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| • #跟帖# 搞得我都不知道“嬴”是什麽意思了 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-29 | |
| • #跟帖# 贏了什麽？大陸以前在古巴贏了，在阿爾巴尼亞贏了，在南斯拉夫贏了，幫越南打美國贏了，打越南又贏了。。。 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-29 | |
| • #跟帖# 奕龍上海都沒去，直接回美國。還是帶孩子更重要 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-29 | |
| • #跟帖# 百度是華為分出來的嗎？隻要不是就好。不然美國會有意見 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-29 | |
| • #跟帖# 奕龍能在大陸這種生態下讓 FSD 落地，這是真本事。Pfizer 就做不到 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-29 | |
| • #跟帖# 大陸有芯片嗎？要不特斯拉在台灣建個計算中心，這樣數據也沒出中國 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-29 | |
| • #跟帖# 哈哈。沒讓華為來就行 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-29 | |
| • #跟帖# 這就是大陸的實際情況。白手套就是替背後金主瘋狂撈錢的，不行就換一個。所以任何交易如果沒有最高領導親自過問就一定會歪樓 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-29 | |
| • #跟帖# 小米造車，百度也要造車？ [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-29 | |
| • #跟帖# 特斯拉可能因為芯片禁運無法在大陸建計算中心，但可以把數據拿回美國算。這樣省錢省時間 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-29 | |
| • #跟帖# 在歐洲也開始測試 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-29 | |
| • 特斯拉對何時 FSD 能在中國落地又變得含糊其辭了。沒談好就急著跑來準備簽合同？ [時事述評] - cowpi(33 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 大陸官員都這麽流氓嗎？ [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 按 PM2.5 美國大使館測的 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 要加個假辮子才像 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 所以我說好笑。讓奕龍去吃包子更合理。鋼鐵俠吃包子廣告更吸睛 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 可能要交專利費。發動機都有專利。奕龍把所有專利都免費 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • 挺搞笑的。布林肯要先到上海，吃完包子才能進北京。奕龍大搖大擺直接進北京。這就是有錢能使鬼推磨嗎？ [時事述評] - cowpi(158 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 有沒有 brain fog？ [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 不知道輝瑞是不是被要求和這家的疫苗混打。還好沒同意，否則就說不清了 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 2022年的事。這封信被公布後馬上就撤回了。並沒有這個規定，是誤解。特斯拉在德國和其它車一樣沒有禁區 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 沒有任何人工智能。和奕龍的極簡，智能的設計思想完全背道而馳。可能大陸人喜歡這樣，再加點蕾絲。 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 李強也同樣要考慮失去特斯拉會有什麽影響。如果蘋果特斯拉都留不住，估計他的總理也當到頭了 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 車企是重產業，很難說走就走。但也不是不可能。看穆迪願意拿出多少誠意。特斯拉在大陸帶來的影響有目共睹 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 莫迪眼光很毒，他已經落後一步，現在不放過任何可以彎道超車的機會 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 談的好奕龍就回美國繼續帶孩子，談不好就到印度吃個帕尼普裏再回去 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 美國人周末才休息。在大陸周末休息的都是美國間諜。 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 放下孩子就來了。 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 布林肯要求公平對待所有的外國企業。這也和肖爾茲的要求一致。大陸現在開始回應。因為奕龍周末有空，所以第一個解決他的問題。 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 其實不管什麽車都可以用 FSD。可以大幅降低交通事故率。 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • 看來布林肯的話起碼部分被聽進去了。大陸周末邀請奕龍訪問，也算是雷厲風行。希望能借這個東風把 FSD 做起來 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 已經有人在做了。因為目前可回收的電池不多，沒有形成規模效應。以後回收電池可能比挖礦更賺錢 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 特斯拉不會爆炸，不用擔心安全。車本身一起火就會打報警電話給車主，如果車主不在，特斯拉客服會到當地消防機構報警 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 也是原因未知。根本不能說明電池有問題 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 在大陸特斯拉不能進車庫充電？也不能停放車庫裏麵？ [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 保險公司怎麽說？哪個全責？ [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 這也算？哪裏說是Tesla自燃？車庫著火，裏麵有兩輛車，一輛奔馳，一輛特斯拉。沒說什麽原因起火。 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 內充電。原因是電單車電池沒有安全標準，不規範。電動車電池有安全標準，不會自燃。 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 在德國和美國紐約，禁止電動自行車放在室內，因為有安全隱患。在紐約發生過幾起電單車失火事故。電動車允許停放在室內，可以在室 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 沒有一起是電池包無損自然，有幾起說可能是充電樁失火，把車點著了 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 這是美國的評級機構。別聽謠棍胡扯。如果有自燃現象美國評級機構不會不調查 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • 特斯拉 Model Y 2024 獲 IIHS 最高安全評級 [時事述評] - cowpi(251 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 純電動車曆史更長 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 在大陸嗎？特斯拉每次事故都有報道 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 沒有證明新油車比舊油車更不容易起火。而且混動車可能更新，照樣起火 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 混合動力要兩者兼顧，又要低價，所以有隱患。 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 謠棍的危害就在於蜂擁而出，胡說八道，讓人分不清真相。 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • 在美國電動車起火率遠低於油車。10萬輛發生起火事故：油車：1529，混動車：3474， 電車：25 [時事述評] - cowpi(1259 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 樓主就是在說特斯拉。華為那是電動樂色，不屬於電動車 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
| • #跟帖# 那是統計數據嗎？ [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-28 | |
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