財經觀察之七十七 --- 日本經濟與日本貿易順差

來源：商務部網站

日本1月貿易順差預計較上年同期增加1.5%

２月１８日公布的調查顯示，日本１月貿易順差預計將較去年同期小幅增長，不
過對出口強健度則有著不同看法，令預測範圍呈現寬廣情況。

　　受訪的２５位經濟分析師預估中值顯示，１月未經調整貿易順差預計將為５，０
７９億日元，較去年同期小幅增長１．５％。不過貿易順差預估範圍寬廣，從１，４
９０億日元至６，４６０億日元，即較去年同期下降７０．２％，至增長２９．１％
。幾乎一半分析師預期貿易順差將會縮減。

　　大部份分析師表示，正當出口出現小幅改善之際，進口增長的步調則因油價穩定
而放緩。不過其餘分析師則對出口持更審慎看法。

　　調查所得預估中值顯示，出口預計將增長９．８％，而進口則可能增長１１．０
％。

 

 

日本期盼縮短與東亞鄰國距離

　提出“東亞一日旅程圈”構想

　　日本國土建設部擬定的各種新發展計劃顯示，日本將發展東亞經濟圈放在第一位
。除決定發展更多機場、海港及擴大東亞物流人流外，更提倡“東亞一日旅程圈”構
想，以求縮短日本與東亞鄰國的距離。

　　根據有關構想，日本當局提議增加直飛東亞各地航班，提升地方機場設施，使日
本各處都成為與鄰國相連的起飛點。這一新的發展計劃報告說，東亞經濟圈的生意來
往頻繁，人們越來越需要一個快捷便利的空中服務環境。

　　報告還認為，日本經濟與東亞經濟發展息息相關，預計今後東亞經濟圈的人流物
流還會繼續擴大，報告強調必須改善港灣和機場設施。從明年開始，日本將以１０年
時間為限來發展有關新建設。

　　報告提出的主要發展綱要包括以東亞、俄羅斯的經濟發展為坐標，進行國內基礎
設施重建；為人口減少、高齡化建設基礎設施；實施嚴謹的防災危機管理措施；為恢
複社會活力而引進新設施以及進行都市重建。

　　據悉，日本自１９６２年開始，每隔５到８年就會設定一個國家建設目標。１９
６２年，日本當政者提倡了讓全國都能夠均衡發展的８年基礎建設計劃；１９６９年
和１９７７年以“創造富裕環境”，“提供綜合居住環境”為目標；１９８７年，因
為大多數人口集中在東京，而開始提倡“多極化”和“國際化”。