阿唐的博客
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傻X百英裏越野磨難記
賽事背景
俺，武大郎的遠親，本能地對於高大帥哥存在一種心理上的抗拒。但是，不幸的是，偏偏就有兩位身高180以上的帥哥朋友，生猛地出現在本人的生活軌跡，一位是longlyrunner，一位是葉君。在馬拉鬆運動上，高大漢子具有天生的劣勢。所以，longlyrunner因為腰傷，已經快要淡出長跑圈子；葉君則因為膝蓋受傷，悲催地徘徊在紐扣的門檻之外。
近些年，葉君迷上了超馬比賽，每一次都能順利完賽。一個腿上三根筋跑斷了一根的家夥，居然能將超馬越野玩的風生水起，也是一個奇跡。
話說一日，葉君報名參賽聖塔芭芭拉100英裏越野賽（Santa Barbara 100），簡稱SB100，念成中文就是傻X100。不知道為啥，他以為這個賽道很容易，可以輕鬆跑下來，以便獲得明年西部100的抽簽資格。俺隨即應允 做pacer，並且鼓動了娟妹/甄妹一同前往助陣。
賽事資料
官方路線圖。賽道長100.4英裏，往返線路。其中防火路（越野車行駛的土路）17英裏，鋪裝路6英裏，剩下的75英裏是單人/雙人步道。
海拔升降圖。來回爬7座山，總爬升2萬4千英尺。
賽道細分圖。15個水站。
比賽前夕
10:07AM，駕車上路2小時後，在高速公路休息站打尖。
休息站居然修的美輪美奐。
海濱101高速路籠罩在雲霧中。如果明天若此，則上上簽啊。
很快轉晴，局部小氣候啊。
山口巨石。
12:46PM，在聖塔芭芭拉火車站，接載了來自聖地亞哥的愛德華王子，一行5人，沿154公路駛向深山。前麵那座，就是明日淩晨及午後需要兩度翻越的大山。
1:04PM，駛進起點所在的公園。樹蔭下，一點也感覺不到任何涼爽，說好的70+度的適宜氣溫呢？
1:31PM，抵達起點。山勢陡峭，怪石嶙峋，一派窮山惡水圖。
先期抵達的選手及其家眷。
熟悉不熟悉的跑友，大家聚在一起閑聊。
啥也別說了，欣賞一下超馬美眉的小蠻腰吧。
賽前小聚餐。娟妹的鹵蛋非常美味，大家吃得讚不絕口。
選手們漸漸聚齊，停車場裏的車停放的滿滿當當。
4:43PM，選手聚集在路旁的一顆大樹下，聽取賽事總監Robert Gilcrest講解賽事注意事項。
100英裏的報名選手是80+，加上100公裏選手，一共有100多號人馬在此聆聽。
大部分選手的上課態度還是蠻認真的。俺恐怕是非常不認真的聽眾之一，隻記住一個水站的關門時間是6點，還沒記住是哪個？
大胡子是奇人，喜歡在補給站閑坐，歇夠了就以sub15的配速狂奔，據說此人是色鬼。
忘記這位是誰了？可能是賽事的金主。丫的說，如果誰不幸在某一個不通車的地點掛了，要麽是花費2千多美元呼叫直升機，要麽是騎著他家的馬從深山裏溜達出來。
刺青女子與她的狗狗。
認真聽講的甄妹與娟妹。
相貌酷肖貝利的老黑人，丫的跑過超馬越野大滿貫。
風姿綽約的美眉。
這兩位美眉都未能如願完賽，可惜了。
華裔超馬界大佬傅兄與他的老墨朋友。
開賽還有4分鍾，Robert說，起跑後，最初幾百米不用玩命跑，起點其實在步道的入口。。。為啥呀？真的是不懂啊。
107是本屆賽事冠軍。
著黃衫的愛德華站在第三排，他是上屆的第八名，成績29小時。
60公裏一夜間
差半分鍾6點，比賽開賽了！終於明白為啥賽事總監說，大家在開賽的時候不用太著急，原來時鍾是從6點開始啟動。
王子衝出了拱門。
葉君在拱門下出現，丫的站位有些靠後。
收拾心情，跑進賽道。此番百英裏私兔，任重道遠。
前麵幾位美眉，大多夭折在半途，完賽的女選手隻有區區5位。
還有人背普通背包參賽。因此，裝備不是必要的，充沛的體能+堅韌的意誌則是關鍵所在。
山峰一角。
隊伍在半人多高的荒草中穿行。
