碰到過BMW發動機過熱拋錨

兩次，都是因為冷卻係統問題，一次coolant tank 漏，德國人用塑料的tank，材質又沒有日本人的好，結果四萬mile就完蛋了，

另外一次是coolant hose漏，又是塑膠件的問題，從此知道德車的塑膠件可靠性不行。

兩次引擎都及時自動關掉了，沒有真正過熱損壞，不過兩次在高速上發動機突然shut down，車子失去動力還是非常嚇人的，

從此不碰德車。