珠峰大本營徒步記 （上）

經過漫長的飛行，我終於到達了加德滿都。其實真正的飛行時間並不長，長的是航班間的銜接。上海和加德滿都之間沒有直飛的航班，中途至少停一站；一般經停成都，廣州，和昆明，分別由東方和中國航空承運，機票都很不便宜，在4000-6000人民幣之間，最讓人煩惱的是，總共不長的距離，航空公司卻安排客人在經停處過夜。據說國內航班現在誤點情況很嚴重，航空公司為了減少由於航班延誤而帶來的損失，傾向於把轉機的時間拉長。象我這次就是，一早去機場飛個2-3小時，中午前到達，吃喝拉撒一番，休息一晚；第二天早上再飛3小時，才能到達目的地；這期間損失掉的寶貴的假期，經停處的酒店費，打車費，餐點費都是客人自我解決，無需航空公司掏腰包，當然就不會影響到他們的利潤。從尼泊爾回上海時也是這樣，為了避免在昆明過夜，我隻有自掏腰包，重買最後一程機票，結果那個航班還誤點，到父母家的時候已經是淩晨2點了。花了1千多人民幣，隻爭取來十個小時，想想還真有點不劃算。 

1）候機的時候無聊，試試我的小相機 – Sony NEX-5N，拍了自己套著徒步靴的豬蹄，特別對比了坐我對麵小姑娘的一雙精致的紅色磨毛皮鞋，哈哈，真是及其無聊。

2）昆明機場的一組雕塑，我看著蠻喜歡的，就是箱子小，我也不想帶著這些金屬家夥到處跑；但是如果我知道後來我所有的人民幣都在加德滿都的酒店裏遺失的話，我寧可麻煩也要把這組買下塞在箱子裏。

3）快到加德滿都時看到的一排雪山，也不知道珠峰是不是在內。爬完山回來後，發現這裏並沒有珠峰，當時是對外瞎拍了一氣。

4）加德滿都的鳥瞰圖，跟蓬勃發展的國內相比，感覺有30年左右的差距。

因為大霧的關係，飛機晚點2個多小時，我們原訂飛往Lukla的小飛機在一小時前就應該飛走了，看來這天晚上又要在加德滿都過夜了，唉，急也沒用，索性慢悠悠的，邊拍邊走。

5）尼泊爾的海關。我申請了落地簽證 （visa on arrival），25刀換一張落地紙，一句廢話沒有，及其方便。 

又慢悠悠踱出海關，旅行社的人焦急地等著我們，同樣也是天氣原因，最後一班飛往Lukla飛機尚未啟程，讓我們趕緊準備。這一說，我趕緊歸置行李，然後向國內航班樓跑去。旅行社的人幫我們拿登機牌，進關後，趕緊爬上等在那裏的大巴，送往飛機停靠處。坐在大巴上，想象著有一飛機的人等著我們，多不好意思？所以連背著的包都不敢拿下，就準備大巴一停穩，我站起來就可以跳下巴士，衝向飛機了。大巴開了幾分鍾，停在機場的某個角落，司機示意我坐在車上別動。我問他，我的飛機呢？他向外一指，我順他手指望去，不禁倒抽一口冷氣：一架很小的飛機停在那裏，十來個人在機頭處緊張地修理著，還不時有榔頭敲打鐵皮的聲音，飛機看上去也相當老舊的，這這這。。。飛機能飛嗎？

6）飛往Lukla的小飛機。

我們在車上等著，我跟司機嘀咕，我能不能不坐這飛機？我想明天走，換架飛機吧？可司機根本聽不懂我說什麽，隻對我傻笑。等了半個多小時，機頭的問題修好了，大巴司機示意我們下車上飛機；我猶猶豫豫上了飛機一看，真是欲哭無淚啊，滿飛機沒人，隻有貨物！敢情是運貨飛機，把我當豬拉啊！我不想坐了。我同伴壓著我說，別輕舉妄動，駕駛員不是人嗎？還有空姐呢！後來我知道，Lukla是山區，好些東西需要從加德滿都空運過去的，所以這飛機在載人的同時，確實要拉貨的，因為沒有專用的貨機。

