潤濤閻的小天地

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追憶在美國的一些往事

(2013-07-13 19:48:19) 下一個

潤濤閻

7-13-13

在潤濤閻看來,世界上的聰明人分為兩大類:一類人聰明但沒故事,另一類人既聰明又有故事。懷特海說:“當一個人把在學校裏學到的知識忘掉,剩下的就是教育。”這句話深得愛因斯坦的讚同,他認為,教育的本質不是掌握書本知識,而是獲得知識的技巧。想象力都比知識重要。他甚至說,當你把從學校裏學到的知識都還給了老師,你腦子裏隻有當年那些故事的時候,你就可以稱為有知識的人了。

這些偉人對教育的看法其重點在於:為了應付考試的教育是扼殺創造力的愚民方式。

說起有沒有故事的話題,我認為有故事與沒故事跟此人對人類的貢獻沒有什麽相關性。如果有的話,極可能是負相關,因為“好事不出門惡事行千裏。”大家傳的故事往往是負麵的。所以,講別人的故事時就剩下了一種選擇:講那些中性的故事,盡管中性的故事比負麵故事發生的未必少,但傳播開來的要比負麵故事少很多。同學同事朋友的那些負麵故事隻能自己回味,不能寫出來,畢竟涉及到隱私。所以,下麵就講一些中性的故事。


(一)精明的老中哥們

“老閻,快快快!幫我琢磨一下到底是咋回事。”

哥們把我堵在了刷卡的院門口,氣喘籲籲地跟我打招呼。我以為他的車有毛病壞在半路上了,便問他是車有問題還是什麽事。他說,車沒問題,是停車的事。

我當即回頭看了看馬路對麵的停車庫,很多車魚貫而入,便不理解他所言為何。

“你的卡忘家裏了?還是不work了?”

“唉!一言難盡。你上班去吧,我們中午吃飯時再說吧,你看怎樣?”

“急不急?我怎麽幫忙?”

“不急。中午我找你。”

12點在對麵車庫碰頭,怎麽樣?”

“好!就這樣定了。”

這一上午我腦子一有空就思考這哥們到底出了啥事,還跟停車庫有關。我能幫什麽忙呢?這年頭刷卡之類的東西都跟電腦有關,我又不懂電腦,莫非機械故障?可大家都在刷卡都沒問題啊。

終於等到了12點,我的疑惑很快就要解開了,內心還有盼頭似的,便提前跑到停車庫門前等他。還沒過馬路,哥們就在對麵跟我打招呼了。

“先坐下聽我說今早發生的怪事。”

“鬧鬼了?”

“有可能啊。反正科學解釋不通。故事是這樣的。”他開始了詳細解說今早發生的事。

話說他跟他老婆反複琢磨這停車費太貴了的事。那時候汽油每加侖一美元或1.25美元,本來他們是坐公交車上下班,可覺得經濟條件好了,第二年就到遠處比較安全的公寓樓租了房子,開車上班。可越比較越覺得這停車費太貴了,學生比教授便宜,但還是不合算。他這麽想,也就跟其他同學念叨這件事。另一位哥們,跟他的看法一致,覺得停車費太貴了。

怎麽辦呢?

這倆家夥就坐在一起研究如何對付如此敲竹杠的停車庫衙門。就不信聰明的人找不到竅門。這點空子都找不到,那哪裏說得過去?何況美國人都比較傻,動心眼根本就不是老中的對手,他們設計的東西不可能讓老中都不能鑽空子的。

倆人很快就找到了辦法:二人買一張停車卡,停兩輛車。這就省了一半的停車費,比較合理了。否則,被敲竹杠太厲害了,天理難容可。

不巧的是,兩家住的地方比較遠,要等下一年租房子時才能搬到一起Carpool。這一年就隻好找竅門節省停車費了。

兩輛車同時到達停車庫不難辦到。那時雖然還沒有手機,但市內電話是按月付費的,打多少,價錢都一個樣。臨走前給對方打個電話,同時出發,便可差不多同時到達停車庫。先到的,就在路邊等一下。因為正常上班時到車庫停車的太多,搗鬼不可能,便商定早上早上班,晚上晚回家。這兩家人都是勤奮的人,而且雄心勃勃要搞出好的科學論文,並早日完成博士學位。早起晚歸,四人都說是可以接受的。

