評論: 南京江麵發現疑似“東方之星”遇難者遺體(圖)

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Star-Light 發表評論於 2015-06-10 11:51:45
即便設計規範允許內河船重心偏高一些,也不會差太多,更不太會讓船瞬間來個底朝天。設計規範都是由多名專家千錘百煉製定的,且通常會比較保守。這艘船給人的感覺是違反設計規範太多太多,才造成如此亙古未有的慘劇。
sigmazao 發表評論於 2015-06-09 20:38:21
樓下,內河船,座椅固定?別笑死人了。

內河船,特別是旅遊觀光船,很多都是桌子椅子擺上去的。為什麽要固定?

內河船,大多是平底船,本身抗鳳力就不高,重心高,頭重腳輕是常態。因為一個沒有多大的風。二是風大了,晃得厲害了,隨時靠岸拋錨就好了。海船就完全不同了。



西門橋 發表評論於 2015-06-09 19:55:36
船舶設計和運行的安全標準是非常成熟的,不是什麽高科技。但是這條船的船艙座椅床居然都不是固定住的,船一晃動就把人壓住無法逃脫。床頭板擋著窗戶,緊急狀況時沒有逃生通道。船長是舵工出身,沒經過專業培訓,缺乏航行安全知識,遇到不適合航行的天氣時判斷不了是不是該停航。事故發生後不經過任何調查,媒體馬上就宣布事故原因是龍卷風。
這種狀況的船居然能符合國家的安全規定,能通過改裝驗收,船長能獲得駕駛執照!
如此荒唐的安全標準,還有人不經過任何調查就說政府沒有責任,居然還有人說責任都是老天爺的!荒唐的國家,養活著一批荒唐的網評員,說著荒唐的夢囈。四百多個同胞的冤魂,對他們來說就像四百多隻螞蟻,這種人毫無人性,連畜生都不如!
Star-Light 發表評論於 2015-06-09 13:51:08
設計規範未必十全十美,但也不太會過於離譜。這次事故的關鍵是這艘船的製造(或改造)有沒有符合設計規範。估計遠遠達不到設計規範的要求。
Star-Light 發表評論於 2015-06-09 13:38:40
瞬間底朝天,還不能證明是頭重腳輕嗎?想想不倒翁的原理。單純靠側風,頂多讓船側翻吧,況且很多房間的門還都是關著的。把這麽大一艘滿載四百多人的船瞬間來個底朝天,那需要多大的風啊。
supernova13 發表評論於 2015-06-09 10:29:48
另外,房間去掉陽台改成窗戶不利逃生。而且重量從中線往兩側分布可能使船更容易左右晃動
supernova13 發表評論於 2015-06-09 10:26:31
筆名已被占用,江船重心高是事實,要查的是改裝有沒有進一部提高重心?現在下結論還為時過早。
serene123 發表評論於 2015-06-09 09:44:58
輿論打壓得力。前幾天不是已經說清理完畢了嗎?如果還有沒找到的人。遇難者家屬會不鬧?
筆名已被占用 發表評論於 2015-06-09 09:44:14
回 —— 好望角駱駝 “這段實事求是的描述說明,此船的重心實在是太高了。該負責的應該是監管部門,也就是政府。”
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重心高是所有內河船的特征,中外皆然。而且設計規範是幾十年經驗數據的積累而成,製定規範有嚴格的程序,不是哪個部門拍拍腦袋做出來的。碰上突發性特大惡劣天氣,隻能說是天災。
而且根據PGS航跡記錄,“東方之星”已經在做靠岸拋錨操作,隻是迅猛的側風來得更快,來不及躲閃。並且,碰上了突發性的強陣風,即使靠岸拋錨也有可能翻沉,隻是靠岸水比較淺,搶救比較方便,死亡人數可能沒有那麽多而已。而且船的改裝讓所有房間都靠窗對外,一般而言,這樣更容易逃生,隻是這次事發突然,讓人來不及逃生。這事賴不著政府。
supernova13 發表評論於 2015-06-09 09:29:18
好望角駱駝, 難得跟你看法一致。船的改裝有沒有提高重心改變和比重分布應該嚴查。另外,經常發生的遊客逼著趕路事件也反映出社會上普遍的浮躁
筆名已被占用 發表評論於 2015-06-09 09:27:09
回 —— supernova13 “那上海人看人打麻將一下子就被水衝進江裏”
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上海那人說,他是靠著門站的,船一翻就把他甩出去了,糊裏糊塗就掉水裏,完全是命大。
雑家1 發表評論於 2015-06-09 09:23:01
這篇文章的標題很像香港報紙那種不中不西的措詞,作者才從香港自由行購物回來吧?
nyfries 發表評論於 2015-06-09 09:04:58
樓下說的對,【此船的重心實在是太高了。該負責的應該是監管部門,也就是政府。】
好望角駱駝 發表評論於 2015-06-09 08:40:26
八戒把一個人禍歸結為天災,就不怕龍王抓你?到時候猴哥不會撈你。
·八戒· 發表評論於 2015-06-09 08:36:20
那個想噴的和老天爺對噴吧,嗬嗬。

