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最值得回憶的試車是走橫貫公路那一段。我們好像一路旅遊，欣賞了當年由榮民開出來的橫貫公路。我們到了梨山，穀關。再折返台中。這一趟試車足足走了一個禮拜。因為都是坐車，又有好吃的，睡的都是舒服旅館。我們可以說是占了陸軍總部大老爺的光。我們組長再三的交代，一定要安排好吃的住的。因為所有經費都是由陸軍總部撥下來的。可是，我們師裏支援的駕駛兵就沒有那個口服了。他們的食宿是由另外 一位人員負責。這個做法我實在不以為然。可是在部隊，一切就是以官階來衡量一切的。
我們每位補給官除了自己的本俸，還有每個月的作業加給費，那時是台幣300 元。一到月初，每個補給官都忙著造假手據，還要貼印花稅郵票。我的那一分，根本就沒有人提過。我想一定是被上麵的人給俘了。我也從來不問。這個作業費就是特支費。照理是用來有關作業用的，但是所有的人都飽入私囊。這種特支費，在台灣 算是光明正大的變相貪汙。那年國防部撥下了一大筆經費好幾百萬要我們師建立炮台。就是大炮的掩體。所有的工程隊的成員是副師長特別召集。我也是其中的一分子，負責油料配給。還有其他的預備軍官負責設計。結果第一次會議，副師長就說白了，這個工程要省錢第一，盡量用我們師裏的人力支援。但是我們必須在報紙登工程招標的廣告。十足的表現我們的清白公正。有位我們的同學就問了，要寫那個通訊聯絡處。副師長把他個訓了一頓，說他的反應實在太慢。當然是寫一個人家找不到的地址。因為登報工程招標隻是做個樣子而已。
就這樣我們的工程開始了。動員了許多的戰士在烈陽下趕工。我們每個禮拜固定一次的開會，檢討進度。這一個會議使我們這批預官徹底了解了軍隊的運作。那個時候我們時常聽說，老蔣把大陸弄丟了，痛定思痛。為了犒賞部隊的將領，安撫人心，就是給他們各種不同的工程。然後提供充足的經費，讓他們可以分享工程剩下的餘款。用這種方式來避免暗貪。不久我們的工程終於完成了。最後掩體需要撲上草皮。唯一可行的方案是到處去找荒郊的野草。這筆草皮的錢當然 也省下來了。可是我們這一批預官卻啥也沒粘到。不過師長最後召見我們，誇獎我們這批大學生軍官，幹的好，為師裏完成了一項艱巨的任務。多少年後，在上海工作了兩年，我也聽到國內許多朋友都異口同聲的說，每個單位都在搞工程，因為隻有搞工程，大家才能分到油水。看樣子不管台灣還是大陸，這種長期以來的借著工程而貪汙的行為，好像都是我們固有傳統文化的一部分。
我每個月的固定工作是給每個單位分配油料。公文下達以後，每個單位要憑公文來辦理提領手續。我簽章之後，他們就到油庫去領取油料。我的了解是大家一起做鬼。譬如我核發100 加侖汽油，各單位負責領油的班長，可以隻提領80 加侖。剩下的以現金支付。這就是當年盜賣軍油的方式。負責發油的班長也是這樣向上級的油料庫領取油料及現金。這種作業方式在那個年代已經延續了好多年。在我退役的前幾天，我到油庫去做退伍前的結帳，我才赫然發現，所有的油桶都是空的。根本與賬麵上不符合。我才恍然大悟，為啥每個月應該有的稽查，全被我們的組長取消了。有一次我們接到軍團命令要到某一個步兵營去查實汽油的安全存量。組長帶著我開到一個山上駐防的步兵營。我們說明了來意，營長就把所有的卡車聚集起來。組長要我來說明。說明完了以後，我拿著一個木尺，要每個駕駛兵打開油箱。結果，沒有人要打開油箱。每個人都把油箱當作是自己的生命一樣衛護著。後來，我們也是不了了之。我的組長告訴我，他自己當年也犯過錯誤，也就一直的混下去而且每天過著膽戰心驚的日子，那筆爛帳是怎麽算都算不清了。隻有等待退伍一筆購銷。
其實美國也一樣. IRAP WAR 不就是為了讓特殊利益集團賺錢嘛. 先說了用錢不會多, 以後不斷地成 BILLION 地追加經費.
中國有句話: 天下烏鴉一般黑.
中國為什麽貪官那麽多？ 就是江澤民執政的時候， 為了穩住自己的交椅， 給地方官一點好處， 結果這一點道現在積累道一發不可收拾。。。
再次謝謝您的勤奮筆耕。。。。。 加油！