黃昏時分，天氣依舊炎熱，南加的酷暑，的確不是蓋的。
攀爬第一個小坡。
隊尾的幾位。俺可以確認，第二位的絡腮胡子完賽了。沒有看見傅兄，他的位置可能還要靠後。
步道有些失修，幾乎淹沒在荒草之中。
6:16PM，跑到了公園的露營地。當時有一個錯覺，以為繞山一周，又跑回到了起點附近。
進山了，大部分人開走。
步道沿著小溪向山上伸展。
步道的狀況一般，大部分路段能夠跑起來。
當然，開走的時候也不少。
畢竟開賽不久，即使走路，也是虎虎生風。
這位胖子的本事了得，他跑不過俺們，但是水站的停留時間短，每次俺們在出水站不久，就能追上他，然後在下一個水站又上演同樣的劇情。非常非常可惜，胖子未能完賽，最後見到他，是在70英裏補給站。
這就是兩位未能完賽的美眉，俺們在等候賽事打招呼會前，坐在一張桌子上閑聊了一陣子。
SB100最讓人痛恨之處就是這漫漫荒草，肆意地在人腿上割劃，而且濃密到遮擋視線的程度。
隊尾已經甩到了1/4英裏之外。
斜陽西墜，山巒重疊，景致還是蠻不錯的。
7:17PM，5.5英裏處的補給站1--Buckhorn。直接跑過，未作任何停留。
這張拍的還行哈，構圖和光線都還到位。
一位老黑超越而過，他是80位選手中唯一的黑人。
最後的餘輝。生命的末日往往綻放出炫目的光芒。
繼續在荒草叢中穿行。
這種懸空小道，白天跑起來難度不大，一旦夜幕降臨，則要耗費很多精力。
俺們與胖子交互領先。
未幾，後麵兩位加速超越而去。
8:15PM，位於10.5英裏處的補給站2--Falls。記住這個水站吧，也記住這位婦人以及她的老公，他們都是很純粹的好人。
暮色四合，大家紛紛跑進補給站。
4分鍾後，傅兄進站。
快要9點了，葉君朦朧的身影在日落的餘輝中穿過。
新月如鉤，餘暉似錦。旅人匆匆，今夜無眠。
10:10PM，位於17英裏處的補給站3--White Oak。入夜不久，俺遺失了太陽鏡。
11:19PM，被傅兄拍了肩膀。他在一周前，剛剛完成西部100大賽，兩周後，還要飛去東部跑佛蒙特百英裏（Vermont 100），今年他要挑戰越野大滿貫以及加州三冠王。一個夏天要跑7個百英裏越野，這還是人嗎？！
11:29PM，位於22英裏處的補給站4--Red Gate。
大家在盡可能多地補充食物和飲水，因為下一個補給站在8英裏之外。
接下來的8英裏很難跑，一路上坡，很多路段為茅草和灌木所覆蓋，小腿和胳膊多處劃傷。至少有4個路段出現局部塌方，通過的時候要異常小心。賽後聽說，有人墜崖。傅兄的老墨朋友為了救人而未能完賽。好消息是，墜崖選手沒有生命危險。
2:23AM，位於30英裏的補給站5--Cold Spring Saddle。葉君為俺順了一罐冰雪碧，喝起來那叫一個爽！
4:52AM，位於37英裏的補給站6--Montecito。厚著臉皮，灌了一瓶水。出發前，除了背後的2升水袋，俺又加了兩瓶水，37英裏跑下來，真心不夠喝啊。天氣太熱，入夜以來，一直未見涼爽，身上的汗水似乎不曾停歇過。
有人在補給站的行軍床上睡覺。其實，如果你不在意名次的話，完全可以在補給站睡上1～2個鍾頭，反正夜間跑的速度也上不去。
信心漸失12邁
5:18AM，天亮了。
夜幕迅速消退。
朝霞升騰。此前，大約有那麽十幾分鍾的時間，俺開始犯困，走路打晃，還好這一段賽道是大路，沒有任何失足危險。隨著朝霞的溢出，精神為之一振，困意消失無蹤。
5:47AM，從補給站6出發後，一直在持續爬坡。
昨晚後半夜，俺們從山上衝到了聖塔芭芭拉的市區邊緣，現在又慢慢爬回到山脊。
很多人跑步之後，小腿變粗。但是，葉君是一個例外。
山路漫漫。不過，俺們沒有跑過這一段，從這座大山的西側山腳繞過來的。
山花璀璨。
