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這天是我們巴爾幹自駕行程中開車距離最長的一天。計劃的開車路線是從羅馬尼亞的蒂米什瓦拉(Timisoara)出發,向西南方向入境塞爾維亞(Serbia),途經首都貝爾格萊德(Belgrade),然後一路向南,入境北馬其頓(NorthMacedonia),當晚的酒店訂在了北馬其頓首都斯科普裏(Skopje)。根據穀歌地圖的估算,從羅馬尼亞的蒂米什瓦拉到貝爾格萊德的距離是150公裏,開車需要兩個半[閱讀全文]
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我們在首都布加勒斯特(Bucharest)的活動結束之後,羅馬尼亞行程的另一個重點就是穿越特蘭西瓦尼亞(Transylvania)。特蘭西瓦尼亞的地理位置比較特別,處於山區。羅馬尼亞境內最大的山脈是喀爾巴阡山(Carpathians),其走向是從北向南,然後拐彎向西延伸,特蘭西瓦尼亞就是被喀爾巴阡山包圍在西北部的這個地區。羅馬尼亞在統一成為一個國家之前主要是由三個小公國組成,[閱讀全文]
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離開了保加利亞河濱城市魯塞(Ruse),開過多瑙河大橋,實際上已經進入了羅馬尼亞國境內,但要真正進入羅馬尼亞,還需要辦完海關的通關手續。兩國邊境海關檢查站設在多瑙河的羅馬尼亞一側。我們開著車需要排隊按順序通過檢查站辦手須。保加利亞和羅馬尼亞的邊檢人員是並排坐在白顏色的小亭子裏的。邊檢時需要汽車注冊登記卡。作為ID,我把護照也遞了進去。保加[閱讀全文]
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從前對保加利亞(Bulgaria)並不了解,隻知道這是一個東歐的社會主義國家。這次安排的巴爾幹半島自駕遊包括了保加利亞,希望對這個國家有進一步的了解。 按原定的行程,我們於當地時間的早上從希臘的比雷埃夫斯(Piraeus)港口下了郵輪,然後將乘飛機,從雅典機場飛往保加利亞首都索非亞(Sofia),開啟為期十一天的巴爾幹半島自駕遊。在此之前,我大體上做了個攻[閱讀全文]
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(2023-04-06 06:55:21)

我們不久將再次乘坐跨洋郵輪從美國佛羅裏達州去歐洲,然後緊接著去土耳其的伊斯坦布爾乘坐包括停靠羅馬尼亞和保加利亞等黑海港口的另一艘郵輪。但因為烏克蘭戰事,郵輪公司取消了所有停靠黑海港口的計劃,取而代之為幾個希臘和土耳其的港口。雖然有些失望,但我們依然會乘坐這艘郵輪,最後按原計劃在希臘雅典南部的比雷埃夫斯(Piraeus)港口下船。因為這次在歐[閱讀全文]
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我們來埃及最大的願望就是要去看金字塔。為了避免“看過金字塔,埃及的其它地方都沒什麽好看了“的感覺,我們特意把遊覽金字塔放在了埃及行程的最後一天。 作為帝王死後的墓穴,埃及有很多金字塔,大都建於公元前兩千五百年前的埃及古王國時期。這其中最大最著名的金字塔就是被列為古代世界七大奇跡的吉薩金字塔(GizaPyramid)。吉薩金字塔位於埃及首都開[閱讀全文]
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我們的遊輪從阿斯旺(Aswan)出發之後,順流而下,於第二天晚上到達盧克索(Luxor)的尼羅河東岸碼頭。盧克索的景區分布在尼羅河的東西兩岸,主要以古埃及的墓穴和神廟為主。東岸的景點主要有是卡納克神廟(Karnaktemple),盧克索神廟(Luxortemple)以及連接他們之間的獅身人麵大道(SphinxAvenue)。西岸的景點以墓穴為主,主要的有帝王穀(ValleyofKings),皇後穀(ValleyofQueens),女[閱讀全文]
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在這次製定的埃及計劃中,最大的不定因素就是尼羅河遊輪的安排。本來在網上訂好了遊輪,結果被取消,背後操作的旅行社要漲價,還要我用WU打現金過去預付款,我實在覺得不妥,就沒再理這家,細節我在埃及計劃中提到過。因為不放心,後來在出發前在網上又找了一家,定了尼羅河遊輪。同上次一樣,用信用卡預付了款,收到了確認,而且這次說好了接頭的酒店,時間[閱讀全文]
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埃及是一個曆史悠久的文明古國,自古以來經曆過數十代王朝,而在這些王朝的數百位君王中,最著盛名的一位就是3千3百年前埃及新王國時期第十九王朝的法老拉美西斯二世(RamessesII)。 拉美西斯二世為古埃及抵禦外族侵略,收複失地和擴大疆土做出重大貢獻,延續了古埃及第十八王朝三百多年的強盛,並把埃及新王國時期的強盛推向了頂峰。可以說,拉美西斯二世是[閱讀全文]
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在結束了以色列行程之後,我們乘坐的郵輪按計劃返回希臘,途中停留塞浦路斯港口城市利馬索爾(Limassol)。塞浦路斯(Cyprus)是位於東地中海的一個島國,其北岸和東岸分別與土耳其和黎巴嫩隔海相望。利馬索爾位於塞浦路斯島的南端。因為其優越的地理氣候條件,利馬索爾近幾年逐漸發展成為歐洲的一個熱門旅遊度假勝地。本來呢,郵輪停靠一天,在離船不遠的利馬索爾[閱讀全文]
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