從金邊到西貢，在湄公河畔徘徊(3)

從金邊到西貢，在湄公河畔徘徊（3）

兩次去看Angkor Wat 都是烏雲壓頂，昨天早上天氣晴朗，但我先奔Bayon 去了，所以都沒好好看看她的內景。這是柬埔寨雨季的開始，天天的天氣都是如此，早上晴空萬裏，傍晚雷雨綿綿。於是，今天一早起床，我“三顧吳哥“。我本來沒和 Trang 約好，反正“打摩”也很容易。可Trang 少了我，今天又在Guesthouse 周圍晃蕩，尋找“獵物”了。我們一見麵就笑了。我說，“你就不能躲著我遠點？“。他說，”你怎麽又撞在我槍口上了“。“好！今天又是你了，我要趕今天的最後一班車回金邊，你上午再幫我跑一趟。“，價錢也沒談，跳上他的摩托車就上路了。

吳哥窟內

牆上的Aparasa ，吳哥窟

在吳哥窟裏轉了一圈，又讓他帶我在周圍小轉一圈。接著，他把我丟在了郵局外麵。給了他三塊錢，就此別過。我在Siem Reap 城裏轉了一圈，就上了去金邊的汽車。

Siem Reap曾經有直達越南西貢（Ho Chi Minh City（HCMC））的汽車。不知道為什麽停了，也許遊客不多。為了去越南，我不得不回金邊過一夜，然後坐金邊到越南的汽車。從金邊到西貢也要六個小時左右。其實，從Siem Reap 坐飛機也很容易，有直達西貢的，更多的到金邊停一下，再飛西貢。在越南和柬埔寨旅行，機票都很容易搞，當地人都喜歡現買現走。一般早一兩天就行了。要是買的是晚了一班的話，想早走。打個電話去，如早一班的有座位，航空公司馬上幫你改，還不需要加錢。但我更喜歡的旅行方式是：隻要時間許可，用最慢的方法從A 到B ，著名的景點要看，普通人的生活也要尋。“有風景要看，沒有風景創造風景也要看“。

到了金邊已經是傍晚。我去了金邊最好的餐館之一，Khmer Surin，奢侈了一番，享受高棉菜。又是湯，又是主菜，還有啤酒和冰咖啡，所有的加在一起，才花了10 來美元。那湯是酸辣魚湯加了菠蘿和椰子汁，有點像泰國的Tom Yam ，主菜是咖喱魚塊，那魚是河魚，不是從湄公河就是從Tonle Sap 湖裏來的。做的方法和泰國菜，我的最愛之一，有很多類似的地方。我在這裏強力推薦此餐館。

第二天一早，我上了去西貢的汽車。稍稍有點遺憾，要是昨晚到西貢的話，我今天已經坐飛機從西貢到 Danang ，然後就在Hue 或是Hoi An 呆下了。這是我去越南的主要目的地。

開出金邊不是件容易的事，一路上喇叭叫個不停，走走停停，倒是讓我好好的看了看這城市，中間還停了幾站，隻見小販們拿著蛐蛐，蛹，黑蜘蛛就來賣了。那是柬埔寨人的Snack 。

汽車站旁的小販。

要是把柬埔寨形容成一個人的話，那摩托車就是他的經脈。金邊是個百萬人口的城市，但是它沒有一輛市區的公共汽車！有私人的車跑長途，像 Capital Tour ，也有 ” 麵的 ” 跑短途。所以，摩托車幾乎成了人們唯一的交通工具。路邊上，有許多摩托車拉的大板車在等著，滿了就發車，上麵居然可以坐 20 來號人。有摩托車就要有加油的，在第一篇裏的那張照片是我所看到的世界上最小的加油站！！！這種加油站遍地開花，也成了都市一景。

路上的“麵的”，去西貢的路上

湄公河上的渡口（ 1 ），去西貢的路上

湄公河上的渡口（ 2 ），去西貢的路上

車子開了四個多小時，我們來到了邊境。隻見這邊境周圍，在柬埔寨這半邊，遍地賭場，和沿路上看到的破破爛爛的景色大相徑庭。司機拿走我們全部的護照去辦出境手續，我們就在小飯館裏邊用餐邊等著。接著，走進越南的海關，想到在金邊機場的遭遇，心裏有種緊張感，最後倒是什麽都沒發生。出了關，拿到了自己的大背包，才長長的吐了口氣。

