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| • #跟帖# 需要的，懂車的，這種車自然就出手了。走之前，你沒好好抱抱它？ [愛車一族] - slclake(0 bytes ) 2014-06-02 | |
| • #跟帖# 沒看明白，你不給科普下？ [愛車一族] - slclake(89 bytes ) 2014-06-02 | |
| • #跟帖# 保養的真好！ 幹活的皮實車，這才是皮卡啊。 [愛車一族] - slclake(0 bytes ) 2014-06-02 | |
| • #跟帖# 我剛幹過這個活，把我的經曆講給你，供參考。 [愛車一族] - slclake(333 bytes ) 2014-06-02 | |
| • #跟帖# 你的帖子讓我想起了我的VOLVO 960. Strut Mount 壞了，下麵的strut末端直接頂在前大蓋上 [愛車一族] - slclake(1165 bytes ) 2014-06-02 | |
| • #跟帖# 不要修了。不是裏程數 年限的問題 車基礎沒保養好好 真喜歡的話 再買個裏程數低 年限少的 也就2000-3000。這車降價快 [愛車一族] - Slclake(0 bytes ) 2014-05-23 | |
| • #跟帖# 牛大了你。 [愛車一族] - slclake(0 bytes ) 2014-05-14 | |
| • #跟帖# 哈哈，雖然是學習的好貼，還是別攤事兒的好。好貼，收藏了。 [愛車一族] - slclake(0 bytes ) 2014-05-09 | |
| • #跟帖# 打自行車還有壽命，打汽車論壇前麵的嘴很容易就壞。你這個看起來比較紮實。 [愛車一族] - slclake(0 bytes ) 2014-04-15 | |
| • #跟帖# 我用過JACK加這個-- [愛車一族] - slclake(154 bytes ) 2014-04-15 | |
| • #跟帖# 第二張圖左邊那兩箱，啥東西？ [愛車一族] - slclake(0 bytes ) 2014-04-15 | |
| • #跟帖# 這麽拽的扳手！喜歡你用的木頭做STAND! [愛車一族] - slclake(0 bytes ) 2014-04-15 | |
| • #跟帖# 學習了。這麽專業的工具都有。有人曾經跟我說可以用JBWELD之類的膠水粘個螺帽上去，接著擰。 [愛車一族] - slclake(0 bytes ) 2014-04-08 | |
| • #跟帖# 看不出什麽問題來。我的車也是當天貼的廣告，當天晚上人家來看車，談的價錢，第二天拿錢來提的車。 [愛車一族] - slclake(0 bytes ) 2014-03-24 | |
| • #跟帖# 酷比了 [愛車一族] - slclake(0 bytes ) 2014-03-16 | |
| • #跟帖# 圖片說明不了車況。隻要你的車開著沒問題就是好車，更何況500SEL是絕對的好車加豪車。 [愛車一族] - slclake(115 bytes ) 2014-03-11 | |
| • #跟帖# 比施瓦辛格的坦克強，能在路上開。哈哈 [愛車一族] - slclake(0 bytes ) 2014-03-11 | |
| • #跟帖# 1992 500sel 比這個S320棒。95年前的據說質量好些，我看至少木頭好些，當然配置，發動機都要好。 歡迎大家估價！ [愛車一族] - slclake(0 bytes ) 2014-03-10 | |
| • #跟帖# 這能偷多少錢啊，萬惡的歹徒。我一好友，整個MUFFLER給鋸掉了，那還能賣倆錢。 [愛車一族] - slclake(0 bytes ) 2014-03-10 | |
| • #跟帖# 有那種賣工業用的管子的店，你搜索下，看看你們附近有沒有。承壓力大的管子斷麵都能看到纖維 [愛車一族] - slclake(0 bytes ) 2014-03-10 | |
| • #跟帖# 開了一個多星期了，總體感覺沒什麽大變化。 [愛車一族] - slclake(0 bytes ) 2014-03-10 | |
| • #跟帖# 哈哈。這個說法幽默。 [愛車一族] - slclake(59 bytes ) 2014-03-10 | |
| • #跟帖# 嗯。明白了。老化，卡頭的壓力值。 [愛車一族] - slclake(0 bytes ) 2014-03-10 | |
| • #跟帖# 奧，又學習了知識。顏色上咱不折騰，坐進去，顏色就是給外人看了。 [愛車一族] - slclake(0 bytes ) 2014-03-10 | |
| • #跟帖# 希望它別隻是個花架子，為咱好好服務。哈哈 [愛車一族] - slclake(35 bytes ) 2014-03-10 | |