二位經過踩點,得到了早上到、晚上離開的最佳時間後,便開始了這一隻有聰明人才能想得到的省錢絕招。

一大早別人還沒上班,他們兩輛車就到了車庫門口。按照計劃,第一輛車先刷卡,橫杠抬起後車徐徐往裏開,第二輛車車頭挨著第一輛車的車屁股立刻進入。

然而,當第一輛車剛剛過去橫杠就下來了,剛好擋在了第二輛車的前窗玻璃處。

這沒超出他們倆提前的預計。他們有第二套方案:

如果在第二輛車沒過去前橫杠下來了,第一輛車就開進去,然後停車,把卡交給第二輛車。

可怪事發生了!第二輛車刷卡後,橫杠不抬起。

他們反複刷,並仔細觀察,發現:本來刷卡機上的一個小眼應該閃一下綠燈,然後橫杠抬起。可這第二輛車刷卡時總是閃紅燈,所以,橫杠不抬起。

怎麽辦?他倆琢磨可能需要時間。本來停車庫的卡是不計算進入多少次的,你進去停車,吃午飯時開出來,再進去,都無所謂。所以,可能是時間要等。可他們不知道要等多久,擔心有人進來停車,便把第二輛車退出,停在路邊等時間。第一輛車就到裏邊停好,二人坐在路邊的路丫子上聊天。等了一陣子,進停車庫的車開始增加了,他們覺得時間應該夠了,便開始刷卡。可還是不行。

此時他們突然想到,不是時間問題,而是需要把第一輛車開出來,在出門的地方刷卡,然後才能再次進入。這等設計完全顛覆了他倆對“美國人傻”的定論。人家早就設計好了,是把人們當壞人來設計的。想到這裏,他倆就明白了這裏邊的貓膩。

他倆任為,這點貓膩隻能唬住天真的美國人,唬不住鑽空子的中國人。

那就是:立刻到出口的地方刷一下卡,等於是第一輛車出來了,然後再在進口處刷卡,第二輛車就可進去了。

可是。。。。。。,

他倆驚呆了!在出口處刷卡的結局還是閃一下紅燈,橫杠一動不動。

怎麽辦?

此時上早班的醫生開始來了,車魚貫而入。他們的第二輛車停在路邊已經不許可了,路邊停車有時間段。警察一旦發現,不管你如何解釋,罰單是一定少不了的。一張罰單,就是一百多美元,比一個月的停車費不便宜。趕緊走吧。隻好把兩輛車都開回去了,第一輛車開出來去他家把他接回。下班還得把那對夫妻送回去,再回來接老婆回家。因為他們兩家的方向相反。

哥們折騰了一大早,回來後把車停好,便看到了我。他找不出裏邊的貓膩。他的車出來進去都沒問題,為何第二輛車就不行?而且都是凱美瑞啊。買停車卡的時候也沒問車的顏色來著,怎麽刷卡機器就能識別出了第二部車?

我聽後覺得新鮮,因為我從來都沒琢磨過這碼子事,猜測那裏有照相機。就是說,照相機如果照不到車,你刷卡就無效。我倆便在那裏四處尋找照相機。哪怕是微型照相機,也得有個孔才對。可我倆仔仔細細查看,都找不到任何小孔。

如果沒有照相機,我猜想,會不會是稱重?便查看水泥地板。這個水泥地板在刷卡機的邊緣處可看到有一狹窄的細縫,表明這塊水泥是活動的,底下應該是一個台秤。四處一查看,哥們也認同了這貓膩就是稱重。

這個設計非常科學也很簡單:台秤上麵是一個長方形的鋼板,鋼板上麵是水泥板。不仔細看以為啥都沒有,實際上需要車子先把台秤壓下去才能接通電流,刷卡才有效。估計最小的汽車也有一噸重,這個台秤要調到一千磅以上。而我們三個人站上去的重量就不夠,所以,刷卡就無效。我想,如果稱重的猜測當真,那摩托車就不能用此停車庫才對,便立刻查找資料,發現車庫門的前邊就有提示,No Motorcycle(此車庫不能停摩托車)。