邊境，柬埔寨海關

過了關，越南這邊的確”繁華”許多。有意思的是，一個邊境還規劃出截然不同的建築風格，真是經緯分明，井水不犯河水。前麵談到柬埔寨的吊腳樓，而一到越南這邊，房子裏則是“深挖洞”，朝馬路的大門，中間一進門的客廳則比外麵矮了一截，就好像整個客廳是個半米來深的魚池。幾乎家家都這樣。轉眼一想，也很有道理，熱空氣往上跑，坐在客廳的地上麵肯定涼快很多，抵得上半個地窖了，也是一種避暑的好方法。家家戶戶門都開著，想來空調在這也是個奢侈品。

慢慢的，西貢到了，喇叭聲四起，這摩托車是總往路中間擠，那汽車也懶得和眾多的摩托車打交道，要是馬路另外一邊沒有車的話，那汽車就開到逆行車道上去了。反正這馬路上總是滿滿當當的。除了摩托車多些，也沒有那麽多新建的公寓大廈，要是不看路人的穿著打扮，其他的就和上海的郊區沒什麽區別了。下午一點來鍾的時候，我們來到了Phum Ngu Lao，西貢遊客最集中的地方，這裏許多中低檔的旅店主要是針對Backpacker 的。車站出來就是個旅行社，Sinh Cafe ，我買了張去 Danang 的機票，下一班飛機還有兩個小時就起飛，我叫了出租車就直奔機場去了。兩天後，我再回來好好看看西貢。

去Danang 有兩個原因，首先，這是LP 書上推薦的一個地方；另外就是，美國國家地理把Danang 到Hue 的線路列為“人一生中要去的 50 個地方”之一。

“http://www.nationalgeographic.com/traveler/danang.html”

Danang 附近的Hoi An 從17 世紀起就是東南亞最著名的港口城市之一，持續了200 年，遠到葡萄牙，荷蘭，近到中國，日本，印度尼西亞，貨船來來往往，好不熱鬧。但後來慢慢的被30 公裏以外的 Danang 而替代，現在人口不過是區區七，八萬人而已。這裏的老城裏仍然保持著幾幢200 來年曆史的木製房子，而且整個老城都是步行街。另外一點好的是，政府和地區，並沒有刻意的把 Hoi An 的老區打造成一個旅遊景點。

從 Danang 到 Hoi An ，叫了一輛出租車，說好了 200,000 董（ dong ， $1=16,000dong ）。司機一口好說好說，就拉了我上車。上了車，見裏程表還在走，我也沒太介意。走到一半的時候，他就說 200 ， 000 董隻能到 Hoi An 的城邊上。我也不知道如何和他解釋為好。因為談不攏，指針指到 200,000 董的時候，他把火一歇，就走出了汽車，這是個四條車道的高速公路，他拉開褲子的拉鏈，就在路邊上放上一泡。也不知道離老城還有多遠，身上一個大包，我隻好說，“我按表上的給你”，他才又上了路。到了旅店門口，隻好又加了兩美元的車程。

Hoi An 是個活生生的博物館，就像許多中國的小鎮一樣。早上起來，帶著鬥笠，挑著擔子的小販們就開始了走街串巷的一天。找個陰涼的地方，把鍋碗瓢盆一攤開，自家做的糍粑，米粉，炸果一一亮相，要不了多久，左鄰右舍都拿著容器出來買早飯，穿著校服的小學生，也要上一碗，蹲在地上，捧著碗就香香的吃了起來。

Hoi An 街景

Hoi An 的河邊（ 1 ）

Hoi An 的河邊（2）

燈籠就是這樣做出來的，Hoi An

Hoi An 的木工作坊

LP 書上讀到，這裏還有1600 個中國後裔生活在這裏。到了以後才發現這裏中國後裔的比例遠遠要高出這個數。在小旅店裏的小姑娘就試著用中文和我交流。她還告訴我，“她的祖父從海南來，她從小先學的是漢語，一直學了6~7 年“。到Hoi An 的第二天，參加了一個Tour ，年紀輕輕，自稱為 Spiderman 的導遊，見了我，格外親切，也是用中文和我說個不停。雖然他的中文很難聽懂，但遠在他鄉的我，聽到鄉音，還是讓我感受格外的親切。他說，“這裏的中國後裔有60% 之多！”。我沒法去考證，但老街裏比比皆是的“會館”足以證明，LP 的書上還是有很大的偏差。

說到中國情結，在回Danang的路上，路邊的一條中文標語牌把我嚇了一大跳，”百年大計，質量第一”。仔細一看，一個中國的建築公司在Nanang的海灘邊上正在建一個度假村。

Hoi An 的中國會館

禮品店的中文標牌，Hoi An

今天，從金邊到西貢，我在湄公河畔徘徊！