7）誤上“危機” ，感覺是危機四伏哈！

8）甜美的空姐

算了，既來之，則安之，我不停地給自己打氣，給自己開解道，我不至於這麽倒黴，把小命交待在這裏吧？剛係好安全帶，還沒坐穩，看到另外一撥人，跑過來，拿出工具修我這側的飛機輪胎，OMG!　我真的要昏倒了！空姐通知我們下飛機等候，又過了半個多小時，才重新登上飛機。這次沒讓我多想，飛機立即起飛，很快進入一片蔥綠的山巒之中。山中雲霧繚繞，能見度極差：有時候一陣雲霧湧上來，眼前是茫茫濃霧，沒有任何視野；有時候雲霧略微散去，旁邊的山壁離著飛機不過幾十米的距離；有時雲開霧散，看到飛機外一排雪山森然林立，很是壯觀。我的雙手大部分時間是死死抓住前排的椅背，看到美景想拍上幾張時，可鬆開椅背的手卻難以控製地抖個不停，拍出來的片子基本上是模糊的。

因為氣流的問題，小飛機的的上下抖動比較厲害，我充分體驗了一把“度分如年”。時間過得極慢，比蝸牛爬還要讓人受不了。朋友告訴我整個飛行時間約45分鍾，我熬了半天，一看表才飛了20分鍾，真怕自己的心髒受不了這樣的折磨，正想著，突然看到飛機一個俯衝向著一個峽穀直跌下去，霎那間真以為飛機失去了控製，嚇得我緊閉雙眼，張大嘴巴，想叫都叫不出聲；正魂飛魄散之時，突然有飛機落地的感覺，睜眼一看，飛機已經安全停在跑道上。

9）去的路上也就這張照片還能看。飛機飛離加德滿都後不久，就看到喜馬拉雅山脈，巍峨地屹立在那裏。　

下了飛機後，腿還是軟的，那二十幾分鍾的飛行讓我有九死一生的感覺。Lukla陽光明媚，機場很小，有些人過來卸貨，我仍然沒從剛才的驚心動魄裏緩過氣來，楞楞地站在那裏，不知道要幹什麽。一個年輕的當地人走向我們，問了名字後，自我介紹到，他是我們的導遊Mingma，接下來的10天由他帶著我們去大本營。說著，把我們帶到機場旁邊的一個客棧，點了麵後告訴我們，吃完這頓後，就要開始徒步了，當時大概4點多鍾，天色已晚，隻走一小時就好。麵來了後，是方便麵泡水，太鹹，加上我還在驚魂未定的狀況中，根本沒有任何胃口，麵基本上沒動。　

大家吃完飯，我重新整理了背包，把相機衣服放在隨身的背包裏，其他的放在大包裏，由挑夫背著。尼泊爾的挑夫可以背負35公斤的東西，我開始以為是35磅，從美國帶來的2磅牛肉幹和鴨絨睡袋都因為要減重而留在在加德滿都的旅行社裏。35公斤的背負很是沉重，我經常看到身材矮小的當地人背著比他身體還大得多的東西，讓人很是不忍，老想到“壓榨”這個字眼。我們穿過Lukla的城鎮，走了不多久，天就黑了。拿出頭燈帶上，接著往前走，在黑暗裏悶頭走了不長的時間，就到了路上的第一站 – Nurning。

10）九死一生到達Lukla，這裏安靜祥和，象大山裏的一片世外桃源。

11）Lukla的機場，是世界上最危險的機場之一，因為跑道極短。飛機在起飛降落時，滑行的時間很短。

12）回來看照片才發現這個馬拉鬆的標語。我們在下山的路上，遇到了這群從世界各地到這片高山中跑馬拉鬆的牛人們。在這高原上，我連慢走都是氣喘如牛，人家可是用跑哦！ 

13）看得見雪山的Lukla，珠峰線路的起始點。

14）剛出城鎮，就看到日落雪山，毫不猶豫地拿出相機，對著雪山一通亂掃。峽穀很深，視野不算太好。 

15）我的第一頓正餐 – 蛋炒飯，飯粒粗硬，沒啥雞蛋；實在咽不下去，隻吃了一點，很抱歉女主人的辛勞。 

客棧裏客人用的正式飯廳很冷，而廚房的爐火正旺，爐火邊還坐著個烤火念經的老奶奶。我們經過主人同意後，移到廚房用餐，吃完後，看看時間還早，就待在那裏，跟女主人聊了會兒天。這天這家客棧就我們這組客人，女主人做完我們的晚餐後，還一直手腳不停地忙碌著，為第二天的早餐做準備。我看著她手腳麻利，很快把一大盆土豆擀成一個個拳頭大小的麵團，後來早餐吃到的餅就是用這些土豆麵做的，口感比麵粉的差了很多，因為看到女主人那麽辛勤地勞作，隻有勉強自己咽下一張土豆餅子。