6:45AM，42英裏處，遇上折返的第一位選手，他目前領先俺們18英裏。胡子哥的成績是23:20，他後來被冠軍反超。
步道失修嚴重，灌木雜草叢生。俺的胳膊腿被劃傷無數次，時下碼字之際，癢的一塌糊塗，估計是毒橡樹和毒爬藤作祟。
8分鍾後，冠軍邁克爾出現。他的成績是22:46。俺吼了一嗓子：第一名在你前麵半邁！
7:08AM，43英裏處的補給站7--Romero Camuesa。又見跑過美國越野大滿貫的老黑人。
在跑過43英裏後，俺正式進入水站補給：補水/拿膠/喝可樂/吃熱食/吃西瓜。。。這就是俺的一貫流程。
本站是大站，一些人選擇在此退賽。
地質運動下的沉積岩，已經從水平變為垂直。
很多緩上坡也開始走路，經過一夜的辛勞，體能已經下降許多。
俺猜，這是河床沉積岩。對伐？
山下就是聖巴巴拉。
8:06AM，在46.5英裏，遇上折返的愛德華。小夥伴們都驚呆了：丫領先俺們整整7英裏之多！不愧是海外華人越野圈中的第一牛人！
合影寒暄後，王子繼續前奔。前來比賽的途中，俺們仨對了一下年齡，居然是同年出生的一條龍！
路漫漫其修遠兮。。。
南加的山，看起來要比北加猙獰了許多。
剛才走上來的路。愛德華早已跑沒影了。
這位在6英裏超越的黑人，目前領先俺們整整6英裏！業餘馬拉鬆界很少看見黑人的身影，超馬領域更是鳳毛麟角。
俺們一行人組成了一個5人集團。最終，5個人全部完賽！
據說，這位美眉的身段一級棒！信息源自葉君。。。丫的是怎麽知道的呢？！^_^
8:23AM，女子冠軍折返。成績28:51。
天高雲淡，氣溫漸高。
爬了很多座山，傳說中的折返點水站一直沒有出現。
葉君漸漸地有些滯後。
5人組分離。跑在後麵的藍衫哥們，在90英裏水站看見俺的時候，驚呼：你們還沒有退賽？你們那位兄弟說要退賽的呀！哈哈～
本來以為這座山是折返點，結果爬上來一看，山後又出現了賽道。
9:03AM，遇上折返中的傅兄，他領先俺們3英裏！
匆匆遠去的傅兄背影。相遇的時候，丫大聲喊：去年他11點抵達折返點，34小時完賽！意思是，俺們也一定可以完賽。
接著爬山。沒完沒了的山峰，真是叫人絕望啊！
女子亞軍。成績32:34。而且也是屬龍生人。
再次追上藍衫哥們。
9:34AM，50.6英裏折返點，用時15小時35分鍾。返程就是跑出同樣的速度，成績也是31小時開外了。
5人組又一次在補給站8--Lagunita Del Cielo會合。印象中，在本站停留了20分鍾之久，因為俺已經不大敢再強行督促葉君了，丫的已經處於暴走邊緣了。嗬嗬～
回光返照13邁
11:23AM，回到了剛才與愛迪相遇的地點。目前，俺們之間差距在3小時以上。
12:55PM，開跑這段5英裏的下坡路。過去的3小時，俺們跑了10英裏，非常亮麗的成績！
衝下山坡的葉君。
1:48PM，天氣奇熱，雲彩也隻有巴掌大一塊。
本來想拍山頂那幢豪宅，結果拍到兩支野花。
豪宅。
山腳住宅群落。
2:17PM，位於64英裏的補給站10--Montecito。此處是全程海拔最低點，隻有800英尺。查閱了水站記錄，愛迪領先4小時，傅兄領先1小時半。心裏涼了半截，剛才玩命狂奔了13英裏，並未縮短彼此之間的距離。
痛不欲生6英裏
從補給站10到11，要爬到3500英尺的山脊線上，而且，要先爬2座1500英尺小山。出發不久，葉君想要返回水站退賽，被俺勸住了：咱一起慢慢溜達，準能在關門前完賽。
4:02PM，登頂前的最後一張照片。在下麵的近2小時4英裏的上山路上，一張照片都沒有拍。太虐了，小路賊陡，天氣巨熱。有好幾次都感覺自己快要中暑了。
有好一陣子心裏暗暗後悔，剛才在山腳下為啥不聽從葉君建議，退賽拉倒！這費了半天的力氣，爬到了半山腰，想退賽也沒有地方退呀！
