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40公裏風疾雨驟--洛馬普裏塔峰大回環

(2023-01-17 18:45:34) 下一個

40公裏風疾雨驟--洛馬普裏塔峰大回環

    網上檢索“Loma Prieta”或者“洛馬普裏塔”,那麽結果一定是1989年舊金山大地震。

    【維基百科資料】1989年洛馬普裏塔地震(英語:1989 Loma Prieta earthquake)是1989年10月17日當地時間下午5時4分在北加利福尼亞發生的地震,震中位於聖塔克魯茲東北麵約10英哩、尼森·馬克斯森林州立公園內一段聖安德烈亞斯斷層。該州立公園以鄰近的聖塔克魯茲山脈的洛馬普裏塔峰命名。地震烈度達到矩震級6.9級,最高達到麥加利地震烈度IX級,導致63人死亡、3,757人受傷。

    這場地震,強度之大,死傷之烈,20世紀在美國排名第二。第一是1909年的舊金山大地震。




高速公路橋梁倒塌。(網絡圖片)


跨海大橋斷裂。(網絡圖片)


這場大地震的震中,就位於洛馬普裏塔峰半山腰。(網絡圖片)
這座山峰的大部分地域都屬於一個私人環保組織擁有,因為安全的考量,對於普通大眾不開放。然鵝闊是,山上的確居住了許多居民,也許是曆史原因(譬如說,死活就是不賣地),也許是臨時租賃宅地。。。
總之,過去的周末,於疾風驟雨中,還是想辦法穿越了此山。


在山腳公園的入口等到730AM,園警還是沒有來開門,隻好將起點臨時改到了這家牧場的入口附近。


紅線是出發前3邁的線路,黃線是計劃中的返回線路。


步道上的涓涓細流。這種情形算是好的,很多路段都被連日的降雨搞得溝壑叢生。


第二階段線路。需要跳過一道柵欄。


這是全程中的第一個難點,繞過這個牧場人家。


煙雨蒙蒙,一樹蔽天。


嚐試了一下從左側繞過去。


沒有成功。


穿越的時候,一派寂靜,並無狗吠人言以及槍聲。。。到底是否有人居住,不得而知。或許時下是放牧淡季,牧場空置。


915AM,在出發1小時45分鍾後,終於抵達了無人地帶。山脊之上,一條防火路時隱時現。


第三階段的山脊線路。


密林深處。


第四階段的山頂線路。


臨近山巔之際,瞭望了一下東南方向的山穀。自信滿滿地認為那道蜿蜒於對麵山脊的大路便是Casa Loma Rd,回程的時候跑那條大路下山,輕鬆愉快。。。結果不是,那條路是Loma Chiquita Rd,前往Casa Loma Rd的路口位於最近的那道山脊,應該左轉!
其後的2英裏,狂風+冰雨,凍的人鼻涕橫飛,也沒有顧上拍個到此一遊!


1115AM,這是從山頂下來之後,位於半山處拍下的第一張照片。
此時已經錯過了左轉下山的路口,那個路口在半小時前經過,彼時完全沒有印象。


第五階段的下山線路。


另外一個視角。


這家名叫Casa Loma的消防站繼續誤導,讓俺以為腳下的大路就是往Casa Loma Rd。。。


大樹下的犧牲品。


要麽是家裏無人,要麽是憊懶到了極點,愛咋的咋的。大門上的告示警告說,此宅24小時實時監控,登徒子莫入雲雲。




非常好奇,這山上居住的都是些啥人啊!這些老古董,既不售賣,也不維護。。。


黑色的水塔。一般而言,這種極其偏僻的地界,住家很難承擔上下水工程的費用。所以,需要自建水塔和汙水初步處理和儲存係統。每周或者定時,城市的相關機構(自來水和垃圾公司)會上門運來清潔水和運走汙物。當然,費用是一定要收取的。


又跑過一戶人家。匆忙之間,有些迷惘。


於是停下腳步,再三推敲。
房子的大小看不清楚,目測可能有6~8間臥室,常住人口10位左右,可能是兩家人。加上那兩個房車,也許就是4家人口,常駐人口瞬間膨脹到近20位。。。