| • #跟帖# 好記性！這車不貴，你懂的。 隻是裏程數低的不好找。 [愛車一族] - slclake(241 bytes ) 2014-03-10 | |
| • #跟帖# 大俠，你給講講，為啥過濾器，油泵的進口和出口管子橡膠的可以，這個地方的不可以。 [愛車一族] - slclake(46 bytes ) 2014-03-10 | |
| • 1998 S320 圖片 [愛車一族] - slclake(1031 bytes ) 2014-03-10 | |
| • #跟帖# 兩布加迪需要充電？ [愛車一族] - slclake(0 bytes ) 2014-03-06 | |
| • #跟帖# 看來，要想成為經典，就是得做量少的模式。 [愛車一族] - slclake(180 bytes ) 2014-03-06 | |
| • #跟帖# 哈哈，還有這個說法啊。 [愛車一族] - slclake(379 bytes ) 2014-03-06 | |
| • #跟帖# 是啊。W210的屁股難看，前臉更難看吧。一家之言啊，有W210的大俠別生氣啊。生氣了你可以使勁拍我。哈哈 [愛車一族] - slclake(602 bytes ) 2014-03-06 | |
| • 有大俠對奔馳500E熟悉不，侃侃？ [愛車一族] - slclake(1401 bytes ) 2014-03-06 | |
| • #跟帖# 沒有玩過車的支撐軸承。它的密封封不住水嗎？ [愛車一族] - slclake(0 bytes ) 2014-03-06 | |
| • #跟帖# 合成油大俠解釋的很到位。 [愛車一族] - slclake(611 bytes ) 2014-03-06 | |
| • #跟帖# 嗯。大俠經驗豐富。我換新的WIRE HARNESS CONNECTOR的時候把手套摘了，後來發現手指肚脫了皮。 [愛車一族] - slclake(0 bytes ) 2014-03-06 | |
| • #跟帖# 偏心力可能會加在前麵油泵的軸承和後麵變速箱的軸承上，直接效果是會影響到它們的壽命。 [愛車一族] - slclake(19 bytes ) 2014-03-06 | |
| • #跟帖# 今天早上給它設定了一下。原來冷車的時候一檔到二檔不那麽容易換，設完以後感覺換擋輕鬆了 [愛車一族] - slclake(66 bytes ) 2014-03-06 | |
| • #跟帖# 抱歉啊，買這個虎頭奔的是我，可我還真幫不上這個朋友的忙。不太明白這個問題的原理所在。 [愛車一族] - slclake(1307 bytes ) 2014-03-05 | |
| • #跟帖# 金玉良言 [愛車一族] - slclake(0 bytes ) 2014-03-05 | |
| • #跟帖# 又學習了 [愛車一族] - slclake(0 bytes ) 2014-03-05 | |
| • #跟帖# 完全就是這樣的，太對了。 [愛車一族] - slclake(0 bytes ) 2014-03-02 | |
| • #跟帖# 大家換TRANSMISSION OIL的時候一定注意戴手套，那玩意兒腐蝕手 [愛車一族] - slclake(0 bytes ) 2014-03-02 | |
| • #跟帖# 別誇了。自己知道，沒幹好。一學機械的，專業研究油潤滑的，幹成這樣，哎。 [愛車一族] - slclake(38 bytes ) 2014-03-02 | |
| • #跟帖# 奧，看來車不同情況不同。我的車應該是隻有一個加油口。 [愛車一族] - slclake(260 bytes ) 2014-03-02 | |
| • #跟帖# 嗯。買的DIPSTICK. 有高溫和低溫兩個段位的液麵刻度。我用量杯量了放出來的量，加入了等量。 [愛車一族] - slclake(441 bytes ) 2014-03-02 | |
| • #跟帖# 謝謝安慰啊。 有些不解啊，怎麽還需要向兩個裏麵分別加油嗎？有兩個加油口？ [愛車一族] - slclake(0 bytes ) 2014-03-02 | |
| • #跟帖# 嗯，是與換油無關。奔馳論壇上很多人推薦RESET。可能想SOCCER大俠說的，開一下，它自動也就適應了，不必非得RESET. [愛車一族] - slclake(0 bytes ) 2014-03-02 | |
| • #跟帖# 奧，好的，知道了。 [愛車一族] - slclake(0 bytes ) 2014-03-02 | |
| • #跟帖# 哈哈，隻能這樣了。 [愛車一族] - slclake(0 bytes ) 2014-03-02 | |
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