最後2英裏，葉君強大的爬山能力體現出來，反倒是俺不靈了，漸漸滯後。大約是5點左右，被一撥人馬追上，有人說，下一站的關門時間可能是6點，再不抓緊可能關門。於是，葉君加速向前，以便搶在關門前抵達，囑咐俺隨後追趕上去。
大約是5點15分左右，手機終於有信號了，趕緊撥通娟妹的電話，告知俺們幾乎山窮水盡，很可能被關門，即使能夠完賽，可能也是接近36小時，讓她們明早直 接去終點與俺們會合，今晚就留在LA逍遙。娟妹隨後打電話給葉君，鼓勵繼續比賽，千萬不能中途退賽！隨後，又打電話給俺，告知她們要在82英裏補給站迎接 俺們的駕到！
聞言一震，隨即收拾心情，開始加速，緩上坡亦開跑，一定要在6點之前登頂！
5:40PM，位於70英裏的補給站11--Cold Spring Saddle。緊趕慢趕，終於在6點前登頂！真的瞧見馬了耶！明知道是噱頭，還是要為這幫闊老點讚，將兩匹馬運載上山，並非是一件容易之事啊。
賽事總監正在抱著葉君的臭腳診斷治療，骨頭沒有斷，筋健拉傷的可能性最大。另外，他的水泡全部踩破，疼痛異常，最終是裹上繃帶，以便能夠繼續上路。
本站的關門時間是6點半，在補充完畢之後，隻剩下半小時的裕量。計時義工認為俺們很難完賽，因為78英裏補給站不具備退賽條件，而11點半之前，很難趕到82英裏補給站，所以，最佳方案是在本站退賽。
退賽的選手在欣賞山景。記得去歲此時，在加拿大卑詩省的肥狗120賽事退賽，那叫一個懊惱，哪裏還有心情欣賞神馬風景？因此，修行之道，戒貪戒嗔。
大殺四方葉君兄
6:52PM，俺們已經高速奔跑了43分鍾。6點09分鍾，在關門前21分鍾，葉君與俺奔出水站。葉君在吃下兩粒止疼藥後，決定將比賽進行到底，不能讓在終點苦苦等候的兩位小妞失望啊！
上路不久，就飆到了13分鍾的配速，此番葉君真的拚了。一直以來，以為葉君並非是一個死磕的人，似乎每次比賽都不曾盡全力。這次真的長見識了，原來葉君兄 一旦玩命，氣場還是蠻大的。一路上陸陸續續超越了至少10位以上的選手，考慮到排名在俺們後麵的完賽選手僅僅9人，如果此時此刻葉君沒有拚命的話，基本上 就是一個被關門的下場。
雞血沸騰了整整一英裏之後，不得不婉言勸阻：下坡跑17分，上坡跑23分，平均20分鍾的配速，妥妥完賽。其實，主要原因是，本人也快要跑不動了，繼續以 此速度跑下去，runner不爆，pacer也會爆掉。賽後總結會上閑聊，小妖鄙視地說俺，最近幾次的私兔，俺的作用就是拖後腿！。。。
這段賽程最大的問題是：1）雜草高且密；2）步道幾處塌方。
俺們借助天光，快速通過了幾次塌方路段，但是對於雜草和灌木的阻擋，就隻能硬著頭皮闖了！
神威大展的葉君兄，甚至緩上坡也要開跑。倘若不是多年跑山的基礎，俺都很難跟上丫的步伐。
又秒殺了一位！
8:00PM，Gibraltar水庫。昨晚跑過的時候，因為夜幕四合，完全沒有察覺到水庫的存在。
美女私兔15邁
幸福來得很突然，出發2小時後，在77英裏處，一個彎道轉過來，甄妹/娟妹神跡一般地出現在俺們麵前，做夢一樣啊，還以為是跑蒙之後的幻覺！娟妹明明在電話上說，是要在83英裏水站迎候的呀！
原來，3小時前，她們接到俺們窮途末路的電話後，立即終止了晚餐，6點前趕到83英裏水站，苦苦等候不至後，又跑步上路，希望在中途遇上俺們。這一跑，就是5英裏，一直跑到78英裏水站。（攝影：甄妹）
然後，又離開水站往山上跑。（攝影：娟妹）
在夕陽下，繼續在荒草叢中向山中跋涉。（攝影：甄妹）
未幾，遇上了傅大師。（攝影：甄妹）
5分鍾後，又與俺們會師。（攝影：甄妹）
8:36PM，在兩大美女的加持下，俺們跑過了78英裏處的補給站12。一路上，甄妹嘰嘰喳喳地各種匯報，娟妹如何當機立斷，傅大師目前的位置。。。