一般進水翻船都會有比較長的時間,人可以有時間跑出來,穿上救生衣,上救生艇。但這次瞬間翻船,人們連跑出來的時間都沒有,說明外力巨大,無論你怎麽操控都無法改變命運。這種巨大外力隻能是龍卷風,海嘯之類的。內河不會有海嘯,隻能是龍卷風。
走馬讀人 發表評論於 2015-06-09 08:26:37
水險江險不如社會動亂險,河深海深不如人的城府深
六指頭 發表評論於 2015-06-09 08:03:04
該死的船長,如果早一點發出求救信號;能及時地在江麵上能救起更多人,
zhoudd 發表評論於 2015-06-09 07:46:54
經專家,院士鑒定後,是男性:)
罪己罪人 發表評論於 2015-06-09 07:14:54
嗚.......
supernova13 發表評論於 2015-06-09 07:04:38
根據那幾個生還者的回憶,確實是翻得很突然。那上海人看人打麻將一下子就被水衝進江裏,之前完全沒有感覺到需要穿上救生衣。這上海人拿到兩個救生圈更是天意,按說救生圈都是綁在船上的,不知怎麽沒有和船一起下沉?噴子們火大可以理解,但要學會實事求是
老鯽魚 發表評論於 2015-06-09 06:47:33
同意樓下,隻有中間通道,大部分人鎖門睡覺,就是有救生衣也沒用,全扣淹在裏麵。其實追究搶救效率低也不公平,這殺人船翻的效率太高了。真叫殺人瞬間不眨眼,
憂國憂民一屁民 發表評論於 2015-06-09 06:37:18
關鍵是速度太快,又在夜晚睡覺時,再加上船封閉嚴重,才死亡慘重
傻大目 發表評論於 2015-06-09 06:28:31
其實我覺得如果會遊泳,隻要能逃出船外,應該能獲救的,大多數都是老人,體力都不行,而且可能多數都不能遊泳,隻能送死了。
老鯽魚 發表評論於 2015-06-09 06:22:32
這些沒找到的30多人,可以認定都是被衝出來,還應該有希望生存的,可惜大多老人不會遊泳,也沒時間拿救生衣。會遊泳的這麽黑,這麽冷,嚇也嚇死。應該讓大家知道,不會遊泳的一件救生衣也夠了。
nianfi 發表評論於 2015-06-09 06:13:13
I was on the cruise ship in 1989 from Chongqing to Yichang (not Shanghai to Yichang) ,thus did not know how dangerous in such area,hope those victims found eternal peace in the another world!
峰杏 發表評論於 2015-06-09 05:52:55
中國特色“著裝符合中老人特征”,誰能說說什麽特征?
天下第一劍 發表評論於 2015-06-09 05:46:05
調查結果出來了,敢不敢坦白?真想做一個巨型噴子,噴死所有共匪黨和支持他們的走狗,噴死他們全家,包括他們的祖宗八代,為所有被他們害死的人申冤!!!
nnd888 發表評論於 2015-06-09 05:21:12
那個上海人如果隻搶了一隻救生圈,另一隻可能就會飄向她,使她也能活下來。
走馬讀人 發表評論於 2015-06-09 05:10:25
為什麼我深深地愛著土地
因為黑水是那般無情無義
123泛政治化 發表評論於 2015-06-09 04:02:53
應該是男性
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