歡迎查詢 |
|
備份檔案: 當前 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | |
頁次:7/83 每頁50條記錄, 本頁顯示301 到350, 共4150 分頁: [<<] [上一頁] [6] [7] [8] [9] [10] [下一頁] [>>] [首頁] [尾頁] | |
• #跟帖# 坦率地跟你講 [愛車一族] - TBz(301 bytes ) 2023-03-14 | |
• #跟帖# 有意混淆品牌,誤導消費者 [愛車一族] - TBz(263 bytes ) 2023-02-25 | |
• #跟帖# 你在哪個州?你開的150mile是Local還是高速? [愛車一族] - TBz(74 bytes ) 2023-02-07 | |
• #跟帖# 如果真是這樣,那他的充電器早就沸騰多年了。 [愛車一族] - TBz(272 bytes ) 2023-02-04 | |
• #跟帖# Oops,漏掉最重要的了,抱歉,已改。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2023-02-01 | |
• #跟帖# 最放心的停車順序 :-) [愛車一族] - TBz(405 bytes ) 2023-01-31 | |
• #跟帖# 那是單質鋰 [愛車一族] - TBz(432 bytes ) 2023-01-31 | |
• #跟帖# 看到這種人,兩種辦法 [愛車一族] - TBz(178 bytes ) 2023-01-29 | |
• #跟帖# Chevrolet Bolt 259 miles [愛車一族] - TBz(142 bytes ) 2023-01-14 | |
• #跟帖# 貌似U8是個電動汽車新秀,BYD隻有仰望的份 :-) [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2023-01-07 | |
• #跟帖# Jeep Grand Cherokee 從出生起就是承載式車身,無大梁底盤 [愛車一族] - TBz(21 bytes ) 2023-01-04 | |
• #跟帖# ”小型的“,“內存”這倆牌子,說說是啥? [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2022-12-27 | |
• #跟帖# 不是 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2022-12-25 | |
• #跟帖# 那你不要修了,8萬9千刀賣了吧。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2022-12-23 | |
• #跟帖# 看這個視頻的前半分鍾 [愛車一族] - TBz(178 bytes ) 2022-12-20 | |
• #跟帖# 前車在紅燈前停著等綠燈,你的車遠遠地開過去,會直直地撞上嗎? [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2022-12-11 | |
• #跟帖# 新車新輪胎,開了六萬多Mile,期間從來沒有做過Tire Rotation? [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2022-12-10 | |
• #跟帖# 後胎是和前胎同時換新的? [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2022-12-10 | |
• #跟帖# 還有保用13萬邁的輪胎? [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2022-12-10 | |
• #跟帖# 加州能到50% ? [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2022-12-10 | |
• #跟帖# 樓主的電池不是用來當啟動電池啟動汽車的。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2022-12-08 | |
• #跟帖# 說電池,Ah是個非常誤導人的概念。 [愛車一族] - TBz(220 bytes ) 2022-12-07 | |
• #跟帖# 將來的汽車,為了環保,都得用易降解的材料製造。 [愛車一族] - TBz(163 bytes ) 2022-12-02 | |
• #跟帖# 我的是72齒的,已經足夠好了。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2022-11-27 | |
• #跟帖# 高級啊!不光能測電池電壓、壽命,還能測出CCA [愛車一族] - TBz(167 bytes ) 2022-11-27 | |
• #跟帖# 不要糾結這些細枝末節,趕緊換了才是正道。 [愛車一族] - TBz(130 bytes ) 2022-11-25 | |
• #跟帖# 敘述很亂,估計腦子更亂。 [愛車一族] - TBz(3116 bytes ) 2022-11-24 | |
• #跟帖# 熱車與隔夜,二者可以相容。 [愛車一族] - TBz(203 bytes ) 2022-11-20 | |
• #跟帖# 這種電容式的原理是把電池垂死之前的剩餘電能(小電流長時間放電)積攢在一起,然後再一下釋放出來JumpStart [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2022-11-16 | |
• #跟帖# 買過一個20000mAH的,用過幾次吧 [愛車一族] - TBz(149 bytes ) 2022-11-14 | |
• #跟帖# Dealer 現在也服務差,價錢高。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2022-11-07 | |
• #跟帖# 應該有安全設計 [愛車一族] - TBz(200 bytes ) 2022-11-05 | |
• #跟帖# 新聞裏沒有提是什麽牌子的車 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2022-11-05 | |
• #跟帖# Unibody轎車底盤 vs BodyOnFrame卡車底盤,是其中的原因。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2022-10-31 | |
• #跟帖# 手機上的App,還是車裏觸摸屏上的? [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2022-10-24 | |
• #跟帖# 原來五菱宏光 MINI EV是這樣的 [愛車一族] - TBz(412 bytes ) 2022-10-17 | |
• #跟帖# 缺油的時候要一次加足。 [愛車一族] - TBz(318 bytes ) 2022-10-15 | |
• #跟帖# 對響聲的描述,隻有“巨大”兩個字? [愛車一族] - TBz(50 bytes ) 2022-10-15 | |
• #跟帖# 我不看好電F-150,除非你不拿它當卡車用。 [愛車一族] - TBz(202 bytes ) 2022-10-10 | |
• #跟帖# 那你看這個 [愛車一族] - TBz(637 bytes ) 2022-10-10 | |
• #跟帖# 數據來源?這個和我上麵路透社援引阿貢國家實驗室的數據差很多啊。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2022-10-10 | |
• #跟帖# 我解釋不了,這得去問 EPA 嚴格的定義。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2022-10-10 | |
• #跟帖# 這是另外一個話題了 [愛車一族] - TBz(175 bytes ) 2022-10-09 | |
• #跟帖# 另一個對比,路透社援引阿貢國家實驗室的數據 [愛車一族] - TBz(23346 bytes ) 2022-10-09 | |
• 電車和油車對比,EPA估算的整車全壽命溫室氣體排放。 [愛車一族] - TBz(318 bytes ) 2022-10-09 | |
• #跟帖# 煤炭對應的是石油 [愛車一族] - TBz(233 bytes ) 2022-10-09 | |
• #跟帖# 片麵 [愛車一族] - TBz(1004 bytes ) 2022-10-09 | |
• 反油車坐地泡被市民拖走 [愛車一族] - TBz(199 bytes ) 2022-10-09 | |
• #跟帖# 電車的養路費怎麽收,可得吵一陣。 [愛車一族] - TBz(356 bytes ) 2022-10-09 | |
• #跟帖# 到時候你要求加價2.5k退還給Dealer [愛車一族] - TBz(32 bytes ) 2022-10-05 | |
頁次:7/83 每頁50條記錄, 本頁顯示301 到350, 共4150 分頁: [<<] [上一頁] [6] [7] [8] [9] [10] [下一頁] [>>] [首頁] [尾頁] | |
備份檔案: 當前 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | |