4年前在比利時被捕、後被引渡到美國的中國江蘇國安經濟間諜一案本月開庭審理，聯邦檢察官展示的證據：

In trial brief filed today, prosecutors say they'll present 'text messages, chats, emails, recordings, calendar notifications' from 'thousands of lines of text messages, hundreds of chats' collected from Xu's accounts. Investigators translated Mandarin to English. (2)

— Craig Cheatham (@CheathamWCPO) October 1, 2021

Xu's trial is scheduled to begin October 18 in US District Court in Cincinnati. The @WCPO 9 I-Team broke the story of Xu's arrest and extradition Oct. 9, 2018, the day before USDOJ announced it. Here's one of our stories. *****HlnfpLLsKg

— Craig Cheatham (@CheathamWCPO) October 1, 2021

美國司法部高級官員表示，中國國安部 (MSS) 高級官員徐被指控試圖竊取領先航空公司的商業機密。徐招募專家前往中國，經常以請專家為大學做報告為幌子,並冒充江蘇省科學技術促進會官員。法庭文件顯示，徐經常與南京航空航天大學的個人交換信息，南京航空航天大學是中國頂尖的工程學院之一。

— 伶仃 (@pryiop) July 10, 2021

美國媒體透露江蘇國安徐彥軍案細節。1）江蘇國安瞄準美國GE員工A，徐與南京航空航天大學曲姓副主任一起邀A訪華，並給報酬。2）A返美後，徐要求A提供發動機信息。3）A稱因保密限製，郵件不能發。並同時向美國官方報告。4）A與徐約定，將機密存儲在電腦裏，在比利時將電腦交給徐。5）徐在比利時被捉。 pic.twitter.com/CCivMsJjVu

— LT 視界 (@LifetimeUSCN) October 20, 2018

 

 

美國國家反情報與安全中心主任威廉·伊凡尼納（William Evanina）在“中國行動計劃”會議上說：“中國盜竊美國商業秘密，使我們國家一年損失約3,000億到6,000億美元。

 

中國偷出了一架大飛機？

 

伊凡尼納在“中國行動計劃”會議上還用一張圖片展示了中國如何偷出了“C919”大型飛機。

 

他說： “航空航天是中國盜竊的首要領域，從全球盜竊。這架飛機，中國商飛C919是他們企圖建造的自己的飛機。他們的長期目標是與空客和波音競爭。但是，中國共產黨，他們不是自己投資真正的研發，而是通過其他途徑萊獲取技術。這個圖展示了他們是從什麽地方獲得飛機的零部件的。”

 

在伊凡尼納給出的這張圖上，中國商飛C919的渦輪發動機來自美法合資的CFM International。輔助動力係統、電氣係統和起落架來自美國的Honeywell、燃油係統來自美國的Parker Aerospace、飛行記錄儀來自GE等等。

 

伊凡尼納說，中國C919目前還有一些關鍵問題沒有解決。如果讓中國繼續偷下去，再過五十年就不會再有波音或是空客了。對美國的航空企業來說，這將是生死攸關的毀滅性打擊。

 

去年10月14日，美國網絡安全公司CrowdStrike發布一份報告說，中國江蘇國家安全廳主要負責對擁有C919關鍵技術的外國公司發動黑客和間諜行動。

 

報告指出，在2010年到2015年間，江蘇省國家安全廳的相關人員通過使用惡意軟件Sakula攻擊了包括霍尼韋爾(Honeywell)、賽峰(Safran)等多家航空工業的公司。這份惡意軟件開發人暨代理俞平安(音, Yu Pingan)已經被捕，並被美國司法部起訴。

 

報告還說，同時，江蘇國家安全廳也在進行傳統的“人工間諜”工作。2018年到2019年，至少有三人因為涉嫌盜竊商用飛機的商業機密而被美國司法部起訴和逮捕。

 

2018年4月，江蘇省國安廳六局的副處長徐彥軍（音）因企圖竊取美國國防部承包商通用電氣航空公司（GE Aviation）的商業機密在比利時被捕，後被引渡到美國，成為中共間諜被引渡到美國並麵臨刑事訴訟的首個案例。

 

2020年2月11日

美國之音中文網