哥們恍然大悟後便歎了一口氣,然後他就開始琢磨如何解決台秤的難題。我跟他開玩笑,建議他買一輛F150皮卡,改裝一下,拉一個起重機外加一個一噸重的大石頭。第一輛車進去後,把大石頭用起重機放入出口的台秤上,到出口處刷卡、橫杠起來後再把大石頭吊回皮卡。這樣,第二輛車就可以刷卡進入了。下班的時候第一輛車先出來,把大石頭吊起送到進口處壓住台秤、刷卡、吊回大石頭,第二輛車便可刷卡出來了。否則,就得找十幾個哥們每天大清早過來站在台秤上把台秤壓下去,便可刷卡了。下班時還得這麽再來一次。

哥們聽了後嗬嗬一笑。當然我這是玩笑,雖然進口與出口離得很近,但停車庫的高度根本就沒有空間吊起大石頭。哥們聽後仔細琢磨了一陣子,突然間他眼睛一亮,顯然他找到了竅門:

第一輛車進去後轉到出口處,壓住台秤、刷卡,然後不是把車開出來,而是退回去!台秤的重量一減輕,橫杠立刻下來。第二輛車便可刷卡進入了。騙美國人不難,騙美國人設計的台秤刷卡機更容易,反正台秤是無法知道你的車是開出去了還是退回去了,它隻知道重量沒了便可刷卡。

“高!實在是高!”我不由地驚歎哥們眉頭一皺計上心來的本領。

然而,這個出口的設計太缺德!車明明可以直著出來的,可它偏偏是轉半個圓。我認為退出去是可行的,可他看後搖頭,說他沒那本事,連公路邊倒退著趴車他都搞不定,這麽窄的出口還要退著轉,他認為辦不到。

這樣,哥們終於放棄了“用一個卡停兩輛車”的偉大設想。

一年後,房子的租期到了,他們兩家便在一處租了房子,兩家Carpool。這周開你的凱美瑞,下周開我的凱美瑞。公平合理,不僅省車省油,還為大城市減少空氣汙染做出了貢獻。尤其是兩家的關係發展到情同手足,兩家常常把飯菜放在一起吃。周末兩家開一部車一起去商店采購。而且互相有個照應,比如你的車壞了去修,就開我的車。關係特別鐵。

如果說這件事到此為止也不是大故事,雖然這哥們也算是有故事的人了。

那天,哥們找我,說是“請教”。我不知道何事便洗耳恭聽。他開門見山告訴我:“老閻啊,你還記得‘一個卡隻能停一輛車’的故事?”

這都會忘記,你也太小看我的記憶力了不是?怎麽,你又想出了新辦法來了?”

那倒沒有。根本就沒空子可鑽。但從這件事讓我對美國特寒心!我決定畢業後就回國,對美國徹底失望了。可我現在的麻煩很大。我請教你啊,如果我在美國生個孩子,那孩子長大後會不會自動就是美國公民?我想抓緊時間生個孩子,然後再回國。現在還來得及。可這倆女的鬧別扭呢,她倆喜歡美國。你說可笑不?”

“你回國不回國與‘一張卡隻停一輛車’有個鳥毛的關係啊?風馬牛不相及,這挨得著嗎?”

“怎麽挨不著?美國連這點小事都他媽的給堵死鑽空子的路,其它地方怎麽可能有空子可鑽?聰明人跟傻逼一樣了,都安分守己,這對聰明人是極大的不公。我就喜歡鑽空子,特有成就感。就拿當官的來說吧,你說美國連個破車庫都把聰明人鑽空子的路給堵死,那貪汙錢的路早就堵死了。其它的地方也一樣,走捷徑連門都沒有。我喜歡中國,什麽規章製度都可以找到破解的路子,便可如魚得水。上有上策下有對策。你不這麽認為?就拿這停車庫來說吧,美國人根本就不會兩家人合作鑽空子,可停車場還是花這麽多錢設計狹窄還轉彎的出口、安裝台秤,把人民大眾當成壞人。可整個美國都不會有幾個人想鑽這空子。多大的浪費?就是表明美國人的內心是何等肮髒。他們信奉人之初性本惡,什麽事都要設法堵死聰明人走捷徑鑽空子的路。”