實際上，很多選手掛在了70英裏補給站前的大坡。3.5英裏的賽距，海拔連續上升2600英尺，再加上當天下午的氣溫高達100華氏度，多人輕微中暑。愛 德華王子出了點小狀況，最後35英裏的賽程，僅僅將俺們之間的差距從4小時加大了4個半小時。傅大師因為力竭，迷迷糊糊地在70英裏補給站補給不足，隨後 8英裏的賽程中，遭遇低血糖症狀，在路旁躺了10分鍾方才緩解。
11:56PM，90英裏補給站。左邊的大胡子是善人，30分鍾後，他見俺坐在夜風中有些發抖，拉著俺的手，把俺送到行軍床邊，蓋上毯子說，等一下179 號選手一到，他第一時間就將會俺叫醒。右邊那個談笑風生的光頭是蹭跑者，按照大胡子老人的說法，這種人將占到比賽人數的3%，每次比賽都不請自到，賽事主 辦方秉持著可有可無的態度，一般不予深究。
12:03AM，半程折返點前一同戰鬥過的美眉，跑出了補給站，繼續最後11英裏的比賽。她最終的成績是34:11，女子第四名。記得她在半程折返點的女子排名是第五名。
接下來進站的選手，仍然不是葉君/娟妹組合。
俺們一行4人，在10點35分抵達83英裏補給站，跑出了近1個小時的關門裕量。然後，俺就熄火了，娟妹接替俺的位置pace葉君7英裏賽程。娟妹/甄妹 跑出6英裏接到葉君/本人，陪跑6英裏返回83英裏補給站，娟妹緊接著陪跑葉君7英裏。。。一位跑了12英裏，一位跑了19英裏，都是夜間的山路噢！倆鐵 姑娘！
子夜1點10分，俺接棒繼續陪跑葉君。娟妹返回車中與甄妹會合，然後駕車前往終點等候。
結果，爆出好大一個烏龍：俺是在11點半下車走到50米外的補給站等候葉君/娟妹2人組的到來，當時甄妹正在熟睡，俺就沒有叫醒她。12點半的時候，甄妹 一覺醒來，發現車上沒人，腦袋一懵懂，直接駕車前往了終點，半小時後抵達的娟妹被孤零零一個人扔在了90英裏補給站。美國的手機信號覆蓋率遠低於中國，深 山中是無法依賴手機聯絡的，於是二人失連。幾經折騰，最終倆人在半道上再次重逢--甄妹駕車返回90英裏水站，娟妹坐在義工的車上前往終點。當然，烏龍事 件也帶來一個不錯的副產品，甄妹接到了子夜完賽的愛德華。不然，小迷糊甄妹不定要有多自責。嗬嗬～
愛迪不曾打破他去年的記錄，甚至名次也從第8降至第10（今年的參賽選手近乎翻倍）。但是，有鑒於今年遭遇的酷熱，他的成績實在是太亮麗了！本人是無法在如此路況與天氣跑出30小時的成績。
最後的10英裏
最後10英裏的賽程，乏善可陳。一個字，累；兩個字，真累；三個字，真累啊！。。。亮點就是，沒有全程走路，盡管跑的很慢，平均配速是每英裏22分鍾。
其中有2件事情非常詭異，值得一提。
1）在90英裏～95英裏之間被一個韓國美眉追上，漂亮妞兒，是不是天然材料與組合那就不是本文關心的範圍了。有趣的是，她基本不懂英文，一搭茬，她就很 快嘟囔一句啥鳥語，半天才能反應過來：我不懂英文。問題是，明明她在95英裏補給站前超越而過，為啥在完賽名單中查不到這位美眉的名次呢？難道是一天兩夜 的奔跑，讓葉君/本人出現了幻覺？
2）GPS鳴響100英裏時，感覺終點就在右前方，已經很接近了，但是賽道卻漸漸左轉遠離，未幾，又跑回到了山裏，最終繞了好大一個圈，又跑回到公園。但是，賽後審視GPS軌跡圖，並未出現圍繞終點繞圈的軌跡啊？難道遭遇鬼打牆了？
4:21AM，最後一英裏賽程，濃鬱的夜色中，葉君在追逐一位百公裏選手。
4:42AM，衝線中的葉君兄。無論一路上遭遇了多少磨難，最後的百米賽道上，至少他是在跑，至少他是在笑。
34小時43分鍾。葉君在關門前1小時16分鍾，完成了他的第三個百英裏賽事。最終完賽的選手，隻有39人，俺們來自海峽兩岸的三位華裔選手，全數闖關成功。
GPS數據
| 距離 | 英裏配速 | 總耗時 | 公裏配速 | |
| 1 | 1.61 km | 10:34.3 | 0:10:34 | 6:34 |
