他認為乘客在飛機裏就像客人坐在別人的家裏,主人可以讓你坐著,當然也可以讓你滾蛋。
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如果你還在這種群裏,應該是你的恥辱。
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