“你說的不全對。大家都鑽空子,最後便是社會的不公引發的動蕩。美國很多地方是有邊際空間的,如果一點餘地都不給留,社會就不能進步了,因為任何創新都是在政府監管的邊界發生的。比如華爾街,那個‘牛’市的由來便是一例。當年美國需要更多的牛肉,就需要一個養牛的泡沫。鼓勵泡沫是為了這個領域的快速發展,就不能在此時監管。那時候股市可以用實物交換,比如肉牛,可以牽著牛到華爾街去交換股票。為了賺錢多,倒賣肉牛的炒股者就把買來的肉牛來個水肚。很簡單:把食鹽放入飼料裏,吃了食鹽的牛需要猛喝水。快到華爾街的地方,就讓牛喝水。到華爾街一稱重,就賺大發了。便有‘牛市’一說。監管部門不管這事。待美國養牛場過多,泡沫爆了後,政府監管部門才開始立項,對牛飼料裏加鹽猛喝水實行監管。司法也一樣,總是給出邊界活動區間,可以讓律師與法官有不同的解釋。科學研究亦然,你把論文寄給雜誌,雜誌找同行審稿,同行先看到的是作者是誰,然後再審查內容。同樣的內容,能否在頂級雜誌發表,要看審稿人與作者之間的關係。這明明是不合理的,人的因素在裏邊,怎麽能公平?但這提醒科學家們不僅僅要搞好科學研究,也要懂得為人處世的道理,否則,你的文章發表不了,你拿不到研究經費,你再聰明也白搭。這就有個邊界區間,是可以鑽空子的地方。你留在美國,照樣可以找到邊界空間的,當然不能與國內到處都是漏洞的製度相比。”

“老閻啊,反正我是決定回國了,我認為你剛才說的美國的邊界空間,是留給老美的,對我們來說玩起來更難,比沒有邊界空間還糟糕。我還是回國才能心情舒暢。我今天要請教你的問題不是這個。”

說著說著才得知,他們兩家遇上大事了。

兩家人天天乘一輛車,時常在一張桌子上吃飯,一起逛超市,跟一家人似的。可兩個女人慢慢地發現對方的老公才最適合自己的性格,聊天也是喜歡跟對方的老公聊。開始隻是倆女的這麽想,逐步影響到了男的。最後四人借著半開玩笑半當真地攤牌了。說起來四人都沒有什麽財產,都沒有孩子,離婚是非常容易的事。可就在四人都眼看著與自己那個Right可以結合了,這哥們鎮靜下來一想說不行,離婚可以被人們原諒,但換老婆就鬧大笑話了。換可以,那要等畢業後都各奔東西時再說。那就沒有輿論了。輿論可以殺人的。

問題就來了,這哥倆都想回國,而倆女的都不想回國。她們倆都喜歡美國的生活方式,喜歡在美國過很方便很簡單的日子。倆女人就有這點要求,其它什麽官銜了,鑽空子走捷徑了,都是浮雲。

男的吵來吵去,女的哭來哭去,最後談判的結果是這樣的:倆男的回國去闖天下,倆女的留在美國。如果男的闖出了自己的一片天,女的再說下一步如何是好。如果男的回國後就後悔了,再回美國不遲。婚姻還要維持著一段時間。這就扯到了是否要孩子的問題,如果要,誰跟誰生,將來如何重組家庭,則是需要麵對的難題。

聽得我滿頭露水,似乎是在聽說夢話一般。我能給出什麽建議?什麽建議都給不了,吃驚還沒醒過來呢。別佩服我的判斷力,我的大腦在吃驚的時候不怎麽運轉。

N年後得知,他們四人最終都各有自己的一片天地,四人重組了四個家庭。倆女的離婚後在美國重組了家庭,那倆哥們回國後的情況,俺略知一二。

往事早已如煙,回憶起來如同觀看天上的星河運轉,留下的不是軌跡,而是絢麗的花絮。

這件事當年就使我意識到,靠那些留學美國等法治國家的海歸來製定能製止腐敗、堵死不公平之路的法規與製度,是徒勞的。他們在海外了解到、學習到、體會到的規則與製度的設計,與他們的特長格格不入。如果認同哪怕是能容忍這樣的規則與公平的法治製度,他們就不會回國。即使由於老婆孩子等原因而留在了美國,他們也會千方百計地詆毀這樣的規則與製度,因為這樣的規則與製度限製了他們能拉關係走後門的特長也湮滅了他們能鑽空子占便宜的聰明才智。


