評論: "水解製氫"專利來源高校老師:技術困難大 仍在研究(圖)

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空城之主 發表評論於 2019-05-26 21:10:27
看了獅子羔羊轉載的文章。如果龐青年用的是鋁水反應，會有以下的一連串問題：
1. 沒說老實話，鋁是比水消耗更大的反應物，不是催化劑。
2. 固體鋁的喂料問題。300英裏的續航大約消耗30公斤鋁。加油站改賣鋁錠，能行嗎？國家有這麽多鋁嗎？
3. 反應爐的腐蝕問題。強堿環境用白金太貴，用合成材料不耐高壓，密封差。
4. 廢料處理。白渣汙染環境，如何回收？
5. 空間問題。反應爐出來的氫氣不能直接使用，要過濾水蒸氣和強堿微粒，過濾後還要壓縮進入鋼瓶儲存。每一步都要厚壁大空間大重量容器，否則安全係數達不到標準。
6.成本問題。生鋁批發價每公斤14元，零售民用加倍，28。小車跑300英裏本來10加侖汽油，現在鋁840元，強堿折合100，廢渣（很強堿性）處理國家會攤到鋁價上，付出60是保守估算，合起來1000元。而且因為很多設備汽車價格會上漲很多，設備壽命也很短。這是極保守估計。
7. 注意生成的氫是用來作熱機燃料的，不是做氫電池，因為那是蓄電池概念，於龐青年的發明無關。
結論：不如改用燒木柴的蒸汽機，回到瓦特時代。在富人都開始吃草的當今，未始不是一種時髦。
蠢驢 發表評論於 2019-05-26 20:12:08
這麽會有這樣搞笑的發明？不敢相信是真的新聞報道，哈哈哈哈。。。
1.經濟上怎麽會合算？鋁多少錢？汽油多少錢？
2.安全上怎樣控製，車禍時容器爆裂怎麽辦？
3.汙染怎麽處理，反應後的氫氧化鋁送到哪裏去？
期待進一步的發明，可能水也不用帶了，公交車上建一個廁所。。。。。
czhz 發表評論於 2019-05-26 19:27:11
看來龐隻是個販子， 教授們才是騙子。
czhz 發表評論於 2019-05-26 19:22:39
看來龐是個販子，教授們才是騙子。
獅子羔羊 發表評論於 2019-05-26 17:23:59
看看這文，龐青年自欺欺人

***zhuanlan.zhihu***/p/29577147
J_man 發表評論於 2019-05-26 17:16:05
水是不是能源要看你怎麽用水。
水利發電用的水的勢能；水製氫氣用的是水分解後氫氣的可燃性；光合作用的第一步是光能被葉綠素吸收並將葉綠素離子化，產生的化學能被暫時儲存在三磷酸腺苷(ATP)中，並最終將二氧化碳和水轉化為碳水化合物。
能量守恒是在一個固定的係統中討論的。水電解的係統是電池+水，氫氣燃燒的係統是前一個係統中的產物之一與環境中氧氣燃燒，這兩個反應不是可逆反應。
xrh513 發表評論於 2019-05-26 17:00:15
水不是能源，把氫還原出來用的能量比氫氧化（通過燃燒或爆炸）產生的能量更多。何苦來哉。董教授就是一開頭就錯了。
很老留學生 發表評論於 2019-05-26 15:53:59
仙人, 不是隻有你知道這件事。那時我已經在美國，新的發現在美國報道得很快，沒有經濟價值，沒有人在乎，投入大輸出小有用嗎。你好像真是仙人，並沒有大家普通人討論的問題。

