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| • #跟帖# 我有一個，大概10年前買的，400A Peak，當時不便宜。 [愛車一族] - TBz(319 bytes ) 2023-11-22 | |
| • #跟帖# 那倒是，這是換車的價錢。 [愛車一族] - TBz(89 bytes ) 2023-11-21 | |
| • #跟帖# Cyber Trunk 目前無法通過歐洲的安全性測試 [愛車一族] - TBz(74 bytes ) 2023-11-21 | |
| • #跟帖# .45ACP的穿透力不如9mm [愛車一族] - TBz(289 bytes ) 2023-11-21 | |
| • #跟帖# 這個和剛開出10萬邁，發動機就報廢一樣，都是小概率事件。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-21 | |
| • #跟帖# 我一輛車壓榨了10年，敲骨吸髓，也是金馬力。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-21 | |
| • #跟帖# 我有兩次經曆加油槍燈亮，懷著僥幸心理，一直堅持開著，直到死火 :-) [愛車一族] - TBz(663 bytes ) 2023-11-21 | |
| • #跟帖# 不久前看過，是Engineering Prototype，做工粗糙。 [愛車一族] - TBz(398 bytes ) 2023-11-20 | |
| • #跟帖# 我遇見過兩次，發電機不給力，沒電了，所有的警告燈都亮起，而且顯示屏滾動顯示各個係統的故障 [愛車一族] - TBz(178 bytes ) 2023-11-20 | |
| • #跟帖# 一個字 [愛車一族] - TBz(12 bytes ) 2023-11-20 | |
| • #跟帖# 停車拔鑰匙之後，大燈電路應該會自動斷電。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-19 | |
| • #跟帖# 是的 [愛車一族] - TBz(93 bytes ) 2023-11-19 | |
| • #跟帖# 氣管的快插接頭，密封都可以做得很好。水管就更不應該泄漏了 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-19 | |
| • #跟帖# 謝謝標準答案 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-19 | |
| • #跟帖# 謝謝詳細解釋，我說的是“另一種形式的發電方法” [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-19 | |
| • #跟帖# 來看ChatGPT完整的答案 [愛車一族] - TBz(197 bytes ) 2023-11-19 | |
| • #跟帖# 我沒有否認樓主的Case，我隻是說了另一種可能性，而這種可能性是我親身經曆過的。 [愛車一族] - TBz(275 bytes ) 2023-11-19 | |
| • #跟帖# 不是“水力發電”，是燃氣的氣流發電 [愛車一族] - TBz(170 bytes ) 2023-11-18 | |
| • 我的答案"D" to 壇上不乏好D喜工丫者。什麽車型合適他們？ - 老金工 [愛車一族] - TBz(1477 bytes ) 2023-11-18 | |
| • #跟帖# 是啊，停車以後放OFF，至少排除一個可能性，然後繼續排查。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-18 | |
| • #跟帖# 找個理工男幫一下 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-18 | |
| • #跟帖# 豐田的OEM油濾買過三次，都沒有問題。 [愛車一族] - TBz(81 bytes ) 2023-11-17 | |
| • #跟帖# D [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-17 | |
| • #跟帖# 我在Amazon上買的Oil Filter，有一半沒法用。 [愛車一族] - TBz(145 bytes ) 2023-11-17 | |
| • #跟帖# 輪子，曾經是禁字 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-16 | |
| • #跟帖# 原理簡單，實際情況很難診斷 [愛車一族] - TBz(872 bytes ) 2023-11-15 | |
| • #跟帖# 為什麽要拉回來？ [愛車一族] - TBz(68 bytes ) 2023-11-15 | |
| • #跟帖# 車換刹車油，為什麽要換？手冊裏說的，還是Dealer要你換的？ [愛車一族] - TBz(101 bytes ) 2023-11-15 | |
| • #跟帖# 卡車很可能太長，停不進車庫。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-14 | |
| • #跟帖# 拔了它 = 開路 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-14 | |
| • #跟帖# 傳感器觸點有常開和常閉兩種 [愛車一族] - TBz(777 bytes ) 2023-11-14 | |
| • #跟帖# Hood Open 儀表板有警告燈亮 [愛車一族] - TBz(181 bytes ) 2023-11-13 | |
| • #跟帖# 歎口氣 [愛車一族] - TBz(530 bytes ) 2023-11-13 | |
| • #跟帖# 美國市場的銷量，豐田遠超本田 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-12 | |
| • #跟帖# 可靠性也是豐田勝出 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-11 | |
| • #跟帖# 哪個更好，要看你的需要。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-11 | |
| • #跟帖# Passport 用的本田J係列3.5L V6發動機，仍舊用的是Timing Belt [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-11 | |
| • #跟帖# 我沒有覺得奇怪，電池本來就不是恒壓源，開路電壓會比標稱電壓偏高。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-10 | |
| • #跟帖# 無論表筆極性如何，交流電流擋測電池都顯示 0.00V [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-10 | |
| • #跟帖# 你這個ID是樓主的馬甲嗎？ [愛車一族] - TBz(50 bytes ) 2023-11-10 | |
| • #跟帖# 你不會認為費電池和加速猛有關係吧？？？ [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-10 | |
| • #跟帖# 我很好奇，用萬用表測了一下標稱電壓3.6V的18650電池。直流檔4.11V，交流檔0.00V [愛車一族] - TBz(38 bytes ) 2023-11-10 | |
| • #跟帖# 謝謝！ [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-09 | |
| • #跟帖# 多此一舉 [愛車一族] - TBz(449 bytes ) 2023-11-07 | |
| • #跟帖# 請給個鏈接，謝謝。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-07 | |
| • #跟帖# 我孤陋寡聞，需要證實一下。 [愛車一族] - TBz(128 bytes ) 2023-11-05 | |
| • #跟帖# 有答案了：通常情況下，汽車的變速箱油（自動變速箱液）在冷的時候液位是偏低的。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-05 | |
| • 變速箱液位在冷的時候是偏低還是偏高？相對於正常工作溫度。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-05 | |
| • #跟帖# 以前一輛車，Dealer修理Recall的時候斷過電，之後我做SMOG就沒有通過，開了幾天之後再做才通過。 [愛車一族] - TBz(309 bytes ) 2023-11-04 | |
| • #跟帖# 上麵說的是年檢，在加州就是SMOG，需要讀碼。 [愛車一族] - TBz(239 bytes ) 2023-11-02 | |
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