(二)勤奮過了頭的日本哥們。

如果說霍普金斯醫學院集聚了來自世界各國的很多聰明人,應該沒有人反駁。不論是美國頂級的醫學院、法學院、商學院還是理工學院以及文學院,都有很多聰明透頂的人。但並非所有的聰明人都有故事。再強調一遍,有沒有故事,與該人對社會的貢獻沒有相關性。大家都知道一位被美國科學院選為外籍院士的施一公,他就是一位沒故事的聰明人。雖然我跟小施算不上朋友關係,沒必要給他說好話。我倆也不是一個係,但在四年多的時光裏,從沒聽說過他有任何負麵新聞。好事不出門惡事行千裏,要是他有負麵的故事,我應該能聽到的。每天上下班見麵總得點個頭或打聲招呼,哪怕他有中性故事,我也應該能聽到(看到視頻裏小施接受采訪時給清華大學學生唱高調說是他因為愛國才回國,並說哪怕是當個小學老師也回國報效祖國等,還是有點吃驚,但一碼歸一碼)。不過那時候沒人知道將來誰是院士什麽的,也沒人犯神經去琢磨這類事。

就拿奧巴馬來說,當年他在學校時要是有人說:“嘿!看那黑小夥了嗎?他叫奧巴馬,將來能當上總統。”那聽者一定會認為說這話的人是精神病患者,至少腦袋進水了。比奧巴馬智商情商都高又比他能說會道的多著去了,人就是命運。當年好萊塢二三流演員裏根的同事要有人說裏根將來能當總統,沒有人會把這樣的胡話當真。習近平也一樣,如果沒有他爹有剛正不阿的形象,他能否當上公社書記都難說。就是他在福建當省長時,賴昌星就沒把他當回事。要是有人說習近平能當國家主席,省委書記就會說“他當國家主席,我該當什麽?”

今天回憶一位聰明、勤奮到了有故事地步的日本哥們。

聰明又勤奮的人很多,哪怕你做實驗到淩晨才離去,你仍然看到還有人在繼續幹活,因為搞醫學研究總有需要趕時間的時候。可這位日本留學生就不是趕試驗了,而是勤奮到了連軸轉的地步了。他為了把所有的時間都用在科學研究上,就把一個睡袋放在實驗室,晚上做試驗有空的時候就睡覺。睡前把鬧鍾定好,以防睡過頭而把試驗報廢。

常年如此,就有試驗期間休息時間很短以至於無法入睡的情況。至於他多久沒睡覺,我不知道。他實驗室的人也未必清楚,哪怕這個轟動的故事發生後。

故事之所以轟動,因為它涉及到人的睡眠極限問題。

由於他很久很久沒有睡好覺了,身體十分虛弱,試驗做完了,由於激動?興奮?還是生物鍾徹底失靈?反正他去看了醫生,因為想睡覺反而睡不著了。醫生看到他的樣子很害怕,可他告訴醫生他沒什麽病,就是缺覺太多而導致這個樣子。沒必要檢查,需要的隻是睡覺,但現在睡不著,需要給點安眠藥。醫生給了他點假的安眠藥,以為他是心理對失眠的恐懼而導致的失眠,對心理導致的失眠,真藥跟假藥的效果是一樣的。可他吃了安眠藥後依然無法入睡,再去找醫生,醫生便給了他幾片真的安眠藥,讓他每次睡前吃一片。

他吃了真的安眠藥後就真的入睡了。由於長期睡眠不足,加上生物鍾久久失效,安眠藥一起作用,他就睡得昏天黑地而不自知。三天過去了,他醒來了,但他覺得剛睡到天還沒亮就醒了,應該睡足,便認為吃一片安眠藥效果不夠,幹脆就又吃了兩片。反正吃兩片也沒啥大不了的,無外乎明天上午不去上班了,下午再去也好。這兩片安眠藥讓他又接著睡去了。

本來他老板對他太勤奮就擔心,得知他終於回家睡覺去了,便很高興。也就不想打攪他。第四天的時候老板有點擔心,但人家一休息就打電話到家裏,便有催人幹活的顧慮,也就沒打電話。到第六天的時候,老板坐不住了,便打了電話。可沒人接。因為他是關上門睡覺的,電話在客廳,聲音太小,沒把他吵醒。老板當即到係秘書那裏查找他的家庭住址,係秘書那裏有每個人的個人住址。老板去了他家,喊了幾聲沒動靜,便找到房產主。房產主不給他開門,畢竟是私人住宅。老板便報警。警察到後要求房產主把門打開。他們邊說話邊進屋,把他驚醒了。他快速穿好衣服便出來了,跟老板抱歉,說吃了兩片安眠藥一下子睡過了,你看都中午了!一看手表,他納悶了:昨晚睡覺前看的表是周二,睡了一夜加半天,怎麽會是周一?時間不會倒流啊。

這笑話可就大了。

倒是睡了六天六夜的他臉色成了正常人,跟他過去看上去判若兩人。

為了害怕出事,他老板決定,任何人不許晚上做試驗。如果趕不開必須要做,需要告訴老板,要安排好接下來的睡眠。你可以為了科學事業而不談戀愛不結婚,你可以為了論文上一流雜誌而廢寢忘食,但你不能玩命。

據說那件事也嚇壞了他本人,後來也不敢長時間打亂生物鍾了。弄不好可能造成猝死。這些道理他清楚得很,隻是由於急於想出名或者說想為科學做出巨大貢獻而走火入魔了。

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閱讀 ()評論 (27)
評論
AmyHM 回複 悄悄話 寫得好。
tingtel 回複 悄悄話 隻要講了規則,獲利沒什麽不好,而且很好。累積到宏觀層麵上,能讓社會在一個盛世的基礎上站穩,芝麻開花節節高。

一個人鑽空子,獲得了本不該獲得的利益,通常意味著其他人蒙受了不正當的損失,心裏自然不服,肯定會找機會算帳,到一定程度就會不擇手段,所以說這樣的局麵不可能長久穩定。累積到宏觀層麵,就是博主一直在提醒的“盛世——亂世”循環。
水窮雲起 回複 悄悄話 聰明而沒故事的人,多數是 book smart。聰明而有故事的人,常常是既有 book smart,也多少有些 street smart,換言之,有些 common senses。 Street smart 用得好的,可能發大財。而 book smart 用得再好,也很難發大財。
longmarch 回複 悄悄話 其實美國不是沒人鑽空子,也有人想鑽這空子。
在美國20年代剛開始有停車場的時候,就有人把這倆哥們的辦法用過了。
設計停車場的人早把這些考慮進去了。
這倆人不知道,他們的招數幾十年被人用過了。

覓音 回複 悄悄話 我知道有一位老中實驗室偷東西被迫回國。如今是院士。
比哭笑好 回複 悄悄話 the car should be detected by Loop Detectors, rather than a Platform Scale.

How Loop Detectors Work

When you approach a traffic signal or car park boom gate, you may notice a rectangular "scar" where the road surface has been cut with a saw and then re-sealed. This is the sensor loop.

The loop consists of several turns or wire buried in the roadway, and connected to an electronic circuit which can detect a car passing over it. Normally the loop is about 1m x 1.5m in size.

How do the electronics detect the passage of the vehicle over the loop? There are three methods I know of:

1. "Damped Oscillator"

The loop is part of an oscillator circuit. The oscillator is held just on the verge of oscillation via AGC. When a car enters the loop it "dampens" the loop by absorbing energy, and the oscillation decreases or stops entirely. The circuit needs a very long time constant in the AGC loop in order to detect slowly moving vehicles, because whatever time constant you start out with is reduced by a factor equal to the effective loop gain of the AGC.

Eagle Signals had a product of this type in the '60's. It used a partially charged NiCd battery as a huge capacitor to get the long time constant required.

The main disadvantage is that every loop will have a slightly different natural frequency of oscillation, and the interactions between adjacent loops are nasty due to beat frequencies (imagine a straight-through lane right next to a slip (green arrow) lane).

2. "Fixed Drive"

A fixed frequency oscillator and driver drives the loop from a high drive source impedance. When a car enters the loop the loop voltage drops by a very small percentage. The drop is detected. The circuit requires an differentiator/amplifier which can pick up loop voltage changes as low as .5% with a time constant of several seconds.

3. "Ringing Coil"

A microprocessor "pings" the loop with a short pulse then evaluates the amount of ringing. This will vary depending on the damping in the loop.