凍爺 發表評論於 2019-05-26 10:10:40
鋁合金水解製氫的汽車發動機國外80年代就有人發明了。但製造這種鋁合金的成本非常高，完全沒有推廣價值。
獨行仙人 發表評論於 2019-05-26 11:14:35
美國人1980s就搞出來了。他被暗殺了。
去真相世界群去看看吧。有個貼專門談這個。
世界不是大家想象的那樣。所有的定理定律都有列外。
周老大 發表評論於 2019-05-26 14:34:06
maina，一般日常應用都隻涉及化學，不用核物理，沒有質量變化。
簡單得很 發表評論於 2019-05-26 13:25:27
湖北工業大學（Hubei University of Technology），簡稱“湖工大”，坐落在有“九省通衢”之稱的國家中心城市——武漢，是一所以工學為特色，涵蓋工學、文學、理學、藝術學、經濟學、管理學、法學和教育學等八大學科門類的省屬重點多科性大學，學校入選湖北省重點建設高校、湖北省國內一流學科建設高校 [1] 、教育部“卓越工程師教育培養計劃”、百校工程、 [2] “卓越教師培養計劃”高校、國家“中西部高校基礎能力建設工程”，為湖北省“2011計劃”牽頭高校、武器裝備科研生產單位二級保密資質認證高校、教育部本科教學工作水平評估優秀高校，榮獲“全國畢業生就業典型經驗高校”稱號，是由教育部、國家外國專家局聯合實施的“111計劃”高校名單中的一員 [3] 。
學校辦學曆史溯源至1952年創辦於湖北省的武昌農業學校。1957年，武昌農業學校與武昌農業機械化學校、武昌畜牧獸醫學校、湖北省農業幹部學校合並組建湖北省農業學校。1958年，湖北省農業學校分拆成立湖北農業機械專科學校。1984年，湖北農業機械專科學校與湖北輕工業學院合並組建湖北工學院。2004年，湖北工學院更名為湖北工業大學。 [4]
周老大 發表評論於 2019-05-26 13:24:48
9公斤鋁，一公斤氫氣，燃燒熱相當於一加侖汽油。這車要多重，跑多遠？
簡單得很 發表評論於 2019-05-26 13:21:31
湖北工業大學（Hubei University of Technology），簡稱“湖工大”，坐落在有“九省通衢”之稱的國家中心城市——武漢，是一所以工學為特色，涵蓋工學、文學、理學、藝術學、經濟學、管理學、法學和教育學等八大學科門類的省屬重點多科性大學，學校入選湖北省重點建設高校、湖北省國內一流學科建設高校 [1] 、教育部“卓越工程師教育培養計劃”、百校工程、 [2] “卓越教師培養計劃”高校、國家“中西部高校基礎能力建設工程”，為湖北省“2011計劃”牽頭高校、武器裝備科研生產單位二級保密資質認證高校、教育部本科教學工作水平評估優秀高校，榮獲“全國畢業生就業典型經驗高校”稱號，是由教育部、國家外國專家局聯合實施的“111計劃”高校名單中的一員 [3] 。
學校辦學曆史溯源至1952年創辦於湖北省的武昌農業學校。1957年，武昌農業學校與武昌農業機械化學校、武昌畜牧獸醫學校、湖北省農業幹部學校合並組建湖北省農業學校。1958年，湖北省農業學校分拆成立湖北農業機械專科學校。1984年，湖北農業機械專科學校與湖北輕工業學院合並組建湖北工學院。2004年，湖北工學院更名為湖北工業大學。 [4]
maina 發表評論於 2019-05-26 13:09:00
雖然不信這種東東，但也別老提能量守恒了。能力守恒早就被愛因斯坦否定了，因為一丁點的質量就能轉換成巨大的能量，現在已經是質能守恒了，原子彈的爆炸已經證明了這一點。如果老是抱著能量守恒，即造不出核電站也無法解釋太陽為什麽能燒那麽久。
pdong95014 發表評論於 2019-05-26 13:08:00
氫能源經濟發展線路圖美國能源部網站上有。主線是第五代核反應堆靠核能熱裂解水產氫。另外還有光催化電解水等。氫能源經濟是化石燃料的替代物。中國基本也是這個線路。清華大學也號稱研發成功第五代核反應堆。很多大學在搞光催化。焦點在於是否經濟合算。像文章裏十公斤鋁合金製一公斤氫，用腳後跟都可以想出來不具經濟價值。
豬年行運 發表評論於 2019-05-26 12:43:00

一切向錢看的社會，什麽樣的奇葩怪事都會有人相信，做生意要以誠為本是沒有人相信的。
簡單得很 發表評論於 2019-05-26 12:24:41
不計成本，不及現實問題，隻說原理的六衝程鈉氫發動機構想：1. 吸氣，噴納米鈉粉。2.壓縮。3.加水，鈉水反應，產生熱能推動活塞和產生氫氣。4.壓縮。5.噴空氣點燃，氫氧燃爆，推動活塞。6.排氣。
簡單得很 發表評論於 2019-05-26 12:21:17
我在構思第四類永動機。化學反應1。2Na+2H2O=H2+2NaOH+熱。化學反應2。2H2+O2=2H2O+熱。這兩個熱用來驅動氣缸。反應3。2NaOH+馬列毛習思想能量=2Na+O2+H2，閉循環。完美第四類永動機。
Heiyaya 發表評論於 2019-05-26 12:21:00
常溫核聚變的舊聞
Heiyaya 發表評論於 2019-05-26 12:20:00
是的，是當時全世界轟動新聞，新聞聯播上連續報道，但是真有一些物理學家相信。多年下來無聲無息，正常人當然認為是搞錯了，思路清奇的人會相信陰謀論
XM25 發表評論於 2019-05-26 12:17:00
燒鋁還不如燒煤呢。
XM25 發表評論於 2019-05-26 12:15:00
25年前自然雜誌就刊登過常溫核聚變的文章。後來證明是錯誤。
lcxml 發表評論於 2019-05-26 12:12:03
一看湖北工業大學我就覺得好笑
MApatriot 發表評論於 2019-05-26 11:40:00
馬列主義邪教能夠解決中國一切問題。解決氫氣常溫常壓液化也不在話下。
一條小路 發表評論於 2019-05-26 11:34:57
什麽都假的，一切都要加入習近平新時代的思想，什麽事都能解決，習思想就是最好的水解製氫。
liming_1973 發表評論於 2019-05-26 11:32:12
做這個報道的記者必須抓起來，而且得嚴辦。好好的一出 企業和地方官員 聯合 騙取國家補貼的 計劃，如果不大張旗鼓報道，錢可能都到賬，並且分了。這一報道可好，整個給人家的好事攪黃了。
輕鬆輕鬆 發表評論於 2019-05-26 11:20:35
任何技術都離不開能量守恒這個公理，何況水分子的氫氧共價鍵結合是非常穩定的結合，撕開它們需要莫大的能量如電解，其過程因發熱等隻能消耗額外能量，氫氧重新結合的化學能會超過電解的電能嗎?不知道，電解過程有金屬的化學能和電能的共同轉移，但我相信整個係統比單純的充電車或單純的氫燃料電池車都要低得多，因為你把人家車外的設備全背在身上了。停車場插電應該是把被電解氧化的金屬棒逆向還原過程和電解電池充電，製氫過程就是類似電解過程，可以看出整個過程非常沒有效率繞大彎，能在跑的很可能是假的，上麵這一大段估計跟用來騙錢的理論八九不離十
獨行仙人 發表評論於 2019-05-26 11:16:02
核彈爆炸需要多少能量輸入？輸出能量有多少？
不是不可能。隻是你有沒有智力能發現。
獨行仙人 發表評論於 2019-05-26 11:14:35
美國人1980s就搞出來了。他被暗殺了。
去真相世界群去看看吧。有個貼專門談這個。
世界不是大家想象的那樣。所有的定理定律都有列外。
北卡山人 發表評論於 2019-05-26 11:05:23
怎麽一點常識都沒有啊，還有那大量的副產物氫氧化鋁怎麽處理？直接搞鋰電池汽車不好麽？
ddti 發表評論於 2019-05-26 11:02:53
“9公斤的鋁可以產生1公斤的氫氣”，即使催化過程不消耗能量，催化劑免費，你也用不起啊。
方知妻美 發表評論於 2019-05-26 10:53:00
太陽能汽車，你們這些燕雀，哪裏知道鴻鵠之誌！
方知妻美 發表評論於 2019-05-26 10:52:00
\u65E0\u6240\u8C13\u554A\uFF0C\u8FC7\u51E0\u5929\u6211\u4EEC\u641E\u4E2A\u592A\u9633\u80FD\u6C7D\u8F66\u51FA\u6765\uFF0C\u8FDE\u6C34\u90FD\u4E0D\u7528\u52A0\uFF0C\u5C31\u53EF\u4EE5\u56DB\u5B63\u8DD1\uFF01
Lion's 發表評論於 2019-05-26 10:49:34
記住能量守恒定律，水解氫，實際是能量轉換氫。對小車而言，水解設備微型化，電能或太陽能或核能儲備和成本和安全，都是課題喲！
pcboy888 發表評論於 2019-05-26 10:45:50
算是一種蓄能技術吧。
問題哥 發表評論於 2019-05-26 10:44:25

本哥騎車欲升空
既可圈錢又拉風
技術困難相當大
鍥而不舍研究中

競選 發表評論於 2019-05-26 10:43:41
生產氫氣的成本太高，得不償失，毫無意義。這個龐青年就是騙錢，政府投入大筆錢說明市委書記、市長都是個傻瓜。
誰如果能低成本地獲得氫氣，那他就解決了全球的能源難題和環境問題，給他100個諾獎都不為過。
夢想當地主 發表評論於 2019-05-26 10:17:00
真是好騙。這是最基本的物理化學常識啊。我女兒學校science項目就是做這個，小學三年級。
方知妻美 發表評論於 2019-05-26 10:15:00
可以直接充氫氣，
凍爺 發表評論於 2019-05-26 10:10:40
鋁合金水解製氫的汽車發動機國外80年代就有人發明了。但製造這種鋁合金的成本非常高，完全沒有推廣價值。
FollowNature 發表評論於 2019-05-26 10:04:00
能源轉化會導致損失。直接用電豈不更好?
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