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• #跟帖# 老川可不是最不受歡迎的候選人,無論是在共和黨還是全體選民中。 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 雄安造了那麽多房子,會有大學搬過去嗎?看 XDS 怎麽收場吧。 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 450萬人要遷到雄安。很多房子會空出來吧 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 增程車發電機全程工作,一直有油。火花塞也有電。 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 139 :1。美國市場上的混動車比純電車更容易起火爆炸, [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 電池不容易滅火但不會爆炸,油箱裏油氣高溫下會爆炸 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 在美國油電車更容易起火爆炸,大陸沒有數據不知道,估計不會有本質不同。因為電池有重量,發電機也有重量,都要保護會太重,太貴 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 理想起火最多 [時事述評] - cowpi(217 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 要看是不是偷工減料。因為要兩者兼備,為控製重量和價格必然要有取舍。 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 這就是為什麽我說增程車不安全。一撞就起火爆炸。(上麵有美國的起火統計數據和鏈接) [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• 這個起火的是華為增程車,根本不是EV。因為重量和造價原因增程車對汽油發動機(增程器)保護很弱。可能是它受損後爆炸起火 [時事述評] - cowpi(1709 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 因為造價原因混動車對汽油發動機保護是很弱的。可能是它自己的汽油發動機碰撞後爆炸起火。 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 搞了半天這個起火的車是混動車,根本不是EV。為什麽謠棍連這個都不說清楚就亂扯蛋蛋? [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 什麽是“有媒體”? [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 並列第一。如果真有自燃起火記錄不可能得高分,更不可能 TOP SAFETY PICK + [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 太奇怪了。前排係了保險帶的駕駛員被彈出車外摔死了,後排的車門打不開被燒死了 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 2024 特斯拉 MY 是美國公路安全保險協會(IIHS)安全測試第一名。什麽自燃起火都是扯蛋蛋 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 沒錢叫奕龍來幹什麽 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 高速公路車道內會有靜止物體?故意開得太慢阻礙交通都會被罰 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• 在大陸有錢還是買特斯拉吧,起碼出了事故可以維權。 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 領導說話了。她要是不聽話丟了工作,吃什麽?房貸怎麽辦?要在美國,那就不一樣了 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 這是樓主寫的,在大陸發生什麽都不奇怪 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 全家都死光了,剩她一個人能怎麽辦? [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 這就是問題,華為可能真以為是德國人給了殘次品,結果是被掉包。但華為要負監管責任 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 哈哈,可能百度是李強家開的。他看好特斯拉,強行綁架 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 這哪裏是灑水車油箱起火(有鏈接)? [時事述評] - cowpi(202 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 沒聽這個。以前聽過,就是沒有駕駛員。 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 特斯拉在大陸賣的車都沒有導航,要用手機導航?這樣還有人買? [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 這個事故很蹊蹺。兩個死者都在後座。前座無人。不知道後來有沒有新的發現 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 不能開就不開,有什麽關係?大暴雨,濃霧天本來就不應該開車出行 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 別信口造謠。給鏈接 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 燒死人的不是特斯拉。有了FSD後特斯拉沒死人。 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 也探測不到行人。估計兒童,兒童車也探不到 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 說明書裏根本沒寫“遙遙領先”。都是自己腦補的 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 什麽垃圾車,近距報警都沒有嗎? [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 不需要。隻要比人強就行。 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 大陸的車有出廠安全認證嗎? [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 那就奇怪了。新車肯定有防撞預警。在高速上開,前麵那麽大一個灑水車,會沒有反應? [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 我覺得 FSD 更有前途。 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 為什麽不說有沒有刹車?這是最關鍵的 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 車窗也沒碎,輪轂也能回收使用。就是人都死了,一個不剩。 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 在美國和德國都被允許注冊。也有人打官司要求特斯拉改名,都失敗了。 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 到今天沒有事故傷害報道 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 厲害的就是有一群人給洗地,指鹿為馬 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 已經有幾十萬人試用 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 胡說八道。德國高速建議速度130 kmh [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 怎麽知道是 115 kmh?有發出近距警告嗎?有刹車嗎?都沒係安全帶就能開車上高速? [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# “獲悉該車輛發生事故時車速115公裏/小時。” 怎麽知道的? 有後台記錄嗎?刹車了嗎?刹不住嗎?都沒係保險帶嗎? [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# 沒有任何一個民用領域可以讓一家企業獨占。競爭才是王道 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
• #跟帖# DJT 繼續大漲。老川入主白宮會更好的保護知識產權 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
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