2012年2月27日：中國人要用中國車

2012年2月27日：中國人要用中國車

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今天在搜狐新聞上看到一條消息，說國家準備要省、部級官員坐國產紅旗牌汽車，把奧迪車換下。這個決定，我是舉雙手讚成，也把心中鬱悶多年的一樁心事解除了！

世界上凡是能生產汽車的國家，其領導人都是坐本國生產的轎車。這不單是支持民族工業、愛國的表現，還出於國家的尊嚴。記得十多年前，有位法國議員兼巴黎十九區區長，以40多萬法郎買了一架英國美洲豹高級轎車用，可是不久他就以半價出讓與他人，因為他給其他官員與民眾大罵，說他不坐法國車，有失法國人尊嚴。這是一個很好的例子。

歐洲車以德國的最好，法國的次之。德國車與法國車價錢差不多，但法國民眾喜歡用自己國家的車。美國、日本與韓國等民眾都喜歡用他們的國產車。唯獨中國人喜歡用外國車，以炫耀自己，且有點趨之若騖的勢頭。快要倒閉的英國勞斯萊斯高級車，去年的產量幾乎增加一倍，一大半全被中國富人買去，是中國人救了它的命。至於寶馬、奔馬更不在話下。他們視國產車如垃圾，其崇洋思想之嚴重，使人瞠目結舌。

這也難怪中國人有崇洋思想，因為以前中國工業落後，產品不夠精良，比洋貨有一定的距離。且中國政府不太重視國內市場，把好的產品都出口創匯，把一些出口被打回頭的次產品投放國內市場，還美其名曰：“出口轉內銷”，以迷惑國人。把外國產品叫“洋”，把國內產品叫“土”。還有個名曰：“土洋結合”。

不過，現在中國好了，汽車能生產，名牌車如寶馬、奔馳等都能合資在中國生產了。中國自己的國產車如紅旗、奇瑞等聽說質量也很好，足以與洋車對抗。現在，中國人用中國車的條件已成熟，國家決定將以紅旗牌取代奧迪車作為省部級幹部用車，這是明智之舉，也起到中國人用中國車的帶頭作用。本人建議：中國駐外國使館的大使用車，也一律采用高級國產紅旗牌轎車以取代德國的奔馳車，使中國製造的車奔走在世界一百多國家的首都路上，以顯示國威，豈不美哉！

不僅如此，還要號招國民用國產車，這是擴大內銷的一個好方法。但要做到這點，政府首先要扶持國產車，激勵他們生產出質量更高的轎車其；次要以優惠價格鼓勵國民買國產車，購買時並給以一定金額的補助。為了配合此措施，凡進口高級車要提高稅額；對合資在中國生產的外國牌子車，逐漸縮小其優惠政策，使其不致衝擊國產車。聽說中國已不再批準外國車在中國合作設廠，這是個好辦法，以造成“用國產車為榮”風氣。這個措施，首先應從幹部黨員做起，要他們起帶頭作用。久而久之，中國人用中國車就成為習慣了。不是知國政府能下這個決心嗎？