評論:“99%中國電車車主下一輛還考慮買電車”

cip 發表評論於 2025-10-30 20:47:10

現在還在對電車唧唧歪歪的恐怕是腦袋還留在上個世紀吧。

ajaychen_2024 發表評論於 2025-10-30 12:24:02

開過好電車的駕駛感受完全不同於內燃機車，很多司機不會再想開回燃油車了。現在新能源有各種方案，全電混動插電增程型換電池，而且新的技術讓一次充滿電可以跑得很遠充得更快，基本上滿足長途旅行需要。

還是老李發表評論於 2025-10-30 04:27:50本質上說，電車在中國有優勢，中國的大戰略就是長途靠高鐵，市內靠電車，這個戰略已經成熟。

況且中國不像歐美有那麽廣泛的長途自駕需求，而且中國電車便宜的就五六萬一輛，跟老頭樂沒區別，滲透率主要是這些低端車。網上鋪天蓋地吹電車的都是水軍廣告，背後從一開始就是最懂操縱網絡的“造車新勢力”，電車起火立刻蓋住logo也是他們發明的。

Lincoln2020 發表評論於 2025-10-30 10:57:36

想不開1 發表評論於 2025-10-30 08:40:44還是搞清楚真正的狀況吧。熗鍋的政策是你非買電車不可！
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氣炸了！

Lincoln2020 發表評論於 2025-10-30 10:57:11

上癮了，開過電車就不再想開油車了。

文事有武備 發表評論於 2025-10-30 08:54:16

雖然我們今天對電動車火災格外關注，但從曆史角度看，早期汽油車的火災風險更高，主要是燃油泄漏、電路短路、發動機過熱造成的，這個比例比現在的電池自燃比例高多了，隻是當時的報道和記錄不如現在詳盡。隨著技術進步，汽油車的安全性逐步提升，而電動車也在不斷改進電池安全和熱管理係統。

想不開1 發表評論於 2025-10-30 08:40:44

還是搞清楚真正的狀況吧。熗鍋的政策是你非買電車不可！

ZGRoot 發表評論於 2025-10-30 07:49:00

這些反華無腦的人的日子越來越艱難了，靠謊言度日，說的話連自己都不相信，哈哈哈

groogle 發表評論於 2025-10-30 05:32:31

中國電車品牌法務部在澳洲擴招了哈哈哈

一方水土一瘋人 發表評論於 2025-10-30 05:11:42

怕死的都燒死了，剩下的都是不怕死的

smart321 發表評論於 2025-10-30 04:16:01中國的這些數據不要信，已經有很多相信中國電動車的人因為起火事件爆炸事件車禍事件喪生了，難道那些人都不怕死？

還是老李 發表評論於 2025-10-30 04:46:45

嗬嗬，沒有汽車產業的澳洲用中國低端車光榮了是吧？澳洲全尺寸truck開不起，隻能發明半轎車半卡車的小型UTE開著玩。澳洲用車水平低了北美兩個檔次，跟越南一個水平。阿疥喜歡中國俗語“不是海底撈吃不起，而是路邊攤更有性價比”

還是老李 發表評論於 2025-10-30 04:27:50

本質上說，電車在中國有優勢，中國的大戰略就是長途靠高鐵，市內靠電車，這個戰略已經成熟。

況且中國不像歐美有那麽廣泛的長途自駕需求，而且中國電車便宜的就五六萬一輛，跟老頭樂沒區別，滲透率主要是這些低端車。網上鋪天蓋地吹電車的都是水軍廣告，背後從一開始就是最懂操縱網絡的“造車新勢力”，電車起火立刻蓋住logo也是他們發明的。

ajaychen_2024 發表評論於 2025-10-30 04:24:34

不懂別瞎說，澳洲沒有汽車產業，完全是買方市場，開放給世界上所有汽車廠商，自由競爭。中日韓歐美各路新能源汽車完全開放進入，八仙過海，各顯神通。所以中國產新能源車有安全技術質量和價格優勢，新增銷量幾年都是第一。不像美國佬，澳洲人比較實際，他們才不管汽車哪裏產的呢，實用安全性價比高就行。美國敢對中國汽車開放市場嗎？

還是老李發表評論於 2025-10-30 04:16:13ajaychen_2024 發表評論於 2025-10-30 01:28:30 屁話。澳洲買中國電車的本地也有很多，他們都是資深粉紅？你自己孤陋寡聞罷了
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澳大利亞真可憐，用中國電車，跟東南亞一個水平

還是老李 發表評論於 2025-10-30 04:16:13

ajaychen_2024 發表評論於 2025-10-30 01:28:30 屁話。澳洲買中國電車的本地也有很多，他們都是資深粉紅？你自己孤陋寡聞罷了
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澳大利亞真可憐，用中國電車，跟東南亞一個水平

smart321 發表評論於 2025-10-30 04:16:01

中國的這些數據不要信，已經有很多相信中國電動車的人因為起火事件爆炸事件車禍事件喪生了，難道那些人都不怕死？

ajaychen_2024 發表評論於 2025-10-30 01:28:30

屁話。澳洲買中國電車的本地也有很多，他們都是資深粉紅？你自己孤陋寡聞罷了

夢影竹軒發表評論於 2025-10-30 01:10:00中國電動車買家，也是資深粉紅

DukeAB 發表評論於 2025-10-30 01:24:33

中國市場每年3000w輛新車銷售，50%以上是電動/新能源。有這麽多真金白銀投入的粉紅，也是挺大成就。
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夢影竹軒發表評論於 2025-10-30 01:10:00
中國電動車買家，也是資深粉紅

新質大保健 發表評論於 2025-10-30 01:22:48

中國電車是好東西，就應該賣給中國人。

夢影竹軒 發表評論於 2025-10-30 01:10:00

中國電動車買家，也是資深粉紅

常態發表評論於 2025-10-29 23:18:31

離四圈會的表決還有1%的差距

常態發表評論於 2025-10-29 23:17:41

可以對標美帝選舉的民調。

ROUTARD 發表評論於 2025-10-29 22:48:34

電車的優勢是巨大的。

我等中國電車滲透到我這裏就換車。

歐美電車品牌靠壟斷，太貴了，沒有比油車有太多優勢。

ajaychen_2024 發表評論於 2025-10-29 22:16:48

這是中國政府長期政策宣傳教育和國民追求熱愛新科技的結果，同時也契合了環保節約的理念。在中國，起碼不會有人將新能源汽車標簽為“左派的氣候騙局”，節能減排的理念也深入人心。

評論: “99%中國電車車主下一輛還考慮買電車”