| 2 | 1.61 km | 11:54.5 | 0:22:29 | 7:24 |
| 3 | 1.61 km | 13:15.4 | 0:35:44 | 8:15 |
| 4 | 1.61 km | 17:36.4 | 0:53:21 | 10:57 |
| 5 | 1.61 km | 16:21.7 | 1:09:42 | 10:10 |
| 6 | 1.61 km | 09:54.1 | 1:19:36 | 6:10 |
| 7 | 1.61 km | 13:32.3 | 1:33:09 | 8:25 |
| 8 | 1.61 km | 12:55.3 | 1:46:04 | 8:02 |
| 9 | 1.61 km | 12:32.3 | 1:58:36 | 7:48 |
| 10 | 1.61 km | 11:17.4 | 2:09:54 | 7:01 |
| 11 | 1.61 km | 18:54.9 | 2:28:49 | 11:45 |
| 12 | 1.61 km | 15:25.5 | 2:44:14 | 9:35 |
| 13 | 1.61 km | 16:34.5 | 3:00:49 | 10:18 |
| 14 | 1.61 km | 15:13.2 | 3:16:02 | 9:28 |
| 15 | 1.61 km | 17:07 | 3:33:09 | 10:38 |
| 16 | 1.61 km | 16:43.3 | 3:49:52 | 10:24 |
| 17 | 1.61 km | 14:06.6 | 4:03:59 | 8:46 |
| 18 | 1.61 km | 18:10.5 | 4:22:09 | 11:18 |
| 19 | 1.61 km | 15:17.6 | 4:37:27 | 9:30 |
| 20 | 1.61 km | 15:53.4 | 4:53:20 | 9:53 |
| 21 | 1.61 km | 15:09.6 | 5:08:30 | 9:25 |
| 22 | 1.61 km | 15:52.6 | 5:24:22 | 9:52 |
| 23 | 1.61 km | 22:09.5 | 5:46:32 | 13:46 |
| 24 | 1.61 km | 16:54.0 | 6:03:26 | 10:30 |
| 25 | 1.61 km | 14:03.4 | 6:17:29 | 8:44 |
| 26 | 1.61 km | 18:29.9 | 6:35:59 | 11:30 |
| 27 | 1.61 km | 18:09.1 | 6:54:08 | 11:17 |
| 28 | 1.61 km | 19:35.2 | 7:13:43 | 12:10 |
| 29 | 1.61 km | 25:52.3 | 7:39:36 | 16:05 |
| 30 | 1.61 km | 25:43.7 | 8:05:19 | 15:59 |
| 31 | 1.61 km | 27:47.7 | 8:33:07 | 17:16 |
| 32 | 1.61 km | 18:52.2 | 8:51:59 | 11:44 |
| 33 | 1.61 km | 19:03.0 | 9:11:02 | 11:50 |
| 34 | 1.61 km | 18:29.7 | 9:29:32 | 11:30 |
| 35 | 1.61 km | 25:59.0 | 9:55:31 | 16:09 |
| 36 | 1.61 km | 29:07.6 | 10:24:39 | 18:06 |