This would have the advantage of not being restricted by the comparatively short time constants you must live with in analog designs, so the detection of slow moving and even stationary vehicles would be easier.
加州花坊 回複 悄悄話 讀人是最有趣的事情。好文章。
redwest 回複 悄悄話 好像跟思維習慣有關係,思維習慣一旦養成,就很難改變。比如,我們即使會說英文、寫英文,但我們的思維習慣其實還是中文的。人,尤其是男人,喜歡他的思維習慣可以得到認可、發揮的地方。
林笑雲 回複 悄悄話 靠那些留學美國等法治國家的海歸來製定能製止腐敗、堵死不公平之路的法規與製度,是徒勞的。
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老閻這個角度,挺有道理。回流的,怎麽可能想改變,混水摸魚才是他們想的。

不回流的,也有不認同這邊的。
37213824 回複 悄悄話 挺有趣的故事。謝謝!
雲之嵐 回複 悄悄話 中國人愛鑽空子耍小聰明都成國粹了,剛回國一趟,去一個景點遊玩,乘坐纜車,明明隻能塞一溜的隊,插進去兩隊,最後還又鑽進去一溜成為三股人,擠得那叫一個水泄不通啊,都不帶喘氣兒的份兒了。
Muz 回複 悄悄話 潤濤閻的生活瑣事寫得還是相當的生動有趣的。
hbw 回複 悄悄話 出國的分為兩種人。一種認為中國很好,到國外來開開眼。一種是認為中國不好,到國外來學習別人怎麽過。開開眼的總會回去的,學習別人生活的就會不斷努力的留下來。不管如何,能出來的都很幸運。哪邊都有自己的遊戲規則,能適應規則就玩得好。
有點可惜 回複 悄悄話 貓有貓道,鼠有鼠道。而貓和鼠都是動物,沒有貴賤高低,就好像人生而平等一樣。

適者生存
tHawk 回複 悄悄話 老閻總有好故事, 你啥時把你寫的出一本書啊?

Mr Bean 拍車也想鑽空子, 最後也已失望告終.

兩故事都精彩, 真怕那日本人沒醒過來.

fwxc 回複 悄悄話 又臭又長的P文。
Comeonce 回複 悄悄話 所以說人生的路如何走是選擇出來的結果。兩條適合在混水中生存的魚自然能在那個環境中得到營養,並且比別的魚長得快些。至於混水能存在多久以及混水中其他的魚如何生存,那不幹他們的事。
Come同時也認為,人有選擇讓自己內心平靜的方式的權力。最終這四位各自選擇了各自喜歡的環境,倒也各得其所。
老閻第一段結尾的幾句話come蠻認同。在西方生活多久與促使中國社會公平化法製化之間沒有必然聯係。
菜絲 回複 悄悄話 對比一下周圍的人,還真有類似的人,特別適合在中國的環境發展,於是也回去了。還是第一次聽到從這個角度探討海歸,回去的人不僅是在國外完全沒有發展餘地了,實在是更對味。兩個故事都非常生動,接著往下講。
jelous 回複 悄悄話 回複潤濤閻的評論:
所以說,中國的富豪人品都不怎麽地。
潤濤閻 回複 悄悄話 你們都猜錯了。那倆哥們現在的情況俺不談,防止人肉出來。就是資產吧,他一個人的財富要比留在美國的同學們平均算100人加起來還多很多。你們以為在中國發大財的都是什麽人呢?除了拚爹的官二代,也有不少靠自己打拚出來的大富豪。
buono168 回複 悄悄話 故事很好 很有啟發性 上次看到幾個早期航天人在德國學習在超市偷東西被遣送回國也是差不多的故事
頤和園 回複 悄悄話 這倆哥們兒聰明,但不是大才,回國能夠如魚得水,但也發達不到哪裏去,畢竟人心都有一杆秤。
reader 回複 悄悄話 大“愚”若“智”?
阿鵬 回複 悄悄話 地下是一金屬探測器,不是秤。其實就一埋在地裏的銅線圈(Loop Detector),車停在上麵就感應出電流。你那兩朋友適合回國。
guitarmanzw 回複 悄悄話 哈哈。。。。。。。刻薄!!!!!!!!!!!

不過經常發現挖空心思要在美國奮鬥的男人,和一心念叨著回國的在為人處世上確實稍有區別!!!

總的來說,留在美國的,按中國標準,多少都有些傻氣,我如今的體會,是美國長大的姑娘們都像我初中的女同學,貧困山區中學淳樸黝黑的女孩子!——每次看見她們老是覺得在中國會被人拐賣的感覺!
jelous 回複 悄悄話 這個人聽上去沒什麽大智慧,甚至傻。
登錄後才可評論.