香港話裏‘攬炒'是什麽意思

我是北方人，中國的很多方言即使不是很懂但是從字麵也能猜出幾分含義，但是“攬炒”這個HK或廣東詞匯其字麵上猜不出什麽意思。我第一次見到這個字是有關2019年HK反送中抗議活動的報道的標題。那時候報道很多，很多HK風格的文字很多，都看得半懂不懂，並沒有仔細去了解。

我對HK當時的抗議風波有些困惑，HK人有他們的理念和文化有他們的不滿，我完全可以理解，舉行抗議也不奇怪，美國也有抗議的。但是，我不太理解的是那些抗議者為什麽要在當地的地鐵車站設置障礙阻撓乘客乘坐地鐵，好像大學也停課，我不太明白為什麽HK的抗議者要到HK國際機場設置人牆阻撓乘客登機，而且CATHAY PACIFIC居然有飛行員和空乘親自參加抗議活動，包括大範圍的故意請病假幹擾航空公司的運營。你們如果對大陸不滿，那麽你的怒氣應該發泄到大陸政府身上，哪怕發泄到大陸居民的身上也可以理解。可你們為什麽要搞這種自我破壞呢？你們在HK本地的這種行為，除了破壞自己的經濟和造成HK本地的社會動亂，你們的目的究竟是什麽呢？

這個困惑隨著2020年初的COVID不了了之了。沒答案，也不知道HK鬧了半年究竟是為什麽。

前幾天CATHAY PACIFIC的空乘與乘客之間的風波的報道中，又出現了攬炒這個詞，我查了一下，我忽然明白了2019年和現在HK人的某種心態。從GOOGLE得到的答案是：攬炒，粵語詞匯，是撲克牌遊戲鋤大弟的博弈概念。 參賽者已知難逃被罰二倍或三倍（“炒雙”、“炒三”），從而拖人下水 [注1]、玉石俱焚、相互保證毀滅，就是攬炒。 有“傷敵八百，自損一千”的盤算。

恍然大悟。原來如此啊。如果持有攬炒這樣的心態，就可以解釋為什麽要破壞HK自己的地鐵站和阻塞自己的機場了。我日子過得不順心，我覺得沒前途，我也不知道該咋辦。WTF，心中一股沒好氣那咱們他釀的一起完蛋。別人上不上班關我P事，國泰巨額虧損關我P事，餐館開不下去關我P事，反正我也找不到好工作反正也沒不起天價房。 Let's burn the house down. 

其實，這種無助或亡命徒的行為和心態以前就有，比如二戰期間日本空軍的Kamikaze，還有以色列和阿拉伯人之間的自殺炸彈，大致也是這個意思，反正我也沒好日子，我TMD不活了，我把你也拖下水。

為什麽說國泰空乘這次地毯風波也有攬炒情緒在作怪呢？COVID期間，全世界的航空業都遭受巨大的損失，國泰也不例外，很長時間裏載客量急劇減少，國泰就曾經被迫大幅度裁員，香港的港龍航空直接就消失了。好不容易COVID過去了，航空業開始複蘇了，有些雇員陸續回到了工作崗位，按說應該珍惜才是啊，我了解一些空乘的生活，絕大部分是對自己的職業是滿意的，工作環境舒適，待遇不差，可以出國旅遊，身邊都是帥哥美女。那麽國泰空乘怎麽會出現引發眾怒的行為呢？我個人認為除了某些莫名其妙的傲慢以外，就是他們對現狀的不滿和對前途的迷茫。CATHAY PACIFIC裁員時，即使留下來的也要增加工作量和降低薪酬，如果不接受那就滾蛋，有的是人想要這份工作。空乘是份吃青春飯的工作，歲數大了姿色減退了對不起就得讓位，就得讓位給年輕一代，也就是說自己二十多歲時已經意識到再過幾年老娘就要被迫走人，你說心裏什麽滋味？既然賺不到多少錢，又要勉強擠出微笑去服務自己不喜歡的人，天生麗質卻紅顏命薄沒有被評選上香港小姐卻到機艙端盤子倒茶倒水，換了我我也會沒好氣。對乘客態度惡劣被公司開除？SO FKING WHAT？老娘本來就不想幹了，至於國泰會不會完蛋，管我球事.

說到這，必須要說說空乘的服務態度。這些年我乘坐過一些航班，中國的日本的新加坡和南朝鮮的就不說了，那些國家把空乘當作一個很好的職業，服務態度大致不差，就說美國的航空公司，UNITED， DELTA， AMERICAN AIRLINES，雖然不是大美女空乘，但是服務態度還是過關的，很專業，我從來沒有見過不耐煩耍態度的。不管白人黑人LATINO，人家講的是標準的英語，好像也沒有像國泰空乘那樣狗尾巴翹上天的。即使像SPIRIT或者FRONTIER這樣的LOW BUDGET航空公司，也是客客氣氣不卑不亢也說得過去。像這次國泰空乘拿乘客的英語來取笑奚落的事，實在很過分。

好像HK曾經是所謂的東方之珠，非常興旺非常發達的城市，像攬炒這種心態怎麽會在相當一部分HK人中蔓延，令人感慨。