從技術派的角度來說，價格、持倉量和成交量是三個最重要的數據。
目前絕大多數的技術指標，都是從價格這個數據衍生出來的，包括很多朋友自編的公式，對於這個現象，俺一直有個比喻：價格是所有指標的老祖宗，老祖宗本來就坐在屋子裏麵了，大家卻偏偏喜歡在屋子外麵打轉，進行尋根問祖，真是浪費啊，邁步進屋不就得了麽：）
而現在流行的所謂交易係統，更是偏重於價格和時間一對組合，而忽視了持倉和成交量的研究，所以是個一條腿的凳子。
如何看待價格、持倉和成交量之間的關係？
不能割裂來看，要把它們當做一個整體來觀察研究。
俺在兩年前跟網友聊天的時候有過一個比喻：價格、持倉和成交量之間的關係，就如同開車中速度、檔位和發動機轉速之間的關係。
開過手動檔車的都知道，同樣的轉速，檔位越高，速度越快。
具體來說，如果持倉越大，成交量越大，那麽價格的波動空間也應該越大，反之亦然。
持倉量越大，就說明檔越高，或者說上車的人越多，那麽伴之以大成交量的話，價格“應該”快速前進，如果沒有發生這樣的情況，一般來說，不是沒準備好，就是機械係統內部出了問題，市場有可能轉變方向。
舉個簡單的例子：下跌增倉和增倉下跌，之間就有很大的區別。
下跌增倉：價格下行，然後在一個區間開始增倉，說明市場多空雙方對這個價位產生了興趣，上車的人越來越多，檔也掛高了一格，原來的方向上出現了阻力。
增倉下跌：先增倉，然後開始下跌，說明市場開始啟動，很健康的一個下跌趨勢開始。
按照這些原理來推，就能簡單地判斷出目前市場的運行健康與否，從而采取相應的對策。
對於虧損的頭寸，有時候要砍，有時侯反而要加死碼，而贏利的頭寸，有時卻偏偏要出場。
當然，這個認知的過程需要相當長時間看盤經驗的積累，並非一朝一夕可成。
但是一旦成為了個中高手，那就過了重要的一關了