16）謝爾巴老奶奶。

17）女主人在做土豆麵。

第一天晚上我睡得不好：房間裏有點漏風，總感覺頭頂上寒嗖嗖的有風穿過；山區裏的夜很冷，我不想離開溫暖的被窩，鬥爭了半天，最後還是爬起來翻出我的毛線帽戴上；被子很沉，深色的被麵兒看不出幹不幹淨，可被子裏一股若有若無的酥油茶味，讓我聞著有點想吐；厚實的被子很不貼身，掖在身下咯著不太舒服，不掖又冷，這使我更加想念我那輕暖舒適的鴨絨睡袋。輾轉了半天，漸漸地，困意夾雜著喜馬拉雅絲絲的夜風，讓我在不知不覺中墜入了夢鄉。 

第二天早起，踱出客棧，看初升的太陽把對麵的小山頭染紅，我悠悠地吸進一口山區清新冰冷的空氣，貪婪地看著四周翠綠的山穀和當地人家嫋嫋升起的炊煙。我在心裏默默地說，Namaste，喜馬拉雅山，我來了！

早飯後，我們約8點多出發，今天要越過Pakting，攀上3440米的Namche Bazaar，徒步時間約8小時，淨爬高（elevation gain）800米左右，實際上，我們一會兒走在山梁上，一會兒下降到山穀底部的河邊，真正的gain應該遠不止這數字上的800米。一路上還要過5座高低不等的吊橋，這對暈高的我，可是一個很大的挑戰。

路上，導遊Mingma告訴我們，前段時間這裏一直下雨，飛機停飛了7天左右，直到我們來的前兩天，飛機才開始恢複運客。看來我這次的人品不錯，運氣挺好的。後來我在路上遇到一個遊客，我們聊起來，她就是那前一個禮拜到達加德滿都的那一批倒黴的人。據她說，那時她天天去機場等飛機，飛機真的停飛了一個禮拜之久，好些在機場一起等飛機的遊客實在沒辦法這麽沒完沒了地等下去，2-3天後都被迫改走了其他的路線。她反正沒啥時間的約束，所以就在加德滿都邊吃喝玩樂，邊耐心等候飛機的再度運行，反正一定要走這條線路。與她相比，我是好運很多，因為我的時間很死，不要說一個禮拜，就連等一天的時間都沒有。


18）優美的珠峰大本營路線：腳下是湍急的大河；抬頭就是雪山。

19）幽深的峽穀。

20）遠處的一座吊橋

21）吊橋是暈高的我的罩門之一，開始時，我隻有死死抓住導遊結實的手臂，目不斜視，才能過橋。

22）一座又一座吊橋，當地人走在上麵，象走平地一樣。

23）終於我勇敢地自己過了一座吊橋。期間好幾次腿發軟，想趴在吊橋上，叫緊跟在後的導遊來拉我。 ：）

24）路上遇到的驢隊。

25）在最高的吊橋前留影。

過那座最高的吊橋後，不久就到了Namche  Bazaar。Bazaar是市場的意思，Namche是珠峰線上最大的中轉站，一般的遊客來回都要在這裏停留過夜。Namche的海拔是3400米，所以第一次高原適應的訓練（Acclimatization Day）也會放在這裏。

Namche的房子是建在山坡上的，建築物錯落有致，整體呈古希臘環形劇場的格式；中央地帶就是大市場，據Mingma說，好些中國的西藏人趕著犛牛翻越喜馬拉雅山到尼泊爾這裏做生意。在大市場裏的一個角落裏，我看到有好些住人的帳篷，還有西藏人打扮的生意人，不過，當地的好些人，也是藏人的打扮，難分彼此。當地人叫謝爾巴人（Sherpa），是古代藏人的一支，後移居到尼泊爾定居，慢慢的，連語言都改變了。我的導遊Mingma就是謝爾巴人，看上去確實有藏人的神韻。有意思的是，謝爾巴人沒有自己的姓，隻有名，現在整個民族有一個統一的姓都叫Sherpa，所以以後看到有人姓Sherpa，那十有八九就是Sherpa族人。

26）Namche四周雪山環繞，如仙境一般。雲線就在這個高度，時不時就有雲霧湧進，一會兒散去。有時我坐在窗前，看對麵的山腰處，雲舒雲卷，什麽都不想。

 

27）整體如環形劇場。

待續。。。 

請閱讀更多我的博客文章>>>