實在按耐不住好奇之心,於是在碼字之際,展開福爾摩斯探案之旅:1)拍攝時間是1215PM>出發4h45m>距離18英裏(依據GPS數據:時間轉換位距離);2)因此,定位出此時此刻的大致位置。。。橙色箭頭所指之處。


在Google地圖上,翻找出了這戶人家。沒有地址,僅僅顯示了一串代碼:36RH+F5P Sveadal, California。

【維基百科資料】Sveadal位於加利福尼亞州聖克拉拉縣Llagas-Uvas,是一個非建製地區(Unincorporated area)的一個私人避暑勝地,全稱是瑞典美國文化遺產和娛樂中心(The Swedish American cultural heritage and recreation center)。自1926年成立以來,它一直由瑞典美國愛國聯盟擁有和經營。這個組織,致力於促進和延續舊金山灣區的共同瑞典裔美國人遺產。自1927年以來,瑞典三代皇室成員都曾訪問過Sveadal,當時瑞典王儲(後來的國王)古斯塔夫六世·阿道夫和他的妻子於1927年捐贈給了這一組織。此地區為俱樂部會員提供私人小屋和出租單元。
因此可以推斷,此山的居民,至少曾經還是很富有過。




路旁的推土機和壓路機。


1230PM,17英裏,在預計即將返回停車場之際,發現跑錯了路!
Google導航的結果,需要沿著公路跑7英裏,才能回到停車場,此番迷航的結果,錯大發了!


原計劃是黃線下山,結果稀裏糊塗地直接順著山脊衝到了山腳!不得不沿著公路,兜上一個大圈返回。


Croy Rd巨窄,路肩都沒有!這條路通向身後的Uvas Canyon County Park,有一個著名的瀑布。


暴漲的溪水。


火雞團夥。


水漫公路,幾多漣漪。


野鹿的屍骸。


冒雨騎行的人們。


昔日的牧場小屋。


經營花木的農場。


牧場中矗立的水塔。


牧場人家。


24英裏,6h24m。黃色為實戰路線,紅色為預案路線。

--- 分割線 ---

那啥,過程有點小驚險,雨中的穿越也還算浪漫,隻是片子拍的有些爛。
補幾張近日拍的風光照騙。。。


長青穀後山(Joseph D. Grant County Park)的朝霞。

以下為近日置辦的愛瘋14所攝,原來的愛瘋6,在曆經多次越野賽事的風吹雨打,徹底玩完了!


長青穀社區一角。


長青穀社區的街坊,矽穀殘留的若幹牧場之一。幾年前曾有傳聞將某建商打算買下,開發為購物中心,此後無下文。要麽是開發價值不大,要麽是社區居民反懟聲浪過大。


蒙哥馬利山俯瞰長青穀社區。此山是俺的跑山訓練基地,不高,30米而已。然鵝,better then nothing,至少不需要大清早駕車20公裏去跑山!^_^


長青穀學院,學製2年,相當於國內的中專或者技校。在美國的高等教育體係中,社區大學基本上是墊底的,培養教育的方向是技術工人。俺家老二高中畢業的時候,本人被邀請參加優秀畢業生(至少一門學科為前幾名)典禮晚會。
彼時,大學錄取名單已經放榜,每一位登台領獎的畢業生都宣讀出其錄取的大學,其中不乏藤校。俺記得,僅僅伯克利加大就錄取了20+位!
然鵝但是,卻有20+位優秀畢業生選擇攻讀長青穀學院!
後來得知,這些社區大學的畢業生中,成績優秀者,可以轉學前往那些心儀的大學,如藤校或者加州大學中的牛校。社區大學的學費低廉,又可以就近居住在家中,對於收入不甚高的家庭,這是一條多快好省的進階之路。
但是!!!首先你的孩子要足夠自律,因為大多數社區大學同學都在混日子,心智不夠堅定者,很容易隨波逐流;其次你的孩子要足夠成熟,知道自己的人生目標是什麽。

廢話甚多,今晚喝多了!~


(完)
 

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閱讀 ()評論 (2)
評論
阿唐 回複 悄悄話 回複 '嚴惠姍' 的評論 : 不是啊,都是電腦上各種軟件剪裁的,如Strava和Google map。
嚴惠姍 回複 悄悄話 山路,24英裏,又是一票大的。你真行!
你的線路圖是手機截屏嗎?
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