老鄉啊，這種胡說八道的文章就別轉載了

至少兩點是扯淡。其一，生物能源，不管是柴油還是酒精，都加重汙染而不是所謂的環保。DOE在生物能源上的操作臭名昭著，沒有一件成事。要是較真的話寫本書都說不完。

其二，EPA的法規是最多10%的酒精添加。你可以算一下，10% 的酒精和純汽油，熱值差4%。 我不信在這最多4%的差別裏你能開出15%的差別來，至少我從來沒開出這種差別。如果有，我首先懷疑是否油槍閥是否設置太敏感，Costco的油站基本很難加到額定容量，10個油槍裏至少有7個會提前關閉。你要是跑完Costco的油再去跑別的品牌的油，十有八九你會覺得別的油跑得遠。其次我會懷疑發動機效率下降，是否該做維護了。

總之，我沒有發現Costo的油在MPG上跟Shell，Chevron, Exxon Mobile, Velero, 以及一些local小油站的油有什麽可觀的區別。我個人的習慣是每一箱油我都計算MPG，不是為了油，而是這是最直接的衡量車的狀況的數據。