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正文
昨夜迷迷糊糊睡去，中途迷迷糊糊被悶醒多次，胸口如壓巨石，喘不過氣來。再次被悶醒時，見天亮了，但帳篷上明下黑，用手一推才知被大雪埋了。這是此行遭遇的最大一場雪，深度三十至四十厘米，帳篷周邊更深些。後怕，帳篷下麵被大雪完全封死，內部隻有一個小透氣窗，半掩著，冰雪又封了一些。簡單計算，夜裏帳內氧氣含量比珠峰峰頂還低，這還不算二氧化碳的致命影響。半夜被悶醒多次居然渾然不覺大雪，熊都不理我，若被悶死這可怎麽跟自己交代。
上午都被困在帳篷裏，遠處有犛牛在雪裏扒草，這過得什麽日子。
下午往東探了一段路，然後回來仔細研究，最終確定了行往何方，答案是南下。且聽三個方向當時的分析，一是東進，計劃沿沱沱河從唐古拉鄉出來，直線340公裏，直線150公裏可能有牧民，200公裏可確定有牧民，就算解脫了，然後順大路出去。二是南下至雙湖，直線250公裏，由於南北線南端牧民非常深入，所以直線90公裏就可確定遇到牧民，算是解脫了。三是北上阿爾金，沒研究，隻有兩個模糊的信息，有硬路和在直線200公裏的阿奇克庫勒湖可能會有個“小飯店”。（以上均直線距離，和實際行路有差別，僅是技術分析，當下方位多格錯仁強錯西北角。）
不選東進，是因為要穿越多格錯仁強錯和可可西裏山脈最高峰崗紮日之間的澤水地帶，（注意多格錯仁強和多格錯仁強錯是兩個不同的湖，一南一北，相距90公裏），之後還有一片相連的低窪湖區，此季可以想象一片沼澤，如果遭阻沒有方向可遁隻能退回，這就需要足夠的食物做保障，以及心態和裝備狀況，顯然做不到了。
不選北上，是因為對阿爾金沒多大興趣，就像羅布泊，覺得過分熱鬧了。阿爾金資訊很豐富，探礦的，撈鹵蟲的，自駕穿越的，後勤保障徒步的，包括丁丁和老苟去年的首次羌塘穿越……因壓根就沒想到會從阿爾金出來，所以即沒做這方麵功課，也沒設計線路。兩個有用信息，一個硬路早知，二是阿奇克庫勒湖可能會有個小飯店，丁丁遊記中記載。（實際上“小飯店”是風塵口大阪下麵的回民帳篷，為淘金探礦人服務的，一直以為在阿奇克庫勒湖附近。）
選南下，因為一周左右就能遇到牧民，獲得補給，然後從設計的長峽河路線翻過冬布勒山沿沱沱河出來。即便外星人把所有牧民掠走了，也可相對輕鬆的從雙湖出無人區。
從三個方向分析可知，南下安全容易，伸展性大，北上未知風險多線路長，東進季節因素影響太大，沒有回旋餘地。
最終結果，大家已知，是走了最糾結的北上路線出來。人生，往往最後走的路都是最不想選擇的路。
[ 本帖最後由 柴嗑了威士忌 於 2010-10-9 19:40 編輯 ]
上午都被困在帳篷裏，遠處有犛牛在雪裏扒草，這過得什麽日子。
下午往東探了一段路，然後回來仔細研究，最終確定了行往何方，答案是南下。且聽三個方向當時的分析，一是東進，計劃沿沱沱河從唐古拉鄉出來，直線340公裏，直線150公裏可能有牧民，200公裏可確定有牧民，就算解脫了，然後順大路出去。二是南下至雙湖，直線250公裏，由於南北線南端牧民非常深入，所以直線90公裏就可確定遇到牧民，算是解脫了。三是北上阿爾金，沒研究，隻有兩個模糊的信息，有硬路和在直線200公裏的阿奇克庫勒湖可能會有個“小飯店”。（以上均直線距離，和實際行路有差別，僅是技術分析，當下方位多格錯仁強錯西北角。）
不選東進，是因為要穿越多格錯仁強錯和可可西裏山脈最高峰崗紮日之間的澤水地帶，（注意多格錯仁強和多格錯仁強錯是兩個不同的湖，一南一北，相距90公裏），之後還有一片相連的低窪湖區，此季可以想象一片沼澤，如果遭阻沒有方向可遁隻能退回，這就需要足夠的食物做保障，以及心態和裝備狀況，顯然做不到了。
不選北上，是因為對阿爾金沒多大興趣，就像羅布泊，覺得過分熱鬧了。阿爾金資訊很豐富，探礦的，撈鹵蟲的，自駕穿越的，後勤保障徒步的，包括丁丁和老苟去年的首次羌塘穿越……因壓根就沒想到會從阿爾金出來，所以即沒做這方麵功課，也沒設計線路。兩個有用信息，一個硬路早知，二是阿奇克庫勒湖可能會有個小飯店，丁丁遊記中記載。（實際上“小飯店”是風塵口大阪下麵的回民帳篷，為淘金探礦人服務的，一直以為在阿奇克庫勒湖附近。）
選南下，因為一周左右就能遇到牧民，獲得補給，然後從設計的長峽河路線翻過冬布勒山沿沱沱河出來。即便外星人把所有牧民掠走了，也可相對輕鬆的從雙湖出無人區。
從三個方向分析可知，南下安全容易，伸展性大，北上未知風險多線路長，東進季節因素影響太大，沒有回旋餘地。
最終結果，大家已知，是走了最糾結的北上路線出來。人生，往往最後走的路都是最不想選擇的路。
[ 本帖最後由 柴嗑了威士忌 於 2010-10-9 19:40 編輯 ]
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