（十一）仰光的老建築
一些遊客建議skip掉仰光，而我卻認為仰光是緬甸最有意思的城市。城裏遍布殖民時期的老建築，像三十年前的上海，老建築還沒被新建築所淹沒。緬甸獨立前，這裏被稱為東方的巴黎，當然，西貢、上海、金邊、曼穀、香港都曾有過這樣的稱謂，但仰光的殖民建築不管從數量上還是從精美程度上都首屈一指。
我後來發現仰光當地有人組織老建[閱讀全文]
目迷五色，心空四象
一生負氣成今日，四海無人對夕陽
博文
(2013-06-03 09:03:05)
（十一）仰光的老建築
一些遊客建議skip掉仰光，而我卻認為仰光是緬甸最有意思的城市。城裏遍布殖民時期的老建築，像三十年前的上海，老建築還沒被新建築所淹沒。緬甸獨立前，這裏被稱為東方的巴黎，當然，西貢、上海、金邊、曼穀、香港都曾有過這樣的稱謂，但仰光的殖民建築不管從數量上還是從精美程度上都首屈一指。
我後來發現仰光當地有人組織老建[閱讀全文]
(2013-06-01 08:57:23)
（十）蒲甘
蒲甘的佛塔很震撼，瑞山都塔上看到的日落也很美。而蒲甘佛寺的壁畫更是不可不提。我個人比較喜歡敏南達村幾座蒲甘晚期塔寺中的壁畫。去蒲甘之前曾得悉這裏有阿利教類似歡喜佛圖案的壁畫，可惜我沒有找到。有些男歡女愛場麵的，大概就是最近似的了。
三塔寺的壁畫
(2013-05-31 08:44:06)
【連載】我的緬甸歲月09
（九）蒙育瓦
我來到蒙育瓦沒有去看任何寺廟景點，我想看的，是這兒備受爭議的中緬合資萊比塘銅礦，以及周邊的村民。吳天田律師給我介紹了“拯救萊比塘委員會”主席ChitKhin，他的兒子開車來酒店接我直接去了塞泰村。
先介紹一下銅礦的背景吧：萊比塘銅礦實際上是一座尚未開發就被暫停的新礦，由中國北方工業公司所屬的萬[閱讀全文]
(2013-05-29 02:16:26)
（八）順流伊洛瓦底江——從傑沙到曼德勒
(2013-05-28 07:52:54)
【連載】我的緬甸歲月07
（七）傑沙Katha
從曼德勒開往密支那的火車據說在緬甸是最難熬的一段，行程長達30多個小時。好在我要去的傑沙隻在將近一半的地方轉車，想來還可以忍受。在曼德勒火車站買票時，售票員說，VIP車廂的票賣光了，隻剩普通車廂的座位，沒辦法，將就將就。
上車時，我看到VIP車廂裏坐滿身穿袈裟的僧人，原來和尚們是緬甸的有錢人，養尊[閱讀全文]
(2013-05-26 21:23:58)
（六）昔卜Hsipaw
Hsipaw的中文翻譯有很多種，“細胞”、“錫袍”什麽的。我在當地一位華裔裁縫家裏，看到他們家小孩子在中文學校的畢業照上，把此地叫做“昔卜”，想來這樣的譯法華裔會比較認同吧。
從品烏倫到昔卜的火車慢悠悠地晃了七八個小時，沿途風光無限，尤其是跨越GoteikViaduct大橋時，車裏的乘客們歡呼雀躍，一下子興奮了起來。
閱讀全文]
(2013-05-25 21:04:17)
（五）品烏倫
從曼德勒到品烏倫的汽車路過了著名的緬甸國防大學（DefenceServicesAcademy，DSA），門口高台上巨大的緬甸“三大帝”雕像讓人不容錯過。這麽大的雕像在緬甸隻有兩處，一處在此，另一處在緬甸新首都內比都的閱兵廣場上。後來，我曾在一次晚餐中拿出三大帝的照片，讓緬甸朋友敏昂給我解釋他們分別是誰，敏昂介紹完緬甸曆史上這三位偉大的征服者後，突[閱讀全文]
(2013-05-24 19:27:34)
（四）曼德勒山，實皆
很多人都寫過曼德勒山的景致，我就不贅述了，說說別人沒注意的風景吧。
登山的路上，我在路邊看到一處日本人修建的紀念碑，上麵用日文和英文寫著：為所有在戰爭中犧牲的日本人、緬甸人和英國人祈禱……雲雲。英國人是他們的敵人，也在紀念中，卻沒提中國人。
遇到一位年輕的日本遊客，也在紀念碑旁駐足。我們打了個招[閱讀全文]
(2013-05-23 19:33:51)
（三）馬哈穆尼寺，馬哈剛達勇僧院，烏本橋
這裏是貢榜王朝鼎盛時期的見證，至今香火旺盛，人頭攢動。男人們爭相貼金，女人們跪在遠遠的地方，祈求各種福報。
佛象是貢榜王朝第六位皇帝孟雲時代從阿拉幹的Mark-U搶來的，當時那裏還不屬於緬甸。珍寶館裏的幾件銅器經曆更是坎坷：它們在高棉的吳哥製造出品，後被暹羅的大城王朝搶走，緬甸東籲王朝的莽應[閱讀全文]
(2013-05-22 22:16:15)
（二）因瓦古城
雖然曼德勒是緬甸第二大城市，但其作為都城的曆史僅有短短的26年，而因瓦古城卻曆經了五個朝代，作為都城的曆史長達360年。遊客們來曼德勒地區旅遊，因瓦古城是必到之處。
鳩鳩騎著摩托車，沿著新修的公路，帶我繞道直接進了城。一路上，我們經過了舊皇城的外城門和內城門，跨過兩道護城河，雖然到處都是被遺棄的廟宇和殘破宮牆的廢墟，[閱讀全文]