| 37 | 1.61 km | 24:23.5 | 10:49:02 | 15:09 |
| 38 | 1.61 km | 26:33.0 | 11:15:35 | 16:30 |
| 39 | 1.61 km | 21:36.2 | 11:37:11 | 13:26 |
| 40 | 1.61 km | 17:03.9 | 11:54:15 | 10:36 |
| 41 | 1.61 km | 19:10.7 | 12:13:26 | 11:55 |
| 42 | 1.61 km | 27:38.7 | 12:41:05 | 17:11 |
| 43 | 1.61 km | 16:41.8 | 12:57:47 | 10:23 |
| 44 | 1.61 km | 27:35.8 | 13:25:22 | 17:09 |
| 45 | 1.61 km | 14:43.0 | 13:40:05 | 9:09 |
| 46 | 1.61 km | 15:57.3 | 13:56:03 | 9:55 |
| 47 | 1.61 km | 20:04.3 | 14:16:07 | 12:29 |
| 48 | 1.61 km | 20:13.2 | 14:36:20 | 12:34 |
| 49 | 1.61 km | 16:41 | 14:53:01 | 10:22 |
| 50 | 1.61 km | 17:40.7 | 15:10:42 | 10:59 |
| 51 | 1.61 km | 22:03.5 | 15:32:46 | 13:43 |
| 52 | 1.61 km | 37:40.6 | 16:10:26 | 23:25 |
| 53 | 1.61 km | 20:34.5 | 16:31:01 | 12:47 |
| 54 | 1.61 km | 22:48.1 | 16:53:49 | 14:10 |
| 55 | 1.61 km | 18:39.6 | 17:12:28 | 11:36 |
| 56 | 1.61 km | 11:40.0 | 17:27:06 | 9:06 |
| 57 | 1.61 km | 12:26.9 | 17:39:33 | 7:44 |
| 58 | 1.61 km | 19:05.7 | 17:58:39 | 11:52 |
| 59 | 1.61 km | 14:03.5 | 18:12:42 | 8:44 |
| 60 | 1.61 km | 36:09.2 | 18:48:51 | 22:28 |
| 61 | 1.61 km | 20:37.5 | 19:09:29 | 12:49 |
| 62 | 1.61 km | 16:38.7 | 19:26:08 | 10:21 |
| 63 | 1.61 km | 17:11.0 | 19:43:19 | 10:41 |
| 64 | 1.61 km | 17:02.6 | 20:00:21 | 10:36 |
| 65 | 1.61 km | 18:12.6 | 20:18:34 | 11:19 |
| 66 | 1.61 km | 35:25.6 | 20:53:59 | 22:01 |
| 67 | 1.61 km | 28:37.0 | 21:22:36 | 17:47 |
| 68 | 1.61 km | 31:24.4 | 21:54:01 | 19:31 |
| 69 | 1.61 km | 33:12.2 | 22:27:13 | 20:38 |
| 70 | 1.61 km | 36:33.4 | 23:03:46 | 22:43 |
| 71 | 1.61 km | 28:28.1 | 23:32:15 | 17:41 |
| 72 | 1.61 km | 43:39.2 | 24:15:54 | 27:07:00 |
| 73 | 1.61 km | 14:45.8 | 24:30:39 | 9:11 |
| 74 | 1.61 km | 19:01.3 | 24:49:41 | 11:49 |
| 75 | 1.61 km | 19:32.6 | 25:09:13 | 12:09 |
| 76 | 1.61 km | 17:58.3 | 25:27:12 | 11:10 |
| 77 | 1.61 km | 16:36.6 | 25:43:48 | 10:20 |
| 78 | 1.61 km | 16:21.7 | 26:00:10 | 10:10 |
| 79 | 1.61 km | 14:47.5 | 26:14:57 | 9:12 |
| 80 | 1.61 km | 22:47.7 | 26:37:45 | 14:10 |
| 81 | 1.61 km | 16:27.4 | 26:54:13 | 10:14 |
| 82 | 1.61 km | 18:17.2 | 27:12:30 | 11:22 |
| 83 | 1.61 km | 17:13.6 | 27:29:43 | 10:42 |
| 84 | 1.61 km | 22:31.7 | 27:52:15 | 14:00 |
| 85 | 1.61 km | 18:51.8 | 28:11:07 | 11:43 |
| 86 | 1.61 km | 22:45.6 | 28:33:52 | 14:09 |
| 87 | 1.61 km | 21:34.5 | 28:55:27 | 13:25 |
| 88 | 1.61 km | 24:39.0 | 29:20:06 | 15:19 |
| 89 | 1.61 km | 20:00.0 | 29:40:06 | 12:26 |
| 90 | 1.61 km | 16:08.7 | 29:56:15 | 10:02 |
| 91 | 1.61 km | 20:29.8 | 30:16:44 | 12:44 |
| 92 | 1.61 km | 22:39.7 | 30:39:24 | 14:05 |
| 93 | 1.61 km | 18:16.7 | 30:57:41 | 11:22 |
| 94 | 1.61 km | 25:19.8 | 31:23:01 | 15:44 |
| 95 | 1.61 km | 25:17.8 | 31:48:18 | 15:43 |
| 96 | 1.61 km | 25:37.9 | 32:13:56 | 15:56 |
| 97 | 1.61 km | 24:49.4 | 32:38:46 | 15:26 |
| 98 | 1.61 km | 23:15.2 | 33:02:01 | 14:27 |
| 99 | 1.61 km | 28:05.1 | 33:30:06 | 17:27 |
| 100 | 1.61 km | 27:00.0 | 33:57:05 | 16:47 |
| 101 | 1.61 km | 21:09.0 | 34:18:15 | 13:09 |
| 102 | 1.61 km | 17:28.8 | 34:35:44 | 10:52 |
| 103 | 0.74 km | 16:33.0 | 34:43:22 | 10:19 |
（數據由兩塊Garmin920XT